简介：综述了聚氨酯／环氧树脂互穿网络聚合物(PU／EPIPN)的合成原理、动力学、相分离以及形态和性能，并介绍了PU／EPIPN的应用。

简介：以苯乙烯（St）和甲基丙烯酸（MAA）为原料，通过乳液聚合法合成了其共聚物（SMAA）。通过正交实验确定了最佳配方，考察了单体配比、乳化剂、引发剂以及聚合温度对产物性能及其产率的影响。实验表明，水平组合为A2B1C2D2时，所制备的共聚物产率高，粒径分布均匀，聚合物乳液较为稳定，基本能够满足新型表面放射性沾染清除剂基体共聚物的性能要求。

简介：

简介：采用气相色谱一质谱联用技术对二异丙氨基甲基膦酸乙基酯和N，N-双（2-甲基膦酸乙基酯乙基）甲基胺2个合成样品进行了分析，比较深入地研究了2个化合物的质谱裂解规律，并推断了样品中相关杂质的结构。

简介：研究建立了干燥泥土样品中双（N-二异丙氨基乙基）二硫和2-（N-乙基-N-异丙基氨基）乙醇的样品制备技术和GC-MS分析方法，回收率分别为97．9％和83．7％，检出限分别为32ng／g和5ng／g（S／N〉6）。

简介：根据近年来对沉积物中酸溶硫化物的研究报道，结合在相关方面工作的体会，从沉积物中酸溶硫化物的测定分析方法、沉积物中酸溶硫化物对重金属的吸附及释放的影响、沉积物中酸溶硫化物对重金属化学活动性及生物毒性的影响、沉积物中酸溶硫化物的归一化研究、沉积物中酸溶硫化物的季节和深度变化特征及垂直分布模型的建立及相关分析等方面介绍了国内外对沉积物中酸溶硫化物的研究现状，结合当前研究的不足描述了研究展望。

简介：欧盟化生放核中心（CBRNCoE）的全称为“ChemicalBiologicalRadiologicalNuclear（CBRN）CentresofExcellence”，即化生放核卓越中心，此处为符合汉语阅读习惯，且简称作化生放核中心。

简介：眼下时髦的网络中心战意味着，网络中任一作战平台、士兵或武器所发现的目标，郜可能被网络中任何一个其它平台、士兵或武器所消灭但美军也还未完全建成这种能力，其中一个重要内容。

简介：发展历史埃奇伍德化生中心（Edgewoodchemicalbiologicalcenter，ECBC）隶属于陆军部，是美国开展非医学（non-medica1）的化学与生物防御研究的权威机构。

简介：2016年12月20日，美国空军一架F-16成功试射了一枚康格斯堡公司与雷声公司合作，专为F-35内载设计的联合打击导弹（JSM）。JSM具有先进的交战规划、精确导航系统、成像导引头和双向联网数据链，能进行地形跟随低空高机动飞行，定于2018年定型。

简介：在网络中心体系结构中，对带宽的有效管理将是其建设的关键因素，而有效带宽也就成为网络中心战得以实施的根本所在。

简介：斯洛伐克的Kerametal、Transmisie和ZTS公司已生产了一辆4×4两栖全地形多用途轻型轮式装甲车样车,该车是应斯洛伐克陆军要求自1994年开始着手研制而成的。目前还没有签订生产合同,但内务部和警方可能会购买。据设计者说,该研制项目采用了北约标准。设计者表示将尽可能地使用通用零部件

简介：2018年1月底，美国北极星防务公司向加拿大特种作战部队司令部交付了首批DAGOR超轻型战斗车辆。这项2016年12月签订的合同价值1550万美元，包括52辆、以及2年内26辆的原价增购权。2017年7月加特种作战部队司令部增购了10辆，使总订数达到62辆，价值1864万美元，交付将一直持续到2018年4月。

简介：“坦克两项”赛是俄军首创的一项坦克驾驶和精度射击的实用比赛。2013年8月，来自俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦和亚美尼亚4国军队派出的优秀选手，在俄罗斯莫斯科州阿拉比诺镇，参加了首届国际“坦克两项”邀请赛，俄罗斯队成功捧杯。

简介：通常说,新型武器系统要比现役装备的性能有所改进。而若它的性能较之现役装备有惊人的提高时,就显得不同寻常了。美国海军陆战队的先进两栖突击车(AAAV)与它的前代车辆AAV7A1相比,其防弹性能将提高1倍,航速将提高2～3倍。不仅如此,其火力可等同或超过“布雷德利”步兵战车,陆上速度与M1A1坦克不相上下。

简介：

简介：在化生放核（CBRN）事件发生后的数秒内，获取准确的实时信息对于降低危害和伤亡至关重要。为此，必须拥有得力的态势感知手段，以确保正确的应急反应。

简介：2018年1月9目，内达华山脉公司的“追梦者”可重复使用货运型飞船在加州莫哈维沙漠成功完成空中投放-滑翔着陆试飞。该机从3800米投放后加速到528千米／小时，连续转弯后征爱德华兹空军基地滑翔着陆，历时60秒，接地速度305千米／小时，着陆滑行距离1294米。研制完成后，该机型最快2020年完成首次轨道飞行，计划2024年前由ULA公司的“宇宙神V”运载火箭发射至国际空间站并完成6次往返。2018年1月10日，

简介：水上车速一直是限制军用两栖车辆性能发挥的重要因素,近年来,一些的高速航渡技术大大地提高了两栖车辆的航速.国外的高速两栖技术使轮式两栖车辆的航速超过45公里/小时,基于高速两栖技术的军用高速两栖车族正被推出.轮式高航速两栖车辆的关键技术在于喷水推进器、滑水型车身和车轮的收放与驱动.喷水推进器和滑水型车身的设计理论与制造工艺相对成熟,车轮的收放与驱动可以通过采用油气元件的独立悬架技术和合理的结构设计实现.研制轮式高航速两栖军车具备可行性.

简介：火炮身管的性能影响弹道性能，并最终影响作战效能，以物元分析理论为手段，对火炮的身管性能进行了综合评价。在身管性能的物元评价模型中，评价指标的选取是一项重要的基础工作，对火炮身管性能进行了认真分析，提出了评价身管性能的指标（初速，膛压，射击精度和有无早炸、瞎火及近弹现象），进一步确定了这些指标对3个评价等级的经典域和节域，通过计算待评物元对评价等级的关联度，来评价身管性能。通过对某型舰炮身管性能的实例计算验证了模型的正确性。