简介：

简介：在环境问题备受关注的当今,港口物流业要实现其可持续发展,就必须坚持走绿色物流发展的道路。文章阐述了我国港口绿色物流发展的必要性及其发展现状,分析了存在的问题,并提出了推动我国港口发展绿色物流的建议。

简介：据统计，去年新加坡港口装卸了近1200万TEU．其中75％是马来西亚、泰国和印尼的进出口货物。单是集装箱转运费一项一每年就可为新加坡创汇约10亿美元。

简介：

简介：物流是物质资料从供应者到需求者的物理运动和时间转换，是创造时间价值和场所价值，同时也创造一定的加工价值的经济活动。文章主要论述了舟山建设能源物流基地的战略机遇；舟山建设能源物流基地的优势；舟山能源物流基地建设的战略构想及相关的对策措施。

简介：马士基近期与利比里亚政府签署港口经营协议，由马士基获得利比里亚蒙罗维亚自由港25年的经营权，并由马士基港口投资1．2亿美元对港口基础设施进行改造，包括新建一个300米长的装卸码头、平整港口地面等，以提高货物吞吐能力，降低港口运输、装卸等成本。项目计划2011年1月份动工。

简介：2017年5月10-12日,中国港口协会集装箱分会内贸箱发展委员会三届五次全委会在南宁召开,会议主题是“发展港口多式联运、创新运输服务模式”.多式联运涉及江河海与铁公水等多种运输方式的联动,其中,集装箱海铁联运是我国多式联运发展最薄弱的环节.本文介绍我国港口集装箱海铁联运发展概况,并针对我国港口集装箱海铁联运发展面临的问题提出相应建议.

简介：文中分析了港建费稽查工作的意义、现状及存在的问题，并提出了港建费稽查工作流程和相应策略，以及做好港建费稽查工作的保障措施．

简介：美国联邦政府在对通航水路和大型集装箱港口的疏浚方面一直表现不力，这让美国各州相当苦恼。现在各界普遍反映说，由于海运设施方面投资不足，美国经济在全球的竞争力大打折扣，在这样的背景之下，美国多个州政府决心自己出钱出力来将这一耽搁已久的工程摆上工作日程。

简介：洛杉矶港和长滩港继续采取措施缓解港口拥堵；长滩港7月起提高港口使用费5％；三菱商事与美国石油公司在长滩港共同开发LNG接收基地；纽约/新泽西港基尔班克尔水道将继续浚深至15米；温哥华港与加太铁路制定加强国际多式联运计划。

简介：高雄港与波兰格但斯克港缔结为姊妹港中国台湾高雄港与波兰格但斯克港结成姊妹港，两港将会建立长久友好关系，今后将会进行营运业务拓展及管理与技术交流，增进两港繁荣与发展。两港分别为中国台湾第一大港以及波兰的第一大港。

简介：和记黄埔港口部门上半年付利、税前利润增长10％；和记港口在胡志明近郊动工兴建集装箱码头；巴尔博亚港开始实施集装箱安全检查；日本2008年度起公共码头营运向民间开放

简介：巴拿马运河开设新集装箱码头10月12日，巴拿马运河管理局（ACP）向4家被选中预认证的港口运营商——荷兰APM码头公司、荷兰TerminalInvestmentLimited、新加坡国际港务集团（PSA）和法国TerminalLink发出了扩建新集装箱码头招标需求建议书。

简介：查尔斯顿港上半年集装箱吞吐量增长19％美国东岸查尔斯顿港吞吐集装箱74．1万TEU。3-6月连续4个月同比两位数增长，6月增长34％，但预计下半年增速将放慢。

简介：北美西岸3港8月集装箱市场低迷北美西岸3港（PSW）2012年8月集装箱总吞吐量（包含空集装箱）为：洛杉矶港（LA）70万7000TEU，同比减少2％；长滩港（LB）54万3000TEU，同比增加1％；奥克兰港20万7000TEU，同比减少4％。往年8月旺季吞吐量一般都会比上月有所提升，而LA吞吐量虽然达到70万TEU以上，但是环比上月却有所下降。

简介：PortsAustralia首席执行官戴维·安德森（DavidAndemon）向《pons＆Harbor》的记者佐伊·雷诺兹（ZoeReynolds）透露说，他的目标是要将港口提上公共政策议程。这一想法酝酿已久，安德森说，不过“澳大利亚的港口正在迈入一个崭新的时期”。投资港口物流及基础设施第一次得到了两党的一致支持。

简介：我国保税港区布局渐具雏形，马士基码头正积极开拓第三方客户，迪拜港集团投资西班牙集装箱码头，英国提斯港考虑引入船公司共同开发码头。

简介：上海港全部欧洲航线将移往洋山集装箱码头；和记港口2004年集装箱装卸量增长15％；洛杉矶／长滩港的内陆运输与海运不平衡；美国西南岸港口拥堵向西北岸扩散；桑托斯港加入美国主导的“集装箱安全计划”；AP摩勒码头取得伊塔雅伊港集装箱码头50％股份；安特卫普港杜伊尔甘克码头7月投产

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简介：丽星邮轮为纪念20周年提供港口观光计划香港丽星邮轮公布了为纪念创业20周年而实施的特别港口观光计划，将于8月至12月底进行销售。在停靠马来西亚槟城岛时，游客能够参观岛上被选为世界遗产的古镇——乔治镇。