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  • 简介:对现有几种端壁损失模型进行取长补短的综合,提出了一种“混合方法”,这种方法能同时较好地估算端壁损失值及其沿径向的分布规律,减少了目前损失计算中对端壁损失分布考虑的任意性,对于今后的损失及其模型的研究、计算有一定的参考价值。

  • 标签: 轴流压气机 损失 计算 三元效应 端壁损失
  • 简介:本文通过对国内外分级燃烧循环发动机和有关单级入轨发动机涡轮泵研究结果的分析,提出了涡轮泵性能参数的限制范围与要求.在低比转数为50的泵机组全流量特性水力试验的基础上,阐述了低比转数泵相对的全流量特性变化规律.分析了几个不同比转数泵的水力试验结果,建立了泵性能特性的数学方程.据此,依据泵的工况调节方法对涡轮泵模式一和模式二下的性能进行了分析计算.

  • 标签: 液体火箭发动机 三组元 涡轮泵 变工况 性能计算
  • 简介:本文论述了刚体在有限分析中作为传力结构的特殊用法,并针对其使用时出现的问题一一作了详细分析。最后,探讨了刚体在模型简化中的应用。

  • 标签: 刚体元 有限元 模型
  • 简介:为了有效攻击新型主战坦克,日本十分重视对新一代中程反坦克导弹的研制。早在20世纪90年代中期,日本防卫厅就秘密进行了新型中程反坦克导弹的论证工作,并于2000年开始研制新“中马特”(XATM-6)以代替现役的87式中型反坦克导弹。从2004年开始,日本又着手改进“中马特”中程多用途导弹系统。计划2004—2006年投入92亿日用于原型产品的试制,

  • 标签: 日本 研制 20世纪90年代 反坦克导弹 2000年 2004年
  • 简介:采用大型通用分析软件MSC/NASTRAN,对含有不同缺陷尺寸的钢管,进行维非线性有限强度分析。并给出了缺陷的深度、轴向尺寸、环向尺寸对钢管强度影响的计算分析结果。

  • 标签: 钢管 强度 有限元分析 腐蚀损伤 修补技术
  • 简介:使用CAD软件CAXA绘制复杂机械零件维图,将维图导人CAE软件Patran进行有限建模。实例计算表明这种处理复杂模型的方法和方式可行。

  • 标签: 转子叶片 CAXA PATRAN 应力 位移
  • 简介:提出一种基于MSC.Nastran/Patran的加筋板结构有限模型自动生成方法。该方法对加筋条位置、加筋条几何尺寸、底板几何尺寸、材料物性以及网格密度完全参数化,给出标量参数、向量参数、字符参数及动态数组在PCI。函数中的具体应用,载荷、约束以及材料特性全部施加于几何体以实现网格密度的自动疏密控制。实例表明,对于冒型加筋板,张角为60度时壁板位移最小。该程序可以嵌入Modefrontier优化系统流程之中,实现完全参数化加筋板的优化。

  • 标签: 加筋板 数值仿真 有限元素法 PATRAN PCL 二次开发
  • 简介:为研究微小推力室的工作特点,建立了双组微小推力室的地面实验装置和数据采集系统。在内径为4mm,喉部直径为0.4mm的微小推力室内,采用氧气和甲烷气体作为推进剂进行了点火热试车.实时测量燃烧室压力和壁面的温度分布。实验结果表明,在富燃工况下.随着混合比的升高.燃烧温度和燃烧室压力逐渐升高;当混合比一定时,随着总流量的增加,燃烧室压力增加,微小推力室的推力和比冲也在升高。微小推力室的真空推力达到120mN.真空比冲达到了240s。

  • 标签: 微小推力室 双组元火箭发动机 热试车 甲烷 氧气
  • 简介:根据建模与分析经验,探讨了在结构分析建模中一些应该注意的问题,针对结构动特性分析中液体质量的处理、移动边界问题的处理、飞机后机身热问题的处理和接触问题的处理几个方面进行了比较深入的探讨。

