简介：

简介：第二十二回勤探索“延安号”发展勇实践701机升空上面几回叙述了世界上第三代直升机的研制和发展情况。从这一回开始,简要介绍一下我国早期直升机研制情况。我国直升机工业的建立应当从1958年仿制苏联的米-4(即直五)开始的。1958年12月直五首飞成功,1959年12月定型

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简介：1933年11月12日夜，新疆人沙比提在老牌殖民帝国英国的指使下，在新疆喀什噶尔城(今喀什市)第一个扯出“东突国”的旗子，到次年的2月6日被一支回民武装击垮，并被赶出了喀什噶尔城，这个所谓“东突国”只存活了86天。

简介：1994年11月12日,在景德镇市中国直升机设计研究所召开的直八运输型直升机设计定型审查会(闭幕式)上,直八通过设计定型审查。直八运输型直升机设计定型审查会议于11月10日在三七二厂隆重开幕,参加会议的有74个单位的领导,专家的代表共150多名。会议期间,与会代表听取了

简介：直八主桨叶是在法国“超黄蜂”主桨叶的基础上研制的，1994年设计定型。由于当时制造工艺方面的原因，从1993年至2008年期间制造的主桨叶在使用400小时左右，不少后段件存在不同程度的局部开胶现象。文章主要针对后段件胶接失效的原因分析及改进的工艺方法进行论述。

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简介：针对直升机动力学试验中载荷难于准确测量且各分量间耦合大的难题,研制了一种新型结构的八维六自由度动态测力装置。介绍了八维六自由度动态测力装置的结构设计原理、测量算法、标定及在直升机动力学试验中的应用情况。

简介：旋转动部件的飞行载荷实测一直是直升机研究所关注和难以解决的问题,而又是直升机寿命可靠性及疲劳载荷谱编制的重要依据。本文主要叙述研制的YC-24遥测系统原理和特点,以及在直8型机尾桨系统飞行载荷实测应用,为直升机旋转动部件的载荷测试提供了新的成功经验。

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简介：当地时间11月19日，美国海军的“佩里”级驱逐舰“范德格里夫特”号抵达越南的西贡河口，并在两艘越南军舰的护卫下，顺河进入了越南境内。这艘美军军舰当日晚驶入越南胡志明市，接受该市市民共4天的参观。美军军舰首次造访越南。美驱逐舰挂美越南旗，驶入胡志明市。

简介：9月4日至7日，中国两艘军舰访问美国夏威夷珍珠港，9月14日至18日访问西雅图以北的埃佛里特(Everett)海军基地。中国海军舰队由导弹驱逐舰青岛号(舷号113)及远洋综合补给船南仓号(舷号575)组成，由北海舰队参谋长吕芳秋少将率领，这支包括470名官兵的舰队计划以53天的时间航行14000海里，首站为美军太平洋舰队总部夏威夷。

简介：更多的改造细节就在进行米-35M改进的同时，米里设计局同时还不断地进行着一系列相对来说更为隐蔽、规模也更小的升级计划，这些升级后的直升机均有各自新的编号。这些升级项目在保留米-24p(“母鹿”F)原有大部分武器和不改变机身、发动机、旋翼结构的基础上，由于采用了乌拉尔光学机械厂电子-光学瞄准炮塔而使它具有夜间作战能力。这种机型编号为米-24PK-1．

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