简介：摘要：本文针对超临界直流锅炉过热汽温度控制系统的静态特性和动态特性进行了深入的研究与分析。分析了燃水比、中间点温度和减温水量这三个关键因素对过热汽温度控制的影响。结果表明，燃水比的合理调节对过热汽温度的控制具有重要意义；中间点温度的选择与优化对整个控制系统也具有很大的影响；减温水量的控制则是保证过热汽温度稳定的关键。对负荷变化、燃烧器摆角或烟气挡板开度以及给煤量与给水量控制回路对过热汽温度控制的影响进行了动态特性分析，结果表明，这些因素的瞬间变化都会对过热汽温度产生较大的影响。本文提出了基于模糊规则的燃水比控制策略，对中间点温度的选择与优化以及控制策略的优化进行了探讨，为实现超临界直流锅炉过热汽温度的高效控制提供了理论依据。

简介：摘要：随着科学技术的不断发展进步，超超临界汽轮机技术也在不停不的发展和创新，为了更好的将超超临界汽轮机技术应用到生产当中，带来更大的生产效益，本文主要介绍的就是浅析超超临界汽轮机技术，进而提出以下内容，希望能够为相关工作人员提供相应的参考价值。

简介：现代科技造就了现代文明，也伴生了现代污染，“温室效应”正促使地球气候逐年变暖，两极的冰盖正慢慢融化，海平面目渐升高。地球需要“退烧”!随着空间技术的发展，人们将眼睛聚焦到了太空，利用空间技术来控制和改变地球的气候，优化生态、造福人类，已成为宇航、环保专家们致力研究的课题。当前，各种冷却地球的“太空气候工程”方案正纷纷出笼。

简介：本文以煤层坚固系数(f)为例,对预测瓦斯突出指标的临界值进行分析探讨。

简介：摘要：近年来，电力供给模式和消费结构发生了翻天覆地的变化，消费用电昼夜峰谷差值非常大，同时新能源装机容量快速攀升，这些因素导致电网调峰难度加剧。超超临界燃煤机组不可避免的要参与在电网深度调峰，这对超超临界机组运行的安全和稳定性带来挑战，对机组运行管理操作水平提出了更高的要求。本文对影响超超临界燃煤机组深度调峰的影响作出浅析，并对目前情况下机组参与深度调峰的经济性作出了分析。

简介：临界风速是Y型合流分岔隧道能否有效抑制烟气侵入分岔支路的重要参数。为确定Y型合流分岔隧道临界风速计算公式,对影响Y型合流分岔隧道临界风速的相关因素进行量纲分析,推导出临界风速与火源热释放率、主分隧道高度比、连拱长度及隧道分岔夹角这4个因素的无量纲函数关系式。通过数值模拟得到临界风速最大的火源位置,并对上述4个影响因素进行了量化分析。结果表明:火源距分岔段隧道洞口15~25m时临界风速最大;当无量纲火源热释放速率小于0.3时,隧道临界风速与火源热释放率呈现1/3次方关系,当无量纲火源热释放速率大于0.3时,隧道临界风速不再随火源热释放速率增加而增加;临界风速与分岔隧道高度比近似成-3/10次方关系,与分岔夹角成-3/40次方关系,而与连拱长度无关。进而得到分岔隧道临界风速的无量纲计算模型,且与数值模拟结果吻合良好。

简介：世界上鲜有哪个地方像非洲西南角地区拥有如此多样的植物了，另外这些植物也非常独特，约70％为当地仅有物种。德国生物多样性和气候研究中心的JanSchnitzler博士和他带领的团队通过研究发现，上述情况主要应当归因于不同土壤在当地的大量分布。

简介：为评估不同标号乙醇汽油（E10）的燃爆危险特性,补充完善乙醇汽油的技术指标,首次采用AIT551自燃温度测试仪和FRTA爆炸极限测试仪测试了E10的自燃温度和爆炸极限,并分析了温度对乙醇汽油爆炸极限的影响规律。结果表明：90号、93号、97号E10自燃温度分别为373℃、339℃、373℃,对应着火延迟时间为8s、9s、8s;90号、93号、97号E10的爆炸范围分别为1.223%-8.292%、1.343%-8.893%、1.294%-8.546%;温度从20℃升高至120℃,93号E10的爆炸范围从1.491%-8.765%变宽至1.318%-9.103%,即E10蒸气爆炸极限范围随温度升高而变宽;推导了测量E10蒸气爆炸极限时待测样品量预估计的公式。

简介：利用流体温度测定判断井下火区是否发展程度是一项尝试,利用其变化值以判断密封火区进行决策。

简介：摘要：随着电力系统的不断发展，主变压器作为电力传输和分配的关键设备，其运行状态的监测至关重要。主变温度表作为监测主变压器温度的重要仪表，其准确性直接影响到对主变压器运行状况的判断和保护。本文针对主变温度表在实验室中的检验方法进行了深入研究。首先，对主变温度表的工作原理和常见类型进行了概述，分析了实验室校验温度表的要求与试验要点。然后，详细阐述了实验室中采用的标准设备和校准流程，包括温度源的选择、测量点的确定以及数据采集和处理方法。通过对实验室例行试验项目的详细解读，理清了整个试验流程。为电力系统的安全稳定运行提供了有力的技术支持。

