简介:[摘要] 新能源车辆充电状态下,充电系统电磁兼容性能要求将更严格。本文介绍了ECE R10.06中对新能源汽车上可再充电式能量储存系统(RESS)耦合至电网时,在充电模式下传导的电磁兼容性新要求,并对其新能源汽车传导特性测试部分方法进行了研究,为完善我国相关检测等标准提供一些参考。(若没问题,请将摘要英文进行相应的调整。)已经调整英文翻译
简介:掌握超长地铁联络通道冻结温度场的变化规律,能够预测分析地层冻结温度场的发展状况.本文首先研究超长联络通道冻结设计方案,从冻结效果、冻结施工难度等方面进行分析,决定采用双侧隧道安装冻结机组的施工方案.根据监测数据验证土体冻结方案的可行性.最后进行冻结温度场数值模拟分析,采用ANSYS有限元软件建模,对比模拟结果和工程施工现场实测结果,两者的吻合程度高,验证了有限元数值模拟分析方法的可靠性,现场温度监测结果显示,冻结温度场具有阶段性发展规律特性:第 1 阶段,平均降温速率为 1.37℃/d,盐水与土层温差较大使得土层温度快速下降;第 2 阶段,土体降温速度达到 0.90℃/d;第 3 阶段,降温速度放缓,由于热交换趋于平衡而下降至 0.5℃/d以内,至此则基本完成了超长联络通道土体的积极冻结.积极冻结期结束能够安全地进行超长联络通道施工活动.