简介：摘要2012年，我国已进入高铁时代。随着高铁越来越迅速的发展，它对施工技术与方法提出了更高的要求。在已经实现可靠性、舒适性与高速度目标的基础上，我们意识到传统的高速道岔施工技术与方法已不能满足现代高铁的需要，所以需要创新。本文将先介绍高速道岔的内涵，再对施工技术与方法进行详细说明。

简介：摘要：高速道岔板施工是铁路施工中的重要环节，会对整体铁路施工质量产生重要影响。道岔是铁路结构中实现转线运行的一种结构，是铁路轨道的一个重要的组成部位，道岔板的结构十分复杂，并且需要的零件也比较多，对施工技术的要求也比较高，在我国铁路建设过程中，属于一种关键性技术。随着我国铁路运输量的提高，对铁路货运速度也提出了新的要求，而要提高铁路货运的速度，火车在通过道岔时的速度也就必须有所提高。道岔板不仅是铁路中的一种关键设备，还是铁路建设过程中的难点，是限制列车速度的关键环节。因此，在进行高速道岔板施工时，必须要保证道岔板的施工质量，以保证铁路的正常运行。

简介：摘要：为确保在既有线道岔插入施工中的安全，选取适当的施工机具、技术和方案对确保天窗点（有限时间）内安全、快速的插入道岔施工尤为重要，本文以成都车站扩能改造项目成都站西咽喉区79-81#、13-19#道岔改移、拆除施工为例，对类似工程具有借鉴意义。

简介：摘要：专用客运铁路线可以移动到国外的心脏地带,我国依靠国外先进技术,同时对其进行消化吸收,组织大量国内技术人才自主开发。近年来,中国一直在积极建设时速为250-350公里的客运铁路。由于轨道结构中的薄弱环节,安全相位较低,因此在设计高速轨道结构时采取了各种安全措施,并对客运线高速轨道结构的生产、制造、试验和铺设进行了监控和运输监督。同时,在工厂试装和现场组装的过程中,也发现了一些问题和不足,在这种情况下,仅针对转向电机、运动心形部分的结构进行了详细的说明,并提出了一些可能的改进措施。基于此，本篇文章对客运专线道岔梁设计与施工技术进行研究，以供参考。

简介：摘要本文以广州地铁3号线引进的钢弹簧浮置板作为实际的工程研究对象，介绍道岔在钢弹簧浮置板道床上进行铺设的施工技术。

简介：

简介：摘 要：本文通过对银吴客专42号大号码有砟高速道岔铺设施工及动态精调的技术研究，阐述了42号道岔从存储、吊装、拼装过程中关键技术环节的控制和研究，为类似工程提供经验及参考。

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简介：摘要近年来，地铁建设过程中环保要求越来越高，各种轨道减振形式层出不穷，钢弹簧浮置板道床则是其中减振效果非常明显的一种轨道减振形式，而其衍生产品——钢弹簧浮置板整体道床道岔近几年也得到了较为广泛的应用，所以本文围绕乌鲁木齐地铁一号线轨道工程，对钢弹簧浮置板整体道床道岔现场施工技术进行了详细的阐述和研究，分别从现场技术研究、质量控制以及施工组织等环节加以阐述。

简介： 【摘要】：梁柱式支架适用范围广，目前在打梁、系杆拱、分支连续梁施工中有许多实用应用，可有效解决桥位地质条件差、桥下净空高度小的问题，经济节约成本，可实现快速连续施工，能很好地满足施工安全和进度的需要。

简介：摘要随着城市规模的不断扩大，城市轨道交通在城市交通的作用越来越显著。同时随着远郊线路及城际快线的不断建设，地铁运行速度不断提高，已经远远超过原有地铁的运营速度，因此外锁闭道岔应用得到推广，所以在改造的过程时常设计到外锁闭装置大修的工作，如何有效的组织施工，做好施工组织措施，卡控施工过程，保证施工安全及设备安全至关重要。

