简介:正和利时集团是中国第一家在美国纳斯达克上市的自动化企业(股票代码:HOLI),总部设在北京,在中国北京、杭州、西安和新加坡等地设有公司和基地,国内外服务机构60余处。2012年9月被《财富》杂志评为全球10家增长最快的公司第42位。
简介:拔桩工法在一般大型市政桥梁以及地铁工程施工中是比较成熟的,但这种工法在特殊的工况地质条件下受到制约仍有其局限性,必须因地制宜对其进行改造、革新,以适应在特殊地质条件下的拔桩施工。文章以无锡地铁2号线通德桥的拔桩施工为例,介绍拔桩施工的技术创新、工艺和方法。
简介:2012年7月17日,由中国自行车协会和沈阳市人民政府共同主办,沈阳市服务业委员会、沈阳市东陵区(浑南新区)政府、沈阳市自行车行业协会、沈阳康赛体育发展有限公司、中国自行车协会骑行文化促进中心、全国自行车工业信息中心联合承办,以“向北方、纳四方”为口号的“低碳行动,骑行中国——2012沈阳一漠河自行车骑行活动”隆重启幕。
简介:针对可动心轨液压外锁闭提速道岔(ZYJ7型)易发生故障且延时长的情况,提出通过了解设备动态原理,掌握常规维护技能,增强应急处理能力,强化业务技能培训等措施,以促进现场做到减故障压延时。
简介:针对3000t铺管起重船铺管作业时锚泊定位系统的复杂性及强非线性问题,采用准静力法将铺管作业时变连续的锚泊定位系统分解成若干个离散确定时不变的锚泊定位系统,然后对每个离散后的锚泊定位系统作时域动力分析,并将铺管线作为附加的锚泊线处理,此法是比较有效且合理地设计铺管船铺管作业时锚泊定位系统的方法。
简介:针对北京二七轨道交通装备有限责任公司出口蒙古国高寒地区DF7G型机车冬季制动系统与油路、管路、风路、空压机、干燥器出现的冻结故障,应用较为成熟的电热防寒解冻技术,研制更高标准的防寒解冻装置,保证出口机车冬季安全运行。阐述了出口DF7G型机车电热防寒装置的工作原理、方案设计和执行标准,并介绍该装置的使用效果。
简介:本文主要介绍了配管加工设计的主要工作内容、设计流程及相关要求,为设计者提供了一定的指导与借鉴。
简介:从领导关系、职工技能培训和考核、干部交流、职工替班换岗及大站的管理职能受到削弱等5个方面,分析了南宁车务段现行段管大站管理体制的弊端。
简介:从分析规范对有二级动力定位的船舶推进系统的冗余要求出发,阐述了某起重铺管船冷却水系统为满足单个故障时的冗余要求而采取的措施:发电机组和系统分组,设备元件的冗余设置,以及冷却水系统的平衡。
简介:针对玉铁线官田顶隧道洞口长管棚施工,着重介绍了浅埋隧道软弱围岩长管棚施工工艺,以及施工过程中对工程质量的控制及关键技术要点。实践证明该施工技术使长管棚起到了超前支护效果,保证隧道在地质条件较差的情况能正常掘进施工。
简介:通过广州地铁6号线东湖站矩形土压式顶管法应用实例,介绍矩形土压平衡式顶管机构造特点、工艺原理、关键工序、控制要点、施工测量及监测等,并就顶管施工应注意的问题及预防措施提出建议。
和利时集团
地铁隧道下穿河道废弃桥桩拔桩施工技术
自行车骑行活动7月启幕——2012沈阳-漠河自行车骑行活动7月启幕
压缩ZYJ7型外锁闭道岔故障延时的措施
3000t铺管起重船铺管作业锚泊定位系统设计研究
出口蒙古国DF7G型机车电热防寒装置的研制
浅谈海洋工程配管加工设计
南宁车务段实行段管大站管理体制的分析
满足冗余要求的起重铺管船冷却水系统设计
玉铁线官田顶隧道洞口软弱围岩长管棚施工技术
矩形土压平衡式顶管在广州地铁工程中的应用