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  • 简介:1996年中国燃气涡轮研究院充分利用自身空气动力学工程的技术优势,独立研制出射流风机,并投放市场。十年来,射流风机在各种隧道环境下显示了优秀的品质,赢得了众多的用户。为共同推动产品的联合制造和销售,由一航涡轮院、一航吉航、一航晋翔和一航仁江等单位组成了联合体,实现了射流风机开发的专业化优势。

  • 标签: 民品开发 射流风机 燃气涡轮 空气动力学 隧道环境 研究院
  • 简介:从2006年度开始,美日将联合开发下一代导弹防御系统的新型拦截导弹。在预算确定之后,日本将于明年春天与美国政府签署关于经费负担等的谅解备忘录。该项目将用10年左右的时间完成。

  • 标签: 联合开发 SM-3 日本 导弹防御系统 谅解备忘录 拦截导弹
  • 简介:本文以文图并茂的方式介绍日本新型运载火箭H—IA的研制情况,逐渐完成运载火箭的系列化,以适应未来空间运输任务的需要.

  • 标签: 宇宙开发 火箭 H—ⅡA 火箭
  • 简介:MSC/NASTRAN程序是美国大型结构分析通用商业软件。在航空领域,工程技术人员广泛应用该软件进行强度、振动分析计算,在振动分析计算中,动频的计算在高速旋转的叶片中尤为重要,但该软件并没有提供动频计算功能卡片,因此开发该卡片就有重要的现实意义和潜在的价值。本文介绍MSC/NASTRAN程序动频功能开发的方法,过程,并通过算例验证该方法的正确性。

  • 标签: 固有频率 应用程序 程序语言 MSC/NASTRAN程序 航空发动机 强度分析
  • 简介:陶瓷燃气轮机(CGT)的商品化问题正受到一些发达国家的关注。这些问题包括陶瓷部件的可靠性,陶瓷材料供应,陶瓷部件的设计,加工和试验验证。本文介绍了美国联信发动机公司为陶瓷一级导向器和陶瓷的轮叶片商品化所采取的措施,其中包括设计方法,叶片连接技术,无损评估方法,陶瓷氧化/腐蚀等关键技术的开发,涡轮陶瓷构件的加工,部件和发动机试验等。

  • 标签: 燃气轮机 陶瓷材料 技术开发 CGT 设计方法 无损评估
  • 简介:概述了PLC的PROFIBUS—DP通信方式和OPC技术的基本原理,重点论述了某航空试验台的测控软件开发技巧,如何在Delphi开发环境下应用IOCOMP控件实现OPCServer/Client与PLC的组态过程,从而构建了应用软件和PLC的数据交互途径。这种通信方式在保证通信高效、可靠的同时,简化了程序,缩短了开发周期。

  • 标签: OPC PLC PROFIBUS—DP IOCOMP
  • 简介:“军民结合”是八十年代党中央提出的伟大战略,实施这个伟大战略的转移,是促进四个现代化建设的一个重要步骤,本文试图从军工研究所开发民用产品的实践,军工研究所开发民用产品的基本特征,面临的几个问题及对策,作一个粗略的探讨,以求从中得到一点启示,使今后民品开发工作做得更好。

  • 标签: 科研管理 民用产品 开发 军工企业 “军民结合”战略
  • 简介:一项先进技术一般先应用于军事,然后才逐步民用。这种趋势在航空领域尤其明显。直升机技术也是这样,而且直升机具有更好的军民通用性。我国直升机行业应做好军转民这篇文章,针对国内、国际民用市场需求,加快我国民用直升机的发展。本文论述了我国民用直升机市场的发展历史、现状及前景,并提出了开发我国民用直升机市场的对策,供有关部门参考。

  • 标签: 直升机工业 开发对策 民用市场 直升机市场 发展历史 市场需求
  • 简介:系统阐述了涨圈密封的基本理论和结构特点,深入探讨了涨圈密封参数化设计的意义和现状。在此基础上,在AutoCAD2008平台下,采用C++编程语言,在ObjectARX2008环境下成功开发了用于涨圈密封设计的参数化CAD软件,实现了涨圈密封的参数化设计,提高了涨圈密封设计的效率和质量,设计实例表明,软件界面友好,使用简单,设计结果可靠,经试验验证,研制的涨圈密封各项指标均满足产品性能需求。

