简介：2017年5月10-12日,中国港口协会集装箱分会内贸箱发展委员会三届五次全委会在南宁召开,会议主题是“发展港口多式联运、创新运输服务模式”.多式联运涉及江河海与铁公水等多种运输方式的联动,其中,集装箱海铁联运是我国多式联运发展最薄弱的环节.本文介绍我国港口集装箱海铁联运发展概况,并针对我国港口集装箱海铁联运发展面临的问题提出相应建议.

简介：12月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升9．95％2016年12月份新加坡港集装箱吞吐量为276．6万TEU，同比上升9．95％，环比上升7．5％，2016年全年新加坡港集装箱累计吞吐量3090．47YTEU，同比下降0．06％。货物吞吐量则同比上升3％至5．9亿吨。2016年船舶到港吨位比2015年同比上升6．3％，达到26．6亿总吨（GT），其中集装箱船、散货船和油轮的数目最多，各占总船舶到港吨位的30％左右。

简介：6月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升8.5%6月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升8.5%至282万TEU,环比下降5.7%。上半年新加坡港累计完成集装箱吞吐量1518万TEU,同比上升6.3%。同期上海港集装箱吞吐量同比上升8.3%至340万TEU,环比下降4%,上半年上海港吞吐量合计1789万TEU,

简介：8月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升11%8月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升11%至294.7万TEU,环比上升2.45%。今年1-8月新加坡港累计完成集装箱吞吐量2197.4万TEU,同比上升7.2%。同期上海港集装箱吞吐量同比上升4.5%至346万TEU,1-8月上海港累计完成集装箱吞吐量2550万TEU,同比增长4.2%。

简介：9月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升7.8%9月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升7.8%至280万TEU,环比下降5%。今年前三季度新加坡港累计完成集装箱吞吐量2477.4万TEU,同比上升7.3%。同期上海港集装箱吞吐量同比上升7.7%至337万TEU,前三季度上海港累计完成集装箱吞吐量2887万TEU,同比增长4.6%。

简介：在稳增长和调结构的基调下，中国港口资源进一步整合优化，向集约化方向转变，总体以低速平稳的趋势保持增长。

简介：2017年8月,全国规模以上港口生产总体保持良好发展势头。货物吞吐量保持增长,增速有所放缓8月快报统计显示,全国规模以上港口完成货物吞吐量106852万吨,同比增长4.8%,增速较上月放缓5.8个百分点,主要受去年同期基数波动等因素影响,但较去年同期仍加快1.3个百分点。其中,沿海港口完成72991万吨,增长5.6%;内河港口完成33862万吨,增长3.2%。

简介：2017年9月,全国规模以上港口生产延续稳中向好发展态势。货物吞吐量保持较快增长9月快报统计显示,全国规模以上港口完成货物吞吐量105202万吨,同比增长6.1%,增速与上月持平。其中,沿海港口完成71404万吨,增长5.9%;内河港口完成33798万吨,增长6.6%。本月外贸货物吞吐量33322万吨,同比增长6.7%。

简介：1月份新加坡港集装箱吞吐量为262．3万TEU，同比上升5．4％，环比下降5．2％。货物吞吐量同比上升10％。上海港1月集装箱吞吐量同比上升12％至330万TEU。

简介：2017年6月份,全国规模以上港口生产运行总体平稳,外贸及集装箱吞吐量增速放缓。货物吞吐量平稳增长6月份快报统计显示,全国规模以上港口完成货物吞吐量106976万吨,同比增长6.3%。其中,沿海港口完成72906万吨,增长6.3%;内河港口完成34071万吨,增长6.5%。上半年,规模以上港口完成货物吞吐量624718万吨,同比增长7.5%,增速较去年同期加快5.

简介：加快建设智慧港口不仅是当前及今后一个时期推进四个交通建设的重要内容，更是今后港口物流发展的潮流和行业转型升级的重要手段。1月22日，交通运输部印发《推进智慧交通发展行动计划（2017—2020年）》，智能化港口建设成为水运智慧发展的重点。随后，交通运输部进一步印发《关于开展智慧港口示范工程的通知》，提出选取一批港口开展智慧港口示范工程建设，全面带动我国港口信息化、智能化水平的提升。这已是今年交通运输部第二次为港口智能发展“定调”。在此背景下，如何对港口管理运作做出智慧响应，拥抱智慧港口的信息化、智能化、最优化等巨大优势成为值得思考的问题。

简介：2017年1月份，全国规模以上港口货物吞吐量、集装箱吞吐量稳步增长，总体实现平稳开局。据1月份快报统计，全国规模以上港口完成货物吞吐量101046万吨，同比增长3．7％。其中，沿海港口完成70803万吨，增长4．2％；内河港口完成30243万吨，增长2．7％。

简介：经济社会发展进入新时代和国家新阶段奋斗目标,为港口发展进一步指明了方向,也提出了新的要求。在经济贸易快速增长、改革开放和技术进步三重动力推动下,我国港口快速发展,取得了显著成就。针对交通发展,党的十九大报告明确提出了交通强国的目标。

简介：自中国2001年加入WTO以来，受国民经济强势增长的推动，中国的集装箱出口也实现快速增长。然而近年来，中国集装箱出口的整体增速有所放缓，由此也使得中国大陆港口的集装箱吞吐量增长趋势减弱。即便如此，中国大型港口和小型港口之间的发展趋势却不尽相同。

简介：为贯彻落实《交通运输部办公厅关于实施绿色公路建设的指导意见》和《关于进一步做好实施绿色公路建设和推进钢结构桥梁建设相关工作的通知》要求，广东省交通运输厅印发了《广东省推进绿色公路建设实施方案》和《广东省绿色公路建设技术指南（试行）》，

简介：罗伯特·伊尔迪里姆（RobertYildinm）表示就基础设施建设及自动化而言，美国港口的发展较欧洲港口落后了15至20年，罗伯特·伊尔迪里姆是快速增长的土耳其码头运营商Yilport的负责人，他列举出美国港口许多领域迫切需要升级。

简介：港口是联系中国和海上东盟国家的重要载体,港口间合作潜力巨大,前景广阔.文章对中国-东盟国家港口间的关系进行了分析,研判了东盟国家主要港口在海上丝绸之路的地位,并构建了中国与东盟国家港口合作模式,在此基础上提出了中国与东盟国家港口合作建议.

简介：经对比港口独立运营和合作运营两种策略下的空箱最优存储量和期望利润后发现,港口合作运营策略下的空箱最优存储量和期望利润都高于独立运营策略。随着碳排放因子增大,两种运营策略下,港口空箱最优储存量都下降,港口的期望利润也同样是降低;随租箱费用增大,两种策略下港口空箱最优储存量和期望利润呈递增趋势。

简介：加拿大东部地区的集装箱出口主要经由蒙特利尔港、哈利法克斯港还有新不伦瑞克省的圣约翰港。此外，加拿大计划在新斯科舍省的梅尔福特港以及悉尼港再建新的集装箱码头，但是在如今这个航运萧条的时期，港口发展商的这些新码头发展大计能否最终实现，至少从现阶段来看，还尚不确定。

简介：英国港口希望贸易便捷化成为脱欧谈判的重点，港口运营者特别关注通往欧盟的滚装船服务。英国港口协会（BPA）行政长官RichardBallantyne表示，将贸易便捷化作为当务之急“至关重要”。他说：“从贸易和货流的角度来看．港口提供了重要的经济门户，港口板块的首要关注点可能就是便捷设施建设，