简介:为了研究单车事故中柱状物对客车驾驶室的影响,采用三维显式有限元分析软件LS-DYNA3D建立了客车正面撞击刚性柱的数值模拟模型。刚性柱直径依据美国法规FMVSS214来设定,分别为254mm(D)、381mm(1.5D)和508mm(2D),客车初速度分别设置为30km/h、40km/h和50km/h。基于GB11551—2014《汽车正面碰撞的乘员保护》和美国法规FMVSS214《侧面碰撞保护》试验要求,分别开展不同速度(30km/h、40km/h、50km/h)及不同刚性柱直径(254mm(D)、381mm(1.5D)、508mm(2D))工况下客车正面撞击刚性柱虚拟仿真试验。选取12个参数来评价刚性柱对客车驾驶室完整性的影响,包括驾驶室左侧6个测量点和驾驶室右侧6个测量点,驾驶室左侧结构6个测量点的最大位移表示驾驶室左侧结构的最大变形量,驾驶室右侧结构6个测量点的最大位移表示驾驶室右侧结构的最大变形量。结果表明:刚性柱直径一定时,初始速度越大,驾驶室完整性越差;初始速度一定时,刚性柱直径越大,驾驶室完整性越好。
简介:摘要:电力工程相关项目的建设对于我国国家的经济发展和人民生活水平的提高都具有重要的意义,电力工程建设的管理主要就是指电力工程的组织和建设者利用系统的工程管理的办法和理论,全方位、全程的监管电力工程的建设,从而有效的保证电力工程建设的完成。 本文通过阐述电力工程建设过程中质量与安全存在的问题,进一步提出行之有效的管理措施,从而保证电力工程建设的质量和安全,为我国电力事业的整体发展奠定坚实的基础。 关键词:电力工程;有效策略;建设管理
简介:摘要:随着电力企业建设跨越式发展,物资的需求也呈爆发式增长,目前电网工程物资存在种类多,物资供应厂家多,物资采购周期长等特点,为解决物资供应和工程建设进度不匹配问题,同时加强物资供应保障,提升灾害情况下的快速响应和应急物资的调度能力,本文对工程现场物资管理应用平台进行了一些实践与探讨,从研究目标、工程现场物资管理应用平台建设及平台研究成效等方面展开叙述,该研究将对电网企业智慧供应链发展起到积极推动作用。