  • 标签: AUTOCAD 涨圈密封 参数化设计 软件开发
  • 简介:对I-DEAS软件有限元模块的功能和特点作了简介,并对这一模块作了开发,编制了计算正交各向异性发动机叶片、盘强度振动的专用程序与I-DEAS相接的数据转换程序TRANS-TO-IDEAS,并将涡轮气冷工作叶片与盘接触应力分析结果送入了I-DEAS,再利用I-DEAS软件功能作出了有限元网格、应力分布图。进一步推广处理了一实验所测得的火焰筒温度场分布,得到满意的结果。

  • 标签: 计算机程序 CAD-CAM 有限元素法 数据传输 数据处理 I-DEAS软件
  • 简介:论述了我所液体火箭发动机在协同设计环境研究与应用过程中所开展的一些工作和取得的一些成绩,并分析了在实际应用过程中,液体火箭发动机协同设计环境研究存在的关键技术及问题,介绍了我所在开展液体火箭协同设计环境研究与应用过程中的一些经验与体会.

  • 标签: 液体火箭发动机 计算机应用 协同设计
  • 简介:针对某型无人直升机超视距飞行需求,提出基于Vega软件平台开发一套无人直升机视景监测系统,给出了系统的设计方案及构建流程,论述了视景模型建立、Vega场景模型配置以及Vega实时驱动等关键技术的实现,并完成了系统的开发。飞行试验表明系统满足无人直升机超视距飞行监测所需的实时性及真实感要求,有效地提高了地面监测效率。

  • 标签: VEGA 无人直升机 现场飞行 实时视景
  • 简介:阐述了诱导轮参数化三维造型的意义和现状,应用自主开发的PIND-2D软件进行诱导轮的二维水力设计,并分析了诱导轮三维造型结构特点。在此基础上,采用C++编程语言,在Pro/TOOLKIT环境下对Pro/E进行二次开发,并采用动态链接库方法实现程序与Pro/E和MFC之间的数据接口,成功开发出了诱导轮参数化三维造型软件,提高了诱导轮设计的效率和质量。

  • 标签: 诱导轮 三维造型 参数化 软件开发
  • 简介:扫描测量功能是三坐标测量机一项重要功能,扫描测量方法效率高可以反映出零件表面自由形状的细部特征。因此,就该功能开发适合发动机复杂型面零件测量的数控测量方案,解决复杂空间自由曲面(线)精密测量问题进行了论述。介绍了如何识别不同的扫描数据格式,对扫描数据根据生产实践需要进行旋转、镜像及平移等处理,并将其转换为CAD曲线或曲面.以便进一步进行数据分析或建立三维模型进行加工。

  • 标签: 数控测量 空间自由型面 扫描数据 识别方法
  • 简介:强度校核是飞机设计过程中的一个重要环节,但多数校核过程仍停留在手工阶段,为此,我们在MSC-PATRAN平台上,开发了一个交互式强度校核界面,在总体结构应力分析的基础上,利用校核部位的各种细节数据、校核软件和PATRAN图形显示,完成了飞机纵向结构的强度校核,实现了结构总体建模分析、细节建模强度评估和结果显示一体化。

  • 标签: MSC-PATRAN 剩余强度(RF) 强度校核
  • 简介:基于通用有限元软件MARC开发了用于模拟单晶合金材料蠕变性能的用户子程序CRPLAW.该子程序采用经典Norton蠕变本构方程,可以模拟单晶材料在不同温度和不同取向下的蠕变性能.利用CRPLAW对镍基单晶叶片进行蠕变分析,得到了较为满意的结果.通过修改蠕变参数,CRPLAW也可以用来模拟其它晶体合金的蠕变性能.

  • 标签: 蠕变分析 蠕变性能 镍基单晶合金 子程序 变参数 本构方程
  • 简介:据台湾最新一期《新新闻》杂志披露,台“国防部”制定了一项旨在攻击大陆要害地区的“毒蝎计划”,并已开始实施。消息披露后.海外媒体纷纷转载。对于媒体的报道,台湾当局没有肯定.但也不予否认。

  • 标签: “毒蝎计划” 台湾省 中国大陆 军事演习 反辐射导弹
  • 简介:滑橇起落架在着陆过程中通过结构变形来吸收着陆功量而不产生结构破坏,因此迫切需要开发一套高效可靠的直升机滑橇起落架落震分析方法。基于显式动力学和接触算法,在考虑旋翼升力的影响和机身与弓形梁连接点处的弯矩传递问题的基础上,建立滑橇起落架落震分析模型。为提高仿真分析效率,搭建由二次开发软件、ANSYS和LS-DYNA组成的落震分析系统。在两种工况下对滑橇起落架进行了落震仿真分析,仿真结果与试验结果吻合较好,表明了滑橇起落架落震仿真分析方法的有效性。

  • 标签: 直升机 滑橇起落架 落震 显式动力学 二次开发