简介:GZ-1型机车走行部车载监测装置是一种机车车载安全保障设备。通过对此设备多年的探索和实践,总结出了对GZ-1型机车走行部车载监测装置的主机故障、显示盒故障和接线盒故障等常见故障的处理方法。
简介:介绍JT1-CZ2000型机车信号主机的结构设计,分别从主体结构、电磁屏蔽、散热、减震及抗冲击设计以及防误操作技术5个方面阐述JT1-CZ2000型机车信号主机的设计思想及实际应用,并结合设计提出一些建议。
简介:针对JT1-CZ2000型机车信号车载设备在使用后检测程序混乱造成检测漏项等问题,介绍了该设备组成及原理,并结合日常工作实际,阐述该设备出入库检测作业程序和安全注意事项,为该设备出入库检测提供技术支持。
简介:2012YamahaYZF-R1与第六代(2009款)相比主要变化在于全新的OECU系统以及扭矩控制系统.改进原则是在保证轮胎附着力的同时满足最大的输出功率,而不是盲目的追求功率。
简介:近几年,随着国家对基础设施建设的大力投入,整个行业迎来了一一个生产建设的高潮,但是,随着铁路建设市场出现的变化,铁路行业生产的任务量有了明显的下滑,并且目前来看形势发展仍然不够明朗,可以说铁路行业遇到了”严冬”,这就更应当促使我们加快向”能力型”企业转变的步伐.
简介:连续梁转体施工在城市轨道交通中比较少见,无锡地铁1号线跨越沪宁高速公路,采用50m+80m+50m连续梁转体施工方案,较好地解决了桥梁施工对沪宁高速公路的影响。文章重点介绍连续梁转体施工的设计和施工工艺。
简介:介绍了RD1道岔融雪系统的结构、功能及工作原理,并运用故障树分析方法对RD1道岔融雪系统进行故障分析,通过最小割集法建立系统的最小割集,计算该系统的可靠度,最后找出导致系统故障的关键组成部分,并提出相应的措施来提高系统的可靠性。
简介:对焦柳线一起机车LKJ监控装置故障的原因及故障抢修不力构成耽误列车事故所存在的问题进行了分析。电务段采取提高LKJ设备检修质量和新调入机车整治质量、加强技术管理、优化故障抢修组织等措施,以指导和加强LKJ设备维护及故障抢修工作。
简介:正随着我国铁路技术装备的不断升级,列车运行控制技术也随之发展。2004年铁道部发布了科技运函[2004]14号《CTCS技术规范总则(暂行)》,建立了中国列车运行控制系统(CTCS)。CTCS是为了保证列车安全运行,并以分级形式满足不同线路运输需求的技术规范。1CTCS-0级列控系统车载设备LKJ技术特点及不足列车运行监控装置(LKJ)是列车运行控制系统体系
简介:
简介:正LKJ2000型列车运行监控装置(以下简称LKJ装置)以其特有的"车载线路数据存储方式+机车信号点灯信息+人工介入"方式,构成具有中国特色的超速防护设备。LKJ装置采用32位微处理器、数字信号处理技术,控制器局域网(CAN总线)、双机热备冗余工作方式;同时对故障导向安全也作了较多考虑,工作性能可靠,是性价比很高的安全装备,填补了我国既有线时速160km以下列控系统的空白,实现了既有线运行速度提高、机车长交路、单司机值乘等需求。在历次铁路大提速和防"两冒一超"
简介:正1我国列控设备技术分析目前在我国运行速度160km/h以下客货列车上推广使用的"机车信号+列车运行监控装置(LKJ)"列控设备,虽然在指导机车乘务员驾驶、列车运行基本安全防护等方面发挥了重要作用,但也存在较多的先天不足。1.1闭塞设备我国还有部分铁路在使用技术落后、安全性差、信息量少、应变时间过长、抗干扰能力差,不适应电化的交流计数、移频、4信息移频、8信息移频等闭塞制式。近年来
简介:介绍应用在长春轻轨4号线FZL100型FZL·H10型TWC设备工厂测试环境下的具体实施方案,用于指导TWC设备系统出厂测试工作。本方案从系统原理、硬件接口、技术指标详细分析测试方案的实现以及测试步骤。
简介:文章针对新型船舶电站的管理需要,提出了以发电机组启动、合闸、解列、停机为主线剖析某电站底层控制网络(PLC/PPU网络)的控制技术,讨论了PLC/PPU网络中的设备PLC、PPU的控制技术及整个网络的运行机制,对船舶轮机、电气管理人员有一定的参考意义。
简介:实训教学是高职学生职业技能和职业素质培养最重要的环节,校企合作型生产性实训是近年来高职院校普遍采用的实训形式。本文主要针对校企合作型生产性实训的三个主要环节即生产性实训基本型式、实训基地建设、实训教学进行了探讨。
简介:6140Cz型柴油机是在原6135Cz型船用柴油机基础上,进行了扩缸、加大行程的设计,从而突破原有135系列柴油机的功率极限和行程范围。文章主要介绍该机型设计中所作的各项改进,为产品试制提供理论依据。
简介:对KZW型空重车试验台在日常使用中出现的机能试验合格,阀类试验全部不合格故障现象的原因原因进行分析,阐述了故障查找思路及具体步骤,提出了故障确定方法,并提出了故障的解决办法及预防措施。
简介:介绍了南宁车辆段通过提高思想认识、制定完善管理办法和建立激励机制,开展“一职多能”培训,提升职工岗位实践能力的具体做法。为全面实施“库乘分离”制度打下了坚实基础,以适应大量高速动车组等新技术装备将在南宁局投入运用的形势。
简介:针对可动心轨液压外锁闭提速道岔(ZYJ7型)易发生故障且延时长的情况,提出通过了解设备动态原理,掌握常规维护技能,增强应急处理能力,强化业务技能培训等措施,以促进现场做到减故障压延时。
简介:外露式钢锚箱锚固结构受力方式明确、施工方便、张拉空间大,能有效解决中小跨径斜拉桥索塔锚固区受力复杂、截面尺寸小等问题。结合曹妃甸工业区1号桥索塔锚固区的设计,对外露式钢锚箱结构特点进行介绍;并利用Ansys建立索塔全真的有限元计算模型,对焊钉连接件、钢锚箱腹板及混凝土塔壁等锚固区主要结构的安全储备进行评估,为工程设计提供技术支撑。
GZ-1型机车车载监测装置常见故障的处理
JT1-CZ2000型机车信号主机的结构设计
JT1-CZ2000型机车信号库检程序及注意事项
R1的“新装”2012 YAMAHA YZF-R1
如何做好“机遇型”企业向“能力型”企业转变过程中的人力资源工作
无锡地铁1号线连续梁转体施工设计
RD1道岔融雪系统的可靠性研究
1起LKJ故障升级为事故的原因及对策
CTCS-1级列控系统车载设备研发探讨
《广西铁道》2010年第1-4期总目次
LKJ2000型列车运行监控装置改进建议
对我国发展安全型运行监控记录装置的思考
FZL·H10型TWC设备工厂系统测试方案研究
基于PLC/PPU的网络型船舶电站控制技术研究
高职院校校企合作型生产性实训探讨
渔船用6140Cz型柴油机的优化改进设计
KZW型空重车调整装置试验台故障分析
南辆段培养“一职多能”复合型人才的做法
压缩ZYJ7型外锁闭道岔故障延时的措施
曹妃甸工业区1号桥外露式钢锚箱设计与分析