简介:摘要:制动技术是随着铁路高速发展而引出的技术难题之一,地铁的制动技术则是摆在城市发展前列的技术障碍。制动技术发展至今,其发展有限,目前依然采取轮轨粘着的方式来进行制动。以上我们提到,地铁制动技术粘着力有限,在某些情况下其制动力不足,便会发生地铁安全事故。统计分析,国内出现的地铁安全事故均与地铁制动有较大关系。在提倡民生的当今社会,保障地铁安全成为民生建设的首要项目。以安全作为地铁运营的主题,要求我们高度重视地铁高速运行时制动的有效和可靠,保证地铁运营安全,有效提升城市化进程和质量。从这种情况来看,地铁车辆制动研究势在必行,不容忽视。