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  • 简介:CB92是本田公司生产于1959年-1964年的小排量摩托车。本田超过半个世纪的历史,留下无数优秀车型:从代表日本摩托车强劲崛起的四缸机器CB750,到奢侈豪华的旅行摩托车“金翼”,再到霹雳风行的超级跑车“火焰刀”,究竟CB92何德何能,只凭125毫升的发动机就能够青史留名,成为本田的经典代表车型?

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  • 简介:徐州北站“减速器-推送小车”点连调速系统,其尾部停车防溜采用吉科研所研制的T.TK型可控停车器。重点介绍调车线尾部防溜系统的基本原理和控制技术、取得的技术经济效果,并提出进一步完善该系统的设想。

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  • 简介:IMO海上安全委员会(MSC)第92届会议于2013年6月12日至27日在英国伦敦召开。会上通过了一系列强制性文件修正案。其中包括国际安全管理规则修正案,将于2015年1月1日生效。该修正案充分考据了船舶配员对船员疲劳程度的影响从而可能会造成船上安全作业的潜在风险,以及船公司在全面履行ISM规则要求的责任过程中那些通过委托其他组织或部门履行的责任,对船公司安全管理体系有效性的影响。该修正案的生效将对船公司的安全管理体系产生深远的影响。

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  • 简介:生产储卸油系统(FPSO)是一种经济有效的浮平台方案,特别是在缺乏足够的输油管道系统的深海领域.大多数FPSO是永久系泊的,即整个系统能够抵抗工作海域内的各种极值环境条件.目前,能够将FPSO与其系泊及立管系统快速解脱的装置已经设计并发展了.可解脱FPSO的主要特点是可解脱性,并能避免一定的环境条件,如冰山,美国摩西哥湾的飓风,中国南海的台风.本文将针对深水海域可解脱FPSO,提出其主要技术和工程分析与设计思路,评估可解脱FPSO与永久FPSO的优缺点,等等.可见可解脱FPSO与永久FPSO都是十分有效的浮系统,并根据平台设计的安全性、技术、成本和运行要求,来决定选择何种系泊方式.

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  • 简介:针对SPAR平台在作业时用到的半张紧系泊系统和张紧系泊系统,在初始垂向力一致的条件下对比2种系泊方式的动态响应特点、受力情况及位移运动大小。结果表明,张紧系泊系统在位移及慢漂运动控制方面的性能要好于半张紧系泊系统。

  • 标签: SPAR平台 半张紧式系泊 张紧式系泊 方案比选
  • 简介:散货船货舱舱口盖是较大型的甲板舾装件,针对舱口盖的改装工程较为少见。本项目主要对原船的吊离舱口盖,改造成为折叠舱口盖,改装量较大,在改装设计与制造上有很多需要考虑的因素。本文重点在设计上对此项目的改装技术进行介绍和总结。

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  • 简介:日前,美国加利福尼亚一家名为FixManufacturing的初创公司设计了一种全新的工具——腰带扣便携工具套装。其亮点就是可以将工具收纳起来和皮带扣融为一体,无论是爱好者聚会或者游街,若遇冷场,可以立即亮出工具,成为整场的PartyQueen。

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  • 简介:中国新一代富豪的消费元年应该定义在1984年。当时,中国第个高尔夫球场——中山温泉高尔夫球场正式建成开放,国务院从政策上首次明确了私人购车的合法性,私家车正式进入家庭.

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  • 简介:无论摩托车能带来多少激情和快乐,最终我们还是要把它停下来。那么,怎样才能停下来呢?这就要用到制动系统。如果没有它,恐怕就没几个人敢跨上摩托车肆意撒野了。所以,制动系统是行驶安全的最大保障。如此重要的部件,我们当然得去了解一下。

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  • 简介:整体来说,我国多联运发展水平目前仍然较低,协同衔接不顺畅、市场环境不完善、法规标准不适应、先进技术应用滞后等问题较为突出,多联运仍是我国交通业融合发展的一大短板。2017年11月4日,满载着葵花、南瓜籽仁的19个集装箱由临河通过铁路运输到达天津港,直接装船运往中东国家。这是巴彦淖尔市开行的首列海铁联运集装箱班列。

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  • 简介:对标国际多联运,中国多联运的发展有哪些差距?有哪些先进的理念和实践值得学习与借鉴?实现中国多联运从氛围热到实践热的破局之道在哪里?作为国际上公认的高效、安全、低成本的现代运输方式和实现物流供应链整体效率最优化的有效方式,多联运已成为国际物流全程运输的主要形式。

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  • 简介:为了标榜自己的个性,许多车迷都会将自己的爱车进行改装,有的改装为了骑行时更加舒适,有的是为了看起来更加美观,还有的是提高车辆操控,

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  • 简介:新时代对多联运发展提出哪些新要求?中国多联运的发展现状如何?有哪些趋势?对标国际多联运,应学习借鉴哪些先进的理念和实践?怎样认识国际物流大通道建设的重大意义?本期专题为我们洞悉中国多联运的发展与变革提供了多维度的观察视角与思考。

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  • 简介:印度政府于一九九二年颁布了多联运法规,旨在以单一的多联运单据,来调正从印度至印度境外国家之间的货物多联运。此单据是一份规定多联运经营人责任和义务的合同。根据发货人的选择,此单据可以是议付的,也可以是蜚议付的。

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  • 简介:1993年4月20日~22日,国际多联运博览会在美国亚特兰大举行,世界上最著名的托运人和承运人与会,对近年多联运的趋势和今后的前景作了有益的探讨。

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  • 简介:本文阐述了研制充气减振器的目的,以及减振器的工作原理、结构特点与传统液压减振器的区别.简要介绍了该设备的研制过程、设备性能的理论分析和试验,同时论述了该设备的用途及优缺点,以及该设备的发展方向和市场前景.

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