简介：摘要齿轮传动被广泛应用到我国的机械传动中，其明显的特点为瞬时传动比恒定、传动效率高。在人们日常生活和生产中，许多场合选用齿轮来传动。因此，在文章中，通过对齿轮结构的设计分析，详细研究其传动精度，理解齿轮转动的基本失效方式，并探讨齿轮疲劳强度，以达到对齿轮传动工作的整体把握。

简介：通过对带弹性滑动的分析,说明弹性滑动对带的传动比、传动功率损耗的影响.

简介：摘要关于针对齿轮传动型式设计带给机械传动噪音的影响问题，一直受到相关研究学者很大的关注，通常而言，很多研究论文均指出升速齿轮的传动噪声较大。在齿轮的几何参数与形成的误差处于固定的情况时，影响到噪声大小的因素涵盖了传动型式和齿轮的节线速度数值。所以，加强对齿轮传动型式带给机械传动噪声的影响研究非常关键。本文通过介绍齿轮传动型带给噪声影响的实验，同时说明了基于齿轮噪声级计算法下传动型式带给噪声影响的明确方法，并加以详细讨论和分析。此次研究以分析齿轮传动型式设计对机械传动噪音的影响情况作为主要的目的，从而为相关研究工作人员提供有效的启发与帮助。

简介：针对纯电动汽车传动系统传动比进行优化设计,建立了以最小加速时间和最小能量消耗率为目标的多目标函数,并考虑爬坡、起步、高档利用率等条件约束.结合粒子群算法,运用Matlab编程与仿真,结果表明：该纯电动汽车传动系统传动比的优化模型是合理的,即提高了电动汽车的动力性,同时也降低了其能量消耗.

简介：米沙朗生活在乡下，小时候他很喜欢听捣米的声音，开一家磨坊一直是他的梦想。长大后，米沙朗准备将这个梦想变为现实。当然，现在的磨坊已经普遍使用机器辗米，不再使用木杵和石臼捣米了。

简介：采用宏观及显微组织分析、扫描电镜分析和力学性能试验等方法对传动轴的断裂进行了失效分析。结果表明,该轴断裂属疲劳失效,轴端部键槽处在制造过程中存在淬火裂纹是导致疲劳断裂的主要原因。

简介：

简介：液压系统的节能设计已成为液压技术工作者所关注的重大课题。对液压传动的节能原理进行了阐述．介绍了节能液压元件、节能回路和节能液压系统的节能技术，为液压技术工作者更好地利用能源提供了参考。

简介：针对高职学生的实际情况，提出《液压传动》课程改革以实践教学为主，通过大量的课程实践，引导学生学习并积累相关的理论知识。按此思路进行课程改革与实践，经实施效果良好。

简介：第三部分液压基本回路和典型液压系统关于液压基本回路典型液压系统内容,主要是教材第六章、第七章、第八章部分内容和第九章、第十章、第十一章全部内容。包括十一种液压基本回路和四种典型液压系统。对这部分内容和要求是应用前两部分的理论知识,学会分析各种基本回路和一些典型液压系统。

简介：摘要差动螺旋传动教学难点在于学生对概念的不理解、手则的不会运用，从理解概念入手解决这一教学难点，提高教学质量。

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简介：机械传动系统是机械领域重要的研究课题之一,本文在机械传动的发展历史的基础上,介绍了机械传动的分类,特点及其应用,最后对机械传动的发展趋势进行了展望.

简介：本文在结合渐开线齿轮与圆弧齿轮各自优点的基础上,提出了一种全新的齿轮传动——渐开弧面齿轮.简单描述了齿轮啮合副的成形原理及啮合特性,并建立了三维实体模型和实体样机的加工.

简介：摘要地铁车门的故障类型具有多样性及复杂性，在长期的故障统计基础上，对车门行程开关、车门控制继电器、中央控制阀及短行程风缸使用情况及惯性故障进行研究，同时分析车门主要部件的可靠性及全寿命，车门系统在使用过程中的稳定性及可靠性。

简介：摘要对蜗轮副啮合与圆柱斜齿轮和蜗杆啮合进行对比分析，提出在传动载荷不大的情况下将蜗轮替换成圆柱斜齿轮的运用，并分析提出斜齿轮加工优势及装配优势，最后通过实例举证斜齿轮替代蜗轮在现实中的运用。

简介：<正>《液压传动》是中专机制和机电等专业的一门重要课程.为适应形势发展,必须突破旧的教学模式,认真调整教材内容,积极加强实践教学,努力改进教学方法,现就《液压传动》课程教学改革谈几点看法.一、明确培养目标,调整教材内容中专毕业生走向工作岗位后,遇到有关液压传动的问题一般是关于设备的安装、调试、维

简介：为了扩大齿轮传动的传动比或获得多种输出转速,常采用轮系进行传动。轮系可分为两种基本类型;定轴轮系和周转轮系。轮系的设计首先应满足所要求的传动比,即轮系中各轮的齿数应根据传动比确定。其次,各对啮合的齿轮均应满足一定的中心距,这也是选择轮系各轮齿数的依据之一。对于周转轮系,特别

简介：着重论述了国内外各种齿形的谐波齿轮传动设计研究和发展的过程，并且分析和比较了它们的优、缺点及应用情况，提出了设计研究和发展新齿形谐波齿轮的重要性。

简介：摘要当前，参加大学生方程式赛车大赛的学校越来越多，而针对传动系统动力匹配的专业性文章并不多，赛车传动比匹配尚未形成完整的体系。本文以武汉理工大学电动赛车队的传动系统设计为基础，总结了传动系统匹配的流程。