简介:油田含油污泥经过无害化处理后制成路基材料是一种有效的含油污泥资源化利用途径。文章针对油田含油污泥处理后残渣(含油率≤2%)作为路基材料对环境的影响进行了分析和评价,结果表明:含油污泥经过无害化处理后残渣(含油率≤2%)作为路基材料可以满足JTGD30—2015《公路路基设计规范》三、四级公路路床的路基填料要求;放射性检测结果表明其满足建筑材料的要求;其浸出液中重金属、苯并(a)芘、石油类、COD等主要污染指标检测值满足GB8978—1996《污水综合排放标准》一级标准要求;残渣中重金属、农药类等污染指标检出值低于GB15618—1995《土壤环境质量标准》限值。
简介:摘要:深入探讨了新能源技术在实现碳达峰与碳中和目标中的关键作用及其面临的挑战,通过分析新能源技术的特点,包括技术多样性与创新性、环境友好与可持续性、政策驱动与市场响应,揭示了其推动能源结构转型的巨大潜力。同时也指出了当前新能源技术面临的技术成熟度与稳定性不足、基础设施建设滞后、经济性与社会接受度有限等问题。针对这些问题,提出了加大研发投入、加快基础设施建设、创新政策机制等优化对策,旨在增强新能源技术的市场竞争力,促进新能源市场的健康发展。总结而言新能源技术是实现全球绿色低碳发展的关键路径,其广泛应用与高效利用将为实现碳达峰与碳中和目标提供有力支撑。