简介：摘要：在城市建设改造中，现有桥梁因为与新建工程的衔接或者现状的净空不满足要求，需要顶升改造。整体顶升技术有利于减少对交通的影响、施工速度快、降低工程成本。

简介：摘要随着交通压力的增加，许多道路需要扩容改造或是维修加固，其中保留桥梁上部结构梁体进行桥梁改造的做法比较普遍，PLC多点同步梁体顶升施工技术可改进用于梁体支座更换，梁体调坡，梁体的竖向抬升，梁体的整体平移等工程，为梁体无损移位提供了可靠的施工方法。

简介：摘要经济的快速发展捉进了交通运输行业的进步。原有的桥梁由于交通压力动载导致梁体偏心，造成支座承受剪切应力加剧等原因，需要进行多项改造，桥梁支座作为桥梁系统的重要组成部分，当发生严重病害时，直接对桥梁整体稳定以及车辆通行舒适性形成隐患，这种情况下，需进行支座更换。同步顶升技术能够有效保证桥梁的形态实现桥梁的纠偏加固具有很好的使用效果。

简介：摘要：本文依托于茂名至湛江段改扩建工程TJ2标素水立交桥桥梁调坡顶升施工方案施工实例，因改扩建原因，在结构承载力满足的前提下若拆除重建，将造成巨大的浪费，并且会造成较大的社会负面影响。因此采用PLC系统同步顶升

简介：摘要目前，对于海洋工程建造结构过程中主要采用分片预制的方法，但是分片预制方法多会在实践操作中出现结构失稳变形现象，且对车间吊装能力的要求过高，分片的大小会受到制约，所以实施工作较为困难，直接影响了项目的整体进度。本文以某大型的海洋石油工程项目为例探讨了同步顶升系统在海洋工程建造中的应用价值，望对相关海洋工程的建造工作提供参考意义。

简介：摘要:本文以申港大道（随塘河西~沪城环路）改建工程中间墩（Pn3#~Pn12#）顶升施工为例，结合项目特点，应用PLC电脑同步控制技术对上部结构进行整体顶升，达到提高桥面标高的目的；首先将桥面连续结构切割为简支结构，再整体同步顶升，待其顶升至设计标高后恢复为连续结构。顶升改造技术使现有桥梁结构得到最大程度利用，有效防止拆除过程中的资源浪费及其他对社会、经济的负面影响。

简介：摘要：山区电力事业的发展处于非常重要的阶段，为了进一步完善电力设施的建设，应加强多支点循环索道运输工艺的应用，该项工艺比较成熟，在应用过程中可以充分适应山区的发展规划，同时对于复杂的电力设施建设要求可以充分适应。但是，多支点循环索道运输工艺的应用要站在多个角度思考，充分把握好工艺特点和工艺使用方向，减少隐藏的问题，对安全保护设施科学部署，提高工艺的价值。

简介：摘要桥梁支座是连接桥梁上下部结构的重要构件。其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上，同时保证上部结构在荷载、温度变化和砼收缩徐变等因素作用下自由变形，使结构的实际受力情况符合设计意图，并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。针对栖霞大桥梁支座存在的病害进行介绍与初步分析，介绍先进的“PLC多点液压同步升降控制系统”及基于该系统的支座维修更换施工技术。与传统的支座更换相比，该方法具有中断交通时间短、工期短、造价低等突出的优点，值得推广应用。

简介：摘要顶推法施工是在沿桥纵轴方向，采用无支架的方法推移就位。因此在水深、桥高以及高架道路等情况下，可避免大量施工脚手架、可不中断现有交通、在较小的施工场地下，施工安全可靠；同时，可以使用简单的设备建造长大桥梁。