简介：摘要：在现代社会中，电力是经济和生活的重要支撑，而超临界电厂作为热电联产系统的一种重要形式，其锅炉本体材料的选择和服役性能至关重要。超临界电厂以其高效、低排放的特性，已经成为清洁能源转型的重要组成部分。锅炉本体材料的选择和服役性能直接关系到电厂的安全运行和经济效益。本研究旨在深入探讨超临界电厂锅炉本体材料的相关问题，从材料的高温强度和稳定性、腐蚀抗性、焊接性能、寿命预测等多个角度进行分析和评估，以期为电厂材料选择提供科学依据。

简介：摘要：随着科学技术的飞速发展，能源应用范围正在逐步扩展；现如今，火力发电仍是我国主要的能源生产方式，在保证电厂正常运行的前提下，为家庭用电予以了可靠保障。分析电厂风烟系统故障单侧投退操作并制定相应安全措施，保障机组安全运行，有利于提高电厂效率；为此，本文以单侧引风机常见动叶卡涩故障分析，探讨解决方法如下：

简介：自然摄影技巧提示一张独一无二的照片背后一定有一个独一无二的诱因：“这种事不是每天都有。”

简介：摘要：火力发电作为目前国内能源主要基石，是能源保障不可或缺的一部分，火力发电厂的安全稳定，直接关系到人民群众的幸福指数。本文根据某1000MW超超临界机组空预器运行时常见电流波动、积灰堵塞、着火等异常分析处理，及时有效避免因空预器故障导致机组非正常停运的异常发生，进行浅略探讨。

简介：摘要：本文深入探讨了1000MW超超临界锅炉低NOx燃烧与控制技术，分析了NOx的生成机理及其影响因素，并结合实际案例提出了多种降低NOx排放的技术措施。通过优化燃烧技术和加装脱硝装置，实现了NOx排放量的显著减少，对提升火电厂环保效益具有重要意义。本文不仅为同类型锅炉的NOx控制提供了技术参考，也为应对日益严格的环境保护标准提供了解决方案。

简介：摘要：在当今能源领域，燃气轮机作为一种高效、可靠的动力设备，发挥着至关重要的作用。随着工业生产和能源需求的不断增长，对燃气轮机的性能和可靠性要求也日益提高。其中，燃气轮机基本负荷温度控制是确保其安全、稳定、高效运行的关键环节。温度控制不当可能导致燃气轮机效率降低、设备寿命缩短，甚至引发严重的安全事故。因此，深入研究燃气轮机基本负荷温度控制策略，具有重大的现实意义和应用价值。本文从燃气轮机基本负荷温度控制原理及重要性入手，并提出了燃气轮机基本负荷温度控制策略，及优化举措，以供参考。

简介：摘要：本文阐述了基于PID的电锅炉温度控制方法。介绍了PID控制的基本原理及其在电锅炉温度控制中的应用优势，深入探讨了电锅炉温度控制系统的组成。最后论述了PID参数整定的方法。旨在为电锅炉温度控制提供全面、深入的技术指导。

简介：摘要：随着电力系统的不断发展和智能化水平的提升，开关柜作为电力系统中的关键设备，其散热与温度控制技术显得尤为重要。开关柜内部电气元件在运行过程中会产生大量的热量，如果不能有效散热，将会导致元件过热，进而引发故障或损坏，严重影响电力系统的稳定运行。因此，研究和优化开关柜的散热与温度控制技术，对于保障电力系统的安全、可靠运行具有重要意义。基于此，本篇文章对开关柜散热与温度控制技术进行研究，以供参考。

简介：采用数值模拟的方法,通过考察不同注水模式、注水速率、注水位置、盐度和孔隙度下CO2的分布特性和溶解行为,系统地分析了注水对CO2溶解的影响。结果表明,超临界态CO2呈倒锥形分布于注入井附近的盐水层顶部,并随时间延长缓慢向外扩展。注水虽不明显改变CO2的分布,但能促进CO2的溶解,降低超临界态CO2的量。增大注水速率、靠近盐水层顶部注水、在注CO2的过程中同时注水均可有效提高CO2的溶解率。在一定范围内,CO2的溶解量随盐水盐度降低而提高,但几乎不随岩石孔隙度变化。研究表明,通过优化注水条件可以显著促进CO2的溶解封存。

简介：本文利用实测资料分析了在高水期入湖洪量较大时洞庭湖调蓄量变化的特点,得出由于下游干流泥沙淤积造成的城陵矶水位逐渐抬高,洞庭湖在高水期开始发挥调洪削峰作用的临界入湖洪量在逐渐减小,而且随着淤积的加剧,1日调蓄量随入湖洪量增加的速率在逐渐增大的结论,以上两种不利情况是洞庭湖调蓄量被动增加的具体体现.调蓄量的增大加重了长江中游的防洪压力.