简介：本文对水下产品大直径球面观察窗制造工艺现状及发展前景进行了探讨,并对该工艺过程中所采取的新技术、新工艺、新观念等进行了详细的介绍分析。

简介：过去两年,航运业通过控制新造船订单,在减少运力过剩和造船产能过剩方面取得了长足进展,这是外部融资条件收紧、船东谨慎下单以及船厂巨头拒绝价格战的结果。在市场需求方面,世界经济出现了自金融危机以来前所未有的光明前景,海运贸易大部分细分市场的增长速度都相当可观。2017年后期,大多数船东和分析师都认为,从运力供求关系的基本面来看,航运业应该会迎来繁荣的一年。

简介：邮轮原指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船,现在是指海洋中航行的旅游客轮。邮轮在国外已经有100多年历史,英国皇家邮政于1850年允许私营船务公司以合约形式运载信件和包裹,使载客远洋轮船变身载客远洋邮务轮船,“远洋邮轮”从此诞生。

简介：当前,航运业对区块链技术显得格外青睐,许多航运龙头企业对区块链技术的力挺,引起业内广泛关注,有人认为,区块链改变航运业的时代将要到来……在科技日益革新的今天,区块链已成为目前最火的名词。区块链具有自身独特的特性,去中心化、交易点对点、不可篡改的特性可以实现机器信任;交易不可逆、信息加密的特性可以实现价值传递;信息点对点、不可篡改还可以实现智能合约。

简介：当下整个欧洲汽车物流供应链的运量正节节攀升,但不确定因素,特别是美国日益增强的贸易保护主义倾向,以及举步维艰的英国脱欧谈判,正在威胁这种大好局面。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的最新数据显示,2017年前9个月,欧盟汽车出口量较2016年增长4.7%,达到约420万辆,价值945亿欧元（1,160亿美元）。

简介：合同趋短化、进口主体多元化、加注船业务兴起和对储罐集装箱船的探索……

简介：2018年,一场弥漫全球的债务危机悄然而至,从发达国家到发展中国家及新兴市场,从主权债务危机到地方政府债务违约,从民企到上市公司再到国企,债务违约潮席卷而来。国际金融协会报告显示,2018年第一季度,全球债务达247万亿美元,再度刷新历史新高,单季度增幅也为两年最大。债务违约现象不断暴发,航运业对此要保持高度警惕,严控风险,避免造成重大损失.

简介：近日在伦敦总部召开的国际海事组织（IMO）第72届海洋环境保护委员会会议（MEPC72）上，成员国代表一致同意，至2050年，将航运板块的二氧化碳总排放量削减50％，尽快开始减排，并努力逐步实现零碳目标。

简介：在过去几年里,中国船厂的总体交付量出现下滑,但相比其他背景船厂交付量的急剧下滑,国有船厂交付量的下滑趋势则相对平缓,这主要是由于国有船厂获得了更多更大型的船舶订单。

简介：集运业可能会发生变化，但驱动因素将是技术革命而不是行业整合；迄今为止出现的相关证据是，行业整合减少了班轮公司数量，但没有改变他们的运营行为。例如，没有迹象表明市场竞争减弱。在短暂停顿后，各大班轮公司已经重新开始超大货轮订购。麦肯锡公司(McKinsey)在最近发布（但又很快撤回）的一份白皮书中颇有争议地指出，运力过剩“将会长期存在”。区块链——下一个伟大发明？但是，可能具有历史意义的好运正在降临!在航运业进行整合的同时，出现了有人认为将会改变世界的下一个突破性技术：分布式账本，即区块链。尽管这种技术有待发展，而且可能需要多年时间才能实现，但人类首次有望找出一条大幅降低全球贸易相关成本的途径。

简介：根据IMF的最新预测，发达经济体2018和2019年的经济增速为2.3%和2.2%，2018年的增速预测比之前上调了0.3个百分点，2019年上调了0.4个百分点。这是2010年1月以来最大幅度的持续上调。波罗的海国际航运公会（BIMCO）首席分析师PeterSand表示，如果这一预测实现，将十分利好集运业，因为发达经济体的增长将带来更高的“贸易˙GDP乘数”（=贸易增速/GDP增速）。PeterSand指出，各国抓住全球经济增长这一“窗口期”带来的机会，开展关键领域改革就显得尤为重要。因为从长期看，全球经济将只能实现温和增

简介：围绕现代交通运输业发展格局，建设有交通运输行业特色的人才培养体系，是当今高校所面临的重要任务。文章总结并阐述了现代交通运输业所需人才的基本特征、现代交通业所面临的人才困境，提出了旨在指导交通类专业人才培养模式转型的相关建议。

简介：在航运市场短期内显著回暖乏力背景下．处理存量资产仍会是重航运资产银行的主要任务。尽管遭受了航运业低迷的巨大打击，但欧洲银行并未全面战略收缩，而是关注更细分的市场动态，有选择性地开展增量业务。而中资金融企业将在世界航运融资业中发挥越来越重要的作用。

简介：2017年，中国物流业以供给侧结构性改革为主线，推动结构优化、动力转换和质量提升，主要指标稳中向好、提质增效，实现了平稳健康发展。

简介：随着国际社会对环境保护标准的要求日益提升,2016年10月,IMO海上环境保护委员会第70次会议通过决议,全球船用燃料油0.5%的硫排放上限将于2020年1月1日强制生效。＂限硫令＂必将深刻影响航运业,尽管业界对此表示欢迎,但对具体实践上的应对措施和效果感到担忧。

简介：2018年4月13日,中共中央总书记、国家主席习近平在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上宣布,在全岛建立自由贸易试验区,分步骤、分阶段建立自由贸易港。这意味着自由贸易港将迎来物流、商流、信息流、资金流、人才流的自由高效流动,全球供应链巨头也必然将跨国企业的经营触角伸到这块新大陆,国内物流企业将面临空前的竞争压力。

简介：7月24日，韩国金融部表示，政府将以股票出资的形式向刚成立不久、总部位于釜山的国有新公司——KoreanOceanBusinessCorporation注资1．35万亿韩元，意欲借此举重振该国低迷多年的航运业。

简介：4月1日，中远海运集运宣布携手京东、佳农为中国消费者诚意带来搭载区块链技术的厄瓜多尔香蕉。作为重要的海上承运人，中远海运集运不仅凭借所运营的远东——南美西线，结合先进的全程冷箱温控技术，保证了佳农进口厄瓜多尔香蕉的出货稳定和交货便捷，更依托全球信息系统在此次区块链全程溯源项目中与区块链技术的交互对接，提供非常重要的关于装运港的追溯信息来源。

简介：5月18日9时,中国第一个LNG进口项目——广东大鹏LNG项目传来喜讯：自2006年6月28日项目投产至今,累计安全可靠供应天然气突破6000万吨!

简介：本文概述了船舶硫氧化物排放控制的相关法规要求,阐述硫氧化物排放的控制方法.重点介绍了船舶废气脱硫系统的技术现状,总结其原理及应用分类.简析船东和船厂对脱硫系统订货的考虑因素,并分析了船舶废气脱硫系统的未来发展趋势.