简介：近年来，我国多个城市开始推广电动汽车。但对于使用者来说，充电问题是电动汽车最大的缺陷，如果有一天，电动汽车摆脱充电桩的束缚，不用到处找充电桩，充电比加油还方便那该有多好。近期，在浙江绍兴，总重量达200吨的大型自卸车轻松压过一段由太阳能电池板铺成的道路，路面完好无损。这标志着该道路成为目前世界上承重最大的太阳能试验道路，也意味着由浙江兰亭太阳能科技有限公司、中科院宁波材料技术与工程研究所、清华大学智慧城市与智慧交通研究中心等多家单位历经十年完成的“太阳一号”光伏路面成套技术研发成功。

简介： 摘要：抽水蓄能电站的建设对边坡开挖施工提出了挑战，边坡支护技术成为关键问题。本文通过对抽水蓄能电站高边坡开挖施工中的边坡支护技术进行研究和总结，提出了一系列有效的支护方案，旨在提高施工效率，保障工程安全，为抽水蓄能电站建设提供技术支持。

简介： [摘要]本文以岱山某边坡为例，通过对勘查区边坡地质条件调查，查明边坡的相关地质条件，分析评价边坡整体稳定性，采用赤平投影法进行稳定性分析，并给出相应方案，为日后边坡治理提供理论依据。

简介：裸露岩质边坡覆绿成败的关键在于植物和岩体的有机结合,植被地境再造技术效果突出.通过以河南省宜阳县锦屏山高陡岩质边坡覆绿工程为研究对象,从生态地质学角度研究地境再造技术指标,为了解决岩质边坡的覆绿这一问题,必须要满足以下条件：岩体体裂隙率达到3%以上、岩壁覆绿植物种植孔深度在40~60cm之间、种植孔施工角度与裂隙的发育产状相关且以切穿更多的裂隙为原则.

简介：针对边坡稳定性具有模糊性和随机性的特点,引入云模型理论,建立了基于变权重-正态云理论的边坡稳定性评价模型。以某省际高速公路边坡评估为例,考虑地形地貌、地质环境和气象水文特征等方面因素,选取了10个指标建立综合评价指标体系。首先计算各指标对应评价等级的确定度,采用变权重理论确定指标权重,计算综合确定度,最后根据最大隶属度原则确定边坡稳定性等级。结果表明,待评估边坡稳定性等级分别为不稳定、基本稳定和不稳定,与理想点和神经网络评价模型结果基本一致。

简介：为了保证灵泉露天煤矿残煤回采时边坡安全,对其边坡稳定性进行了分析与评价。根据灵泉露天煤矿东帮边坡各剖面实际揭露分层物料各自物理力学性质,应用边坡数值计算软件计算模拟灵泉露天煤矿东帮边坡的稳定性。结果表明,东帮最终帮坡边坡角为32°-35°,能够保证残煤回采时边坡的安全性。同时,对影响灵泉露天煤矿东帮边坡稳定性的主要因素进行了分析评价。结果表明,粉砂岩容易吸水,但含水率的增加对C、φ值的影响幅度小于泥岩,泥岩不易吸水,亦不易排水,但含水率对泥岩的影响幅度大。因此,在采矿过程中应加强露天矿疏干排水工作,以使边坡岩体保持较高强度,从而保证边坡安全。

简介：为准确预测膨胀土边坡稳定性,避免人员和财产损失,提出一种基于偏最小二乘（PLS）和WNN的组合预测方法。首先利用PLS提取样本数据的主元特征;然后利用获取的主元特征建立WNN边坡稳定性预测模型;最后通过所建立的模型实现对边坡稳定性的预测。结果表明,该预测方法仅经过200余次迭代即可完成模型训练,预测均方误差达到0.0125,比单一WNN有了很大改善,从而验证了其可行性和有效性。

简介：2003年10月7日，广东省江门市新会区新和商业中心建筑工地，发生棚架倒塌事故，一边修理，一边倒塌，怪！16人死亡，5人受伤，惨！

简介：摘要：供电跳闸是电力系统故障的最直观反映。电力系统中存在的设备隐患、故障或外部因素引起的故障，对电力系统的安全运营构成了严重的威胁。为了降低故障发生频率，快速、准确地找到牵引供电跳闸的真正原因，并做好日常的出行准备工作，这对消除设备的隐患，指导事故抢修有着非常重要的作用。基于此，本文对铁路牵引供电跳闸原因分析及应对措施进行简要的分子与论述。

简介：

简介：摘要：感应电是一种特殊的电能，广泛应用于人们的生产生活中，但是，在一些领域严禁感应电的存在，否则将会威胁人身安全。比如，在牵引供电检修中，停电检修设施中如果存在感应电，将会损坏设备设施，严重者还会造成人身伤亡。本文立足于感应电的概述，结合实际案例对其带来的危害以及预防措施展开如下探讨，以期为相关工作起到参考作用。

简介：摘要：在电气化铁路的运行过程中，牵引供电系统是非常重要的一个部分，其稳定性和可靠性是非常必要的，这样可以很大程度的保证列车的运行安全，在牵引供电系统发生故障的情况下，就需要及时抢修，对故障进行快速的处置，尽量减少对铁路运输秩序的干扰和避免对乘客造成安全上的威胁，对牵引供电系统进行一定的研究，具有很大的理论和现实意义。本文结合个人工作经验，就牵引供电设备惯性故障及防范措施展开了探讨和分析，希望能够起到抛砖引玉的作用。