简介:为了研究单车事故中柱状物对客车驾驶室的影响,采用三维显式有限元分析软件LS-DYNA3D建立了客车正面撞击刚性柱的数值模拟模型。刚性柱直径依据美国法规FMVSS214来设定,分别为254mm(D)、381mm(1.5D)和508mm(2D),客车初速度分别设置为30km/h、40km/h和50km/h。基于GB11551—2014《汽车正面碰撞的乘员保护》和美国法规FMVSS214《侧面碰撞保护》试验要求,分别开展不同速度(30km/h、40km/h、50km/h)及不同刚性柱直径(254mm(D)、381mm(1.5D)、508mm(2D))工况下客车正面撞击刚性柱虚拟仿真试验。选取12个参数来评价刚性柱对客车驾驶室完整性的影响,包括驾驶室左侧6个测量点和驾驶室右侧6个测量点,驾驶室左侧结构6个测量点的最大位移表示驾驶室左侧结构的最大变形量,驾驶室右侧结构6个测量点的最大位移表示驾驶室右侧结构的最大变形量。结果表明:刚性柱直径一定时,初始速度越大,驾驶室完整性越差;初始速度一定时,刚性柱直径越大,驾驶室完整性越好。
简介:摘要:目前,环境保护问题受到越来越多人们的关注,在绿色环保宣传下各行各业都需要贯彻环保意识。面对世界自然环境的要求和国家长期发展的要求,我们必须高度重视绿色机械设计制造,使绿色机械设计理念和绿色制造理念逐步成熟。对于当今社会的生态主流,机械工程必须与时俱进,将绿色理念融入机械设计制造过程。绿色概念的应用必须从实际应用开始,如设计、资源节约、材料选择和再循环,本文就绿色设计理念在机械设计制造中的应用展开研究。