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7 个结果
  • 简介:传统的传播算子(PM)算法利用矩阵的线性运算代替特征值分解(EVD)得到噪声子空间,在一定程度上降低了运算量,但在整个空间谱的遍历搜索仍需较大计算量,且在低信噪比的情况下估计性能较差.因此,针对空域的一维信号提出了多重镜像压缩的传播算子(MIC-PM)算法,将整个空域等间距地分为多个切片,将原始噪声子空间通过Hadamard积变换,使之从一个切片镜像映射到另一个切片,得到映射噪声子空间,通过映射得到的噪声子空间与导向矢量的正交性得到真实DOA和镜像DOA.理论分析和仿真实验证明,MIC-PM算法能够将PM算法的运算量大大降低,在低信噪比情况下估计精度有所提高.

  • 标签: HADAMARD PM算法 多重镜像压缩 测向
  • 简介:与F—117和B-2相比。F-22的隐身设计不太依赖吸波材料,但进气道部位的吸波蒙皮仍然昂贵且维护工作量较大,2004-2009年间,整个隐身系统的维护工作量从每飞行小时30小时降至10.5小时,

  • 标签: 维护性能 F-22 吸波材料 隐身设计 隐身系统 工作量
  • 简介:从高炮武器研制的需求出发,分析了研制总体性能评估软件的必要性。建立了软件的设计原则和总体架构,对软件的各个模块进行功能设计,对数据库设计进行了说明,并介绍了软件关键技术的实现方法。该软件是评估高炮武器总体性能的一个便捷有效的工具。

  • 标签: 高炮武器 总体性能评估 软件技术
  • 简介:通过对某航炮自动机缓冲器结构中影响后坐力的弹簧刚度、弹簧预压量、液压阻尼系数等主要参数进行优化分析,基于Matlab编程,解算分析了某航炮自动机的后坐复进运动,求得了最大后坐位移约束条件下的最大后坐力优化解。结果表明:自动机最大后坐位移与最大后坐力是相互制约的两个因素,仅仅通过结构参数优化难于达到预期目标;在最大后坐力满足要求时,使得后坐位移增大超出预期。研究结果为缓冲器结构设计参数选取提供了参考。

  • 标签: 缓冲器 航炮 参数优化 后坐力
  • 简介:依据多年积累的30mm小口径火炮鉴定试验、工厂验收试验和延寿试验测试数据,以其中有代表性的典型身管为例,给出了小口径火炮验收试验方法和检测方案,分析了小口径火炮镀铬身管初速、射弹散布、内膛尺寸和内膛表面等关键身管性能参数的退化规律,揭示了镀铬身管内膛烧蚀磨损机理,为小口径火炮的验收、使用和和健康管理提供了可靠的依据。

  • 标签: 小口径火炮 镀铬身管 性能退化 退化规律
  • 简介:通过运用环氧树脂对有机硅树脂进行改性,并以此为基体,以纳米级氮化硅、氧化铁和炭黑等为填料,与固化剂T-31组成双组分常温固化黑色涂料.将此涂料与2种市售防腐耐磨涂料所形成的涂层的附着力、耐冲击性、耐高温性和耐盐雾性进行了对比,并对此涂料在不同材质表面形成的涂层进行了测试,结果表明涂层的防腐性能和耐磨性能较好,涂层在不同材质测试试片的最大磨耗量均未超过0.040g.

  • 标签: 常温固化 环氧改性有机硅树脂 防腐耐磨涂料
  • 简介:针对汽车滑动门保持件性能要求,建立了包含与滑动门保持件及其连接的B、C柱简化模型,选择位移载荷及力载荷进行加载,在LS—DYNA中分别对两种加载方式进行了显式的准静态分析.结果表明,力加载难以反映车门变形与施力板位移关系,位移加载能够正确反映受力与变形关系.通过滑动门保持件性能试验,验证了有限元模型,并据此提出改进设计意见.

  • 标签: 滑动门保持件 准静态分析 车门试验