简介：摘要：钢管柱混凝土顶升浇筑施工，就是在钢管柱接近地面的适当位置安装一个带闸门的钢管做顶升浇筑的进料浇筑导管，直接与汽车泵的输送软管相连，由汽车泵将微膨胀混凝土连续不断地自下而上呈泉涌状上升顶入钢管内，无需振捣，密实度好。具有承载力高、抗震性能好、节约钢材和施工周期短等特点。钢管混凝土顶升浇筑时，由汽车泵将混凝土连续不断地自下而上呈泉涌状上升顶入钢管内，利用汽车泵的压力将混凝土自下而上挤压顶升灌入钢管内，顶升浇筑整根钢管混凝土柱。无需振捣，密实度好，钢管混凝土顶升施工不受混凝土养护时间的影响，施工质量优于传统钢筋混凝土框架柱的浇筑质量。本文对钢管柱混凝土顶升施工技术进行了论述。

简介：摘要：建筑业场地狭小是近年来制约工程施工的一大难题，针对这一问题也衍生出多种场地受限的施工技术，基于对以往施工技术的参考，特别针对结构整体性强，且部分地形不利于使用大型机械设备进行吊装的钢结构施工，综合考虑提出加节分级顶升施工方法来进行钢结构的整体施工。本文主要从加节顶升施工的支架结构形式，动力系统，工装节点，施工方法利弊方面简述加节顶升施工方法。

简介：摘要：在配置LNG罐时，气压升高的速度较快，施工的程度相对较难，范围也较广。

简介：摘要介绍一种钢质内浮顶储罐内浮顶升的施工技术，即在罐底制作单浮盘及浮舱，并完成单浮盘和浮舱的拼装焊接，然后用电动倒链整体提升浮顶，实现整体就位。该项技术避免了传统施工中搭设组装台架的辅助材料及工作量，避免了高空作业，同时合理利用浮顶支柱作为提升支撑，具有良好的使用效果和经济效益。

简介：摘要网架整体顶升法为对工程施工的许多环节进行了合理规划，提高了工程质量，使得工程施工变得高效，便利。

简介：自密实钢管混凝土是将混凝土填入薄壁钢管内形成的介于钢结构与混凝土结构之间的一种新型组合结构。实际工程中如何使钢管内混凝土密实，不产生夹层、离析和气囊，是确保钢管与混凝土共同工作的关键。文章通过工程实例详细阐述了泵送顶升自密实钢管混凝土施工工艺、节点设计与连接方式，以及原材料要求与施工过程质量控制措施等，并通过工程实体检测，符合设计与工程质量要求。

简介：摘要在电网输电线路施工的过程中，高山峻岭地区的索道运输问题一直是一个关键的问题，随着电网输电线路施工技术的不断发展，多支点索道技术在输电线路施工过程中的应用越来越广泛，对确保电网输电线路的顺利施工起着重要的保障作用。本文首先分析了电网输电线路施工中多支点索道的特点，然后对多支点索道技术在电网输电线路施工中的应用进行了深入的探讨。

简介：摘要通过对目前多支点桥式起重机关键技术研究，改进和优化起重机械原先设计，解决吊运物品出现卡阻的现象。

简介：为研究多通道液压控制系统中多组参数不同的液压缸在工况中的同步性能，以液压控制机构原理为基础，融合了偏差耦合及环形耦合，提出了在偏差一环形耦合控制方式下采用自适应遗传算法对控制参数进行优化的同步控制方案。仿真结果表明，优化后的系统具有良好的抗干扰性和同步控制精度，能够实现输入信号的跟踪控制。

简介：摘要：本文首先阐述了桥梁顶升施工的相关工艺，接着对顶升过程控制关键点进行了探讨。

简介：摘要市政桥梁施工中，除顶推工艺外，还可以使用顶升的工艺。相对来说顶升施工工艺在市政桥梁建设中使用并不多，工作人员对于这种工艺并不熟悉，这就导致在实际工作中，这种施工方式存在较多的问题，无法保障市政桥梁的施工质量。所以需要工作人员加大力度，提出解决施工问题的方式。