简介:天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数).2017年2月,因春节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布19次,指数于中上旬盘整企稳,下旬快速攀升(见图1).
简介:世界排名前10的航运研究机构英国MooreStephens6月20目发布2017年第二季度航运信心指数调查季报。根据报告数据显示:至2017年5月,航运业平均信心指数明显大增,从今年2月的5.6上升至6.1,企及近3年来的最高点。其中,航运经纪人信心指数从4.6攀升至6.4,
简介:2017年4月,因清明节假期调休,天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布19次,指数于月初小幅上扬,月中窄幅振荡,下旬加速上行(见图1).4月1-7日,欧洲、地中海、美国航线运价表现疲软,南美航线运价先涨后跌,波斯湾、印巴航线运价持续走高,北方国际集装箱运价指数缓步上移,累计上涨1.20%;。
简介:2017年2月,因春节假期调休安排,天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布19次,上半月指数快速下行,下半月指数跌势减缓(见图1).上半月,欧洲、地中海、美国、南美等航线运价大幅下挫,印巴航线运价先扬后抑,北方国际集装箱运价指数跌势显著,至2月15日累计下跌20.59%.
简介:Martin.Dixon曾大胆预测,"未来使用与指数关联的合同的情况将越来越多。可以想象,到2020年,大部分集装箱班轮运输合同都将与指数关联"。2011年,美国联邦海事委员会(FMC)为了那些希望签订长期稳定、同时具有足够灵活性的合同承托双方,同时为了避免现行FMC规则与指数关联合同内容的冲突,并破除非公布型指数(如TSA指数)与公布型指数的界限、去除查看公布型指数的各项费用,在不违背美国现行两部重要的航运法案的前提下,有意推进指数关联合同。
简介:国际干散货运价指数--节后指数刷新新低、2月下旬开启反弹2017年波罗的海干散货运价指数(BDI)953点开盘,截至2月27日指数报收于878点(见图1)。
简介:10月,中国出口集装箱运输市场总体需求保持平稳,亚欧以及太平洋等主干航线货量表现平淡,运价下挫,但在澳新和南美等航线大幅推涨运价带动下,综合指数跌幅不大。由于出口企业在国庆节后复工进度不一,市场货量出现一定幅度下滑,亚欧航线及太平洋航线的部分航次停航,供需关系趋于平衡。
简介:从特大桥工程构件定位识别的实际需求出发,介绍一种基于RFID技术的桥梁构件主动定位与信息识别系统,阐明其技术优点、组成部分以及功能特点,并通过2个刚构桥实例介绍其应用场景。
简介:
简介:为使海警部队在海上执法时能从众多船舶中快速寻找可疑船舶,并快速获得其详细信息,设计一种舰载警用飞行系统。该系统可实现空中抵近侦察,运用舰载的目标识别系统获得可疑目标的图像,配有功能强大的可疑目标数据库,从而达到快速、准确地识别海上目标的目的。试验结果表明,所提出的方法和设计完全符合海警执法的要求,设计的飞行系统适合舰载和警用,设计的目标识别系统精确、可靠,具有较高的推广应用价值。
简介:相较于一般堆场,危险货物集装箱堆场的安全管控力度更大,防范责任更重,发生安全事故的后果也更为严重;因此,危险货物集装箱堆场十分重视安全事故的防范.目前,危险货物集装箱堆场安全事故的防范手段主要包括事故发生前的人员培训和教育以及事故发生后的人员惩罚两方面;然而,这两种手段对及时阻止安全事故发生的效果有限,无法满足危险货物集装箱堆场安全管控的需求.
沿海集装箱运价指数走势分析
二季度航运信心指数大增
北方国际集装箱运价指数走势分析
FMC推进指数关联合同对承运人的影响初探
2017年1-2运价行情综述——传统淡季,各指数涨跌不一
国际集装箱运输市场:“一带一路”指数创双高
基于RFID技术的桥梁构件主动定位与信息识别系统
2017年1月-2017年2月波罗的海干散货运价指数
2017年4月-2017年5月波罗的海干散货运价指数
一种具有目标识别功能的舰载警用飞行系统的设计
基于事故先兆识别的危险货物集装箱堆场人机分离控制系统