  • 标签: 结构分析 有限元建模 接触 气动热烧蚀
  • 简介:高精度飞行轴转台作为一种半实物仿真模型,影响其精度的因素主要包括各种非线性环节和台体本身的机械特性.非线性环节包括摩擦模型的不确定性,各种干扰力矩和轴之间的惯量耦合等,而机械特性主要包括台体的机械加工精度、轴之间的安装垂直精度以及台体的刚度特性.本文主要考虑提高台体的刚度特性来对台体进行结构优化,并采用智能优化方法一遗传算法求解出台体结构的最佳截面尺寸.

  • 标签: 遗传算法 三轴转台 结构优化设计 有限元
  • 简介:以直升机短翼结构为研究对象,以试验实测的应变值为基准,结合试验设计(DOE)分析和优化分析,提出了适用于直升机部件结构的静力模型修正方法,对简化模型进行了修正;通过和其他工况下的应变值以及其他测点的应变值对比,验证了修正后模型的有效性。

  • 标签: 模型修正 静力试验 DOE
  • 简介:对I-DEAS软件有限模块的功能和特点作了简介,并对这一模块作了开发,编制了计算正交各向异性发动机叶片、盘强度振动的专用程序与I-DEAS相接的数据转换程序TRANS-TO-IDEAS,并将涡轮气冷工作叶片与盘接触应力分析结果送入了I-DEAS,再利用I-DEAS软件功能作出了有限网格、应力分布图。进一步推广处理了一实验所测得的火焰筒温度场分布,得到满意的结果。

  • 标签: 计算机程序 CAD-CAM 有限元素法 数据传输 数据处理 I-DEAS软件
  • 简介:由于Abaqus具有良好的非线性分析功能,非常适合进行各类非线性分析,尤其适合橡胶类超弹性材料的仿真分析。本文应用Abaqus软件对橡胶结构进行仿真分析,通过输入橡胶样件的单轴、双轴拉伸实验得到的应力、应变实验数据来拟合橡胶的材料参数,然后分别对橡胶结构进行了静力分析、扫频试验仿真分析,得到了橡胶结构的刚度曲线、固有频率及一些动力学特性,从而为橡胶结构的实际设计提供一定的参考。

  • 标签: 超弹性材料 橡胶动力学特性 非线性分析
  • 简介:本文介绍了有限模型校核与验证(V&V)的基本概念、原则和流程,并详细介绍了一种基于概率分析的有限模型校核与验证方法。最后,结合一个铆钉单搭接的试验实例,重点介绍了基于概率分析的有限模型验证方法的具体操作步骤,包括:试验结果的不确定性量化方法、仿真模型的不确定性传递以及评价指标的计算方法。

  • 标签: 校核与验证 有限元模型 不确定性 铆钉单搭接
  • 简介:主要介绍了我们在实际工作中应用CATIA模型进行有限分析所解决的一些问题,以及所做的一些尝试。重点介绍了CATIA与NASTRAN的数据交换在工作中的应用,同时还提出了进一步的设想。

  • 标签: CATIA 模型 有限元分析软件 数据交换
  • 简介:阿里安5的姿控发动机采用单组无水肼落压式推进系统,其结构简单,设计可靠性高。该系统的所有组件几乎都是重新研制的。这些组件包括囊式钛合金贮箱、两个400N推力室模块、隔离阀、流量控制阀、歧管集合器、导管和隔热罩等。本文比较详细地介绍了阿里安5单组姿控发动机系统、各组合件的结构、和发动机研制过程中所进行的大量试验。

  • 标签: 阿里安5 单组元 姿控发动机系统 无水肼
  • 简介:提出了一种缝合复合材料接头的二维有限模型的建立方法。该方法包括表现层压板截面内弹性模量的表观工程常数的推导,缝线模型的建立,以及分层破坏的模拟。该方法建模简捷,计算时间短,可以用来快速估算接头的连接强度。

  • 标签: 表观工程常数 缝合 粘接单元