简介：摘要随着高速铁路的大量建成与投入使用，列车运行对其造成的伤损也越来越多，高速铁路大号码辙叉心换铺受吊装、运输、铺设等技术影响，存在更换时间长、现场调试工作量大、安全风险较多等问题。本文以客专（07）009可动心轨辙叉为例，重点探讨高速铁路大号码道岔辙叉吊装、运输、铺设、更换施工的作业，实现高速铁路大号码道岔伤损辙叉快速更换。有效防范铁路线路设备伤损及故障等突发事件对高速铁路行车安全、运输秩序的影响。

简介：摘要：铁路是我国道路体系中的重要成员，在交通运输方面发挥着不可替代的重要作用，随着国家有关部门铁路工程建设力度的不断提高，铁路线路逐渐向边远地带延伸，铁路桥梁施工作业随之增多，因此，相关人员针对铁路桥梁施工技术进行了大量研究，而下面的文章，就以铁路桥梁工程施工为主要内容，以实际工程案例为参考，着重探讨现浇道岔连续箱梁施工技术要点，以及技术应用过程中需要注意的质量问题和安全措施，旨在为同类工程提供技术参考。

简介：摘要由于铁路年通过总重日益增长，既有小号型道岔及木枕道岔已不适应铁路运输的要求，因此应及时有计划地对既有道岔进行更换。因道岔长期使用，零部件磨损严重，难以保证行车安全时时也需更换道岔。

简介：摘要：作为一种重要的铁路信号基础设备，道岔的运行情况与列车的安全运行和运输效率密不可分，一旦道岔运行发生故障没有及时检修，会带来非常大的安全隐患，对人们的生命和财产安全造成巨大损失。因此，对于损坏的道岔轨件需要及时的更换。基于此，本文主要探究高速铁路道岔轨件更换施工，从施工前准备工作入手，首先分析其施工作业流程，然后探究应急预案，希望可以借此给高速铁路道岔轨件更换施工的相关研究提供一定的参考。

简介：摘要：作为一种重要的铁路信号基础设备，道岔的运行情况与列车的安全运行和运输效率密不可分，一旦道岔运行发生故障没有及时检修，会带来非常大的安全隐患，对人们的生命和财产安全造成巨大损失。因此，对于损坏的道岔轨件需要及时的更换。基于此，本文主要探究高速铁路道岔轨件更换施工，从施工前准备工作入手，首先分析其施工作业流程，然后探究应急预案，希望可以借此给高速铁路道岔轨件更换施工的相关研究提供一定的参考。

简介：摘要：交通的迅速发展使得各个地区的联系越来越紧密，也给地方经济带来了积极的影响。近几年来，我国一直在加大投资并建设铁路交通工程，促进交通的正常运行。我国最初所建设的轨道交通是单线铁路，但是就目前发展的形势来看，显然单线铁路不能够满足人们的需求。因此开设道岔对其进行改进就成为一种必然的趋势。在铁路道岔施工环节，仍然存在一系列的质量问题，这也影响了铁路道岔施工质量。本文分析了铁路道岔施工质量存在的缺陷，提出了控制铁路道岔施工质量的策略。

简介：摘要宝兰客专交川沟特大桥变截面道岔连续梁采用钢管柱贝雷梁式膺架法原位现浇，通过对特殊工况下的支架设计、支架预压及变形监控、施工工序研究，形成一套客运专线变截面道岔梁施工技术。

简介：摘要：随着我国科技的不断进步，我国铁路行业也随之得到快速的发展。为保障铁路在运输过程中的安全性及稳定性，需要加强铁路基础设施的建设质量，并且要做好铁路设备后期的维修工作。其中铁路道岔设备对于铁路整体运行具有重要的作用，能够直接影响铁路的平稳运行。因此，作为我国铁路的管理人员，需要提高对铁路道岔设备维修的重视，并对其维修技术进行深入的分析与探究，进一步提出有效的改进策略，进而提高我国铁路运行的效率。

简介：摘要：超声波技术是无损检测技术的主要手段之一，广泛应用于高铁钢轨焊缝检测中。本文阐述了超声波探伤仪在道岔探伤中的使用及注意事项，为铁路工作人员提供一定的指导和帮助。