简介：恢复机制是数据库系统必不可少的组成部分,它负责将数据库恢复到故障发生前的某个一致的状态。论述数据库故障恢复的基本思想,对数据库的恢复实现技术进行探讨。

简介：京沪高速铁路全长1318km，设计时速为350km，项目总投资2209．4亿元。是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是新中国成立以来一次投资规模最大的建设项目。

简介：本文对数据库加密体系结构、层次结构以及数据库加密特点进行深入研究,并根据数据库技术的特点,分析了数据库加密对DBMS原功能的影响程度,最后对当前流行的字段加密和记录加密两种数据库加密方法进行了探讨.

简介：文章论述了如何在ＶＦＰ中实现对数据库任意字段的查询、统计、排序、计算等操作的方法与特点，并介绍如何使之用户化。

简介：简要介绍ORACLE数据库中一些重要动态参数视图的使用方法.通过对这些动态参数视图之间的相互关系的了解,可以非常方便地分析数据库的物理结构、配置参数、内存分配,以及当前数据库的运行状况等.它有助于数据库管理员从这些视图提供的实时资料中获取数据库的基本、物理结构、初始化参数、内存分配信息及当前连入会话的相关信息,更好地完成系统性能优化和日常事务处理.

简介：主要介绍利用DELPHI开发数据库管理系统程序时的几种数据库查询方式，重点说明这几种查询方式的应用与实现，及一些实现查询功能时所必须的系统提供的函数。

简介：讨论了工程数据库中的信息安全和数据有效性问题，着重从数据库系统实施方面进行了分析。

简介：随着计算机网络技术和数据库技术的迅猛发展,分布式异构数据库系统在不改变原来局部数据库的基础上,为用户提供一个统一的、集成的多数据库环境,使用户能以统一的模式访问这些数据库。

简介：简要介绍运用Mapbasic编程语言制作专题地图的基本思路，并写出部分关键环节的程序代码，实现运程数据库专题图的制作。

简介：随着国民经济的发展，公路运输任务日益繁重，我省高等级公路建设也进入了高潮时期。在高等级公路工程(包括道路、桥梁、隧道、交通工程、辅助设施等)建设中，工程的前期工作以及工程实施过程中的合同管理、资金投放，

简介：在工程设计单位，技术档案是企业重要信息资源，档案信息化建设是企业信息化建设的组成部分，也是企业档案管理创新的重要方面，如何运用信息化技术，建立企业科技档案数据库，使档案更好地为企业的生产和管理服务，是本文重点探讨的问题．

简介：

简介：数据库结构设计的好坏将直接对整个系统的效率以及实现的效果产生影响。为此,依照用户和系统功能的需求,采用PB开发工具和SQL2005数据库系统从概念设计、逻辑设计、物理设计等方面对路局站别应卸车系统数据库进行设计。该数据库可有效地反映应卸车系统中数据间的逻辑关系,并方便用户对数据进行存储,为实现系统前台的功能提供很好的数据支持服务。

简介：本文针对公路工程造价资料数据的特点和在造价管理中的作用，就建立公司工程造价资料数据库系统提出了一些设想，并对该系统的基本功能、模块组成、数据库结构和关键字段设计原则进行了介绍。

简介：在基于浏览器／服务器的应用环境中，上传各种类型图片文件一直是困扰用户文件管理应用的难题之一。文章对图片文件上传到数据库的方法及实现原理作了论述，并给出了具体解决实例。

简介：数据库应用技术的发展,数据库的规模越来越大,特别是对于校园收费系统,随着应用时间的推移,数据量逐年递增,对数据库系统性能的优化显得极为重要。本文从影响SQLServer应用系统性能的几种因素进行分析,对收费系统查询机制和查询优化作了深入探讨。

简介：针对708研究所自主研发的科研设计管理信息系统，应用SQL优化技术、数据查询访问优化技术和高级优化技术等方法，就单表检索及表间检索两方面展开优化研究，得到了可以适用于一般信息管理系统的指导性方法。

简介：介绍了利用office办公软件组件之一的MicrosoftAccess数据库软件在石油库设备管理中的应用。较为详细地介绍了创建表、查询、窗体和报表的方法，以及数据库的设计、管理与使用。

简介：利用Web服务方式建立船舶AIS数据网络服务,在比较成熟的基于角色访问控制模式（RBAC）基础上提出了AIS数据安全访问策略模型,设计了Web服务和接口系统的软件结构体系、系统组成体系和Web服务系统的接口功能,并选用J2EE5作为实现平台实现了Web服务和接口系统.

简介：以国际海事组织（InternationalMaritimeOrganization,IMO）全球综合航运信息系统（GlobalIntegratedShippingInformationSystem,GISIS）数据库资料为基础,分析2003-2017年的海上船舶事故发生情况.针对欧盟提交给IMO的客滚船破损稳性参数综合安全评估项目（EMSA项目）报告中存在的前提假设合理性不足和没有事故致因分析等问题,提出改进分析方法.根据GISIS数据库中的事故数据报告,分析客滚船碰撞事故发生原因;以此为基本事件,采用故障树方法建立客滚船碰撞事故致因分析模型.通过计算最小割集和开展敏感性分析,衡量各危险事故场景对导致最终碰撞事故发生的重要度,得到危险事故场景序列并初步给出风险控制措施,为降低客滚船潜在的碰撞事故发生风险提供参考.