简介:摘要汽车轻量化是汽车节能、减排的重要途径之一,世界各大汽车集团已纷纷将轻量化技术升级为企业战略,以提升自身竞争力。有资料统计显示,整车质量每降低10%,燃料消耗量可减少6%~8%,尾气排放减少5%~6%。车身是整车质量占比最大的总成,占比超过1/4,车身的轻量化还可带来底盘、动力总成等质量的螺旋式下降,对整车的轻量化至关重要。高强度钢具有低成本、高性能和生产制造技术成熟等优点,是目前车身轻量化的首选材料。高强度钢,如双相钢和热成型钢,已经广泛应用于车身结构件、安全件,同时一些新型的高强钢材料及成型、连接工艺也逐渐出现,进一步拓展了高强钢的应用范围。本文以某高强钢材料车身模型为研究对象,结合国内外高强钢材料应用现状,制定白车身高强钢材料方案,同时对车身部件进行料厚优化、安全性分析、冲压工艺研究,探究高强钢材料在车身轻量化应用中的若干问题。
简介:摘要通过对汽车车身钣金损伤原因及修理方法的分析,提出了实现车身钣金破损快速修复解决方案的一些具体措施,为提高维修质量和效率做了有益的尝试。
简介:〔摘要〕 介绍某烟厂制丝车间主体结构大跨度钢结构安装质量控制,以及如何安装钢结构厂房为同行类似工程提供参考。
简介:摘要本文根据卧螺离心脱水机在永坪炼油厂污水处理车间污水处理系统中的运行实践,介绍卧螺离心脱水机组系统组成及其工作原理,指出了设备现存的一些问题,并全面分析各种影响其运行的主要问题和处理措施,结合笔者与同事们的工作经验完成对污水处理车间一系列改造与优化。目的是解放劳动力,降低劳动强度,提高干化装置的连续运行性。。