简介：装甲车辆是火力．机动和防护的集中体现。而机动和防护二者相互依赖，因为机动是防护的一种形式，而防护则提供了在炮火下的机动，同时装甲重量又直接影响了车辆设计概念。本文主要对最近几十年间车辆概念的发展进行了研究，特别是在车辆设计方面，而车辆概念的发展某种意义上也就是车辆防护的发展。本文所涉及战斗车辆，包括主战坦克，步兵战车以及履带／轮式装甲输送车和多用途车，大部分都是由具备坦克设计研发和生产能力的国家在近几十年研制、批量生产并广泛列装的车型。

简介：2013年9月2日，波兰凯尔采国际国防工业展览会开幕。此次的主要新展品之一是由波兰国防企业集团研制的PL-01坦克的全尺寸概念样车。尽管该车的炮塔、主炮、模块化附加装甲等都还是模型，但其新颖的外形以及宣称的先进技术性能还是引起了媒体的关注。

简介：2018年10月30日,挪威军方联合司令部下属的挪威作战实验室(NOBLE)展示了使用多管火箭发射系统发射波音公司SDB小直径炸弹的设想,预计2019秋季进行发射测试。随着原来M270多管火箭发射系统中采用M26陆基火箭发动机的集束弹药被国际公约禁止,波音公司和萨博公司于2015年共同提出这一概念,并在当年2月3次成功测试。

简介：先进武器平台对抗集群／分散目标一直是难题。美陆军最近开始为多导弹同步交战（MSET）作战概念征集方案，就是为实现多枚导弹同时多组发射、控制和交战，形成可扩展、有组织的精确打击能力，从而迅速击败集群／分散目标。

简介：接口设计是实现分布式作战仿真互操作的关键。本文在对高层体系结构研究的基础上，提出了一种基于状态空间影子模型的接口概念设计方案，分析和论述了相关系统结构、接口数据的表达、接口的构成及其工作原理。

简介：

简介：2012年1月17日，美国国防部发布《联合作战介入概念》（JOINTOPERATIONALACCESSCONCEPT，JOAC），共75页，分为：

简介：向作战人员提供最好的综合洗消方案已经越来越关键。根据联合作战环境要求，在有限的预算条件下，负责洗消的联合项目办公室（JPMDC）已经接受挑战，正在研制可以提供有效洗消能力的系统和特定的洗消剂以及提升现有洗消能力和弥补现有洗消能力不足的新能力。

简介：美国陆军机动支援中心能力开发与集成董事会（CDID）概念组成员，从机动支援角度对未来20年的战争表述了他们的观点。他们正在为应对大规模杀伤性武器（CWMD）发展概念能力计划（CCP）。

简介：在澄清若干概念基础上，给出了各速度量之间的确切关系，分析了以往内弹道学的不足，指出了内弹道学研究的努力方向。以往的火炮内弹道学，重点考虑的是初始诸元和装填参量基本确定条件下的内弹道学，是标准状态下的内弹道学。面对现代战争，内弹道学的一个重要使命，是精确快速提供野战条件下的实时初速。实时初速的确定，前提条件是快速精确确定发射现场初始条件及装填诸元实时变化，进而对标准初谏讲行精确修正。快速确写野战条件下弹丸实时初速所涉及的全部工作，即实时内弹道研容的内容。

简介：

简介：美国国防部高级研究计划局（DARPA）首次向外界展示了美军新一代快速机动输送车（XC2V）概念车。该车将代替目前在美军中装备数量庞大的“汉姆威”车，成为美军未来的快速机动运输工具。

简介：美国国防高级研究计划局正在推动一项名为“地下空间挑战赛”的作战研究。这项研究将为地下复杂空间的测绘、导航和搜索征集新技术、新战法。

简介：2010年12月10日，美国海军官方网站刊登一则新闻，宣布成功进行了一次电磁炮发射试验，中国中央电视台等国内外媒体纷纷进行了重点报道？本次试验的电磁轨道炮炮口动能达到33兆焦，弹丸初速达马赫数7。历经数十载的发展，电磁炮已经逐步接近实用。本文力图从历史进程和技术发展的角度，为读者理清电磁炮这一新兵器从概念逐渐变为现实的过程。

简介：用微分方程定性理论,从平面自治系统奇点的性态角度出发分析了阻尼振荡的数学本质.以全新的视角讨论了三种阻尼情况的本质区别,由此引出了系统在平衡态的稳定性问题.进一步用系统稳定性理论论述了自激振荡器的设计思想.该分析方法也是研究非线性动态电路、动力系统稳定性的有效方法.

简介：基于网络蠕虫的传播原理建立了一种网络蠕虫传播的微分方程数学模型，利用微分方程理论进行了定性分析，得到了网络蠕虫在网络中的传播规律并进行了数值模拟。该分析方法为网络蠕虫传播的预测与控制提供了一定的理论依据。

简介：把自动炮双向供弹机中供、拨弹轮及供、拨弹导引当成一个复杂的滚柱凸轮机构来研究,通过引入理想供、拨弹轮和供、拨弹轨迹的概念,利用广义矢量函数来描述双路供弹机构拨弹轮和拨弹轨迹之间的传动关系,建立了进行供弹机构拨弹轮和拨弹导引CAD的数学模型,并提出了保证供弹机构前后拨弹轮和拨弹导引一致性的准则。

简介：采用分块集中建模的方法建立了EDC（1，2－二氯乙烷）裂解炉的数学模型，有效地解决了因其结构复杂而带来的模型经验性强的问题，所建模型，较好地模拟了实际操作状况，通过对裂解炉的操作条件进行分析，得出合适的转化率所要求的温度，压力和负荷之间的关系，并且给出了操作负荷，裂解温度与EDC转化率的关系曲线，对操作条件分析，工艺过程的优化，自控系统的最优策略等方面都有很好的参考价值。

简介：针对当前火炮身管直线度检测方法存在的问题,介绍了利用CCD、平行光管和计算机测量火炮身管直线度的原理和方法,根据空间极坐标变换的方法,建立了检测火炮身管直线度的数学模型.通过对该模型进行解析和迭代,最后给出求解直线度的公式.结果表明,该数学模型在对火炮身管直线度的测量是可行的.

简介：本文结合车用柴油机中冷器的结构特点，通过对前人所进行的相关型式换热器的数学模型的分析，建立了车用柴油机错流板翅式结构中冷器内流动换热的数学模型．该数学模型将热气和冷气两侧通道分别简化为两个不同方向截面上的两维流动换热问题，通过隔板上的温度分布作为两侧换热平衡的耦合条件，将两侧联系起来．并考虑了温度变化对物性的影响．