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  • 简介:实行“新工时制”后,这对护理人员本来就紧张的各中、小型医院来讲,困难更突出了。我们结合我院护理工作的特点,对临床倒班护士的排班实行科学的管理,效果较好,现报告如下:1从管理入手,实行科学的排班由于工作需要,在每周六下午护士不可能统一休息。在排班方面,我们根据工作需要和实际情况,安排了几个主要班次,如:临床

  • 标签: 新工时制 护士 下临床 护理人员 护理工作 小型医院
  • 简介:护理人力资源作为医疗卫生人力资源的重要组成部分,担负着维护和促进人民身体健康和生命安全的重大责任。研究表明,护理工作量的测量是衡量护理劳动强度、确定临床护理人员配置的重要依据;护士人力配置与病人住院日、医源性泌尿系感染、呼吸道感染、压疮发生率和抢救成功率等指标高度相关。护理工作量的测量是了解护理工作量的最基本方法,而护理项目操作时间是进行护理工作量测算的基础,也是护理管理者进行护理人力成本测算的基础。本研究对某综合医院护理工时数进行测量,并对护理工时测量的影响因素进行了调查研究,为科学、合理地进行护理工作量测算及护理人员的配置提供依据。

  • 标签: 护理工时 综合医院 影响因素
  • 简介:摘要:目的 探究基层医院各病房患者接受的直接与间接护理情况,并分析影响护理工时测定的相关因素,为达成对护理人员的合理配置提供有效参考依据。方法 针对基层医院普通病房多个病区护理人员开展直接与间接护理工时测定,并分析护理人员数量及人员配置情况。结果 各科室床位和需要护理人员人数无法达到规定标准。护理工时测定会受到科室工作量、测试方法等影响。结论 基层医院病房总体护理人员相对较少,存在分配不合理情况。

  • 标签: 病房 护理工时 测定
  • 简介:目的通过测算医院护理工作量,探讨护理人力的合理配置。方法对全院36个临床科室进行直接护理工时和间接护理工时测定,由此计算出护理工作量和护士编制。结果36个科室均有不同程度的缺编现象,缺编数高的小儿外科达到现有护士数的123%。结论我院护理人员处于缺编状态,主要矛盾是静脉输液护理耗时过多和间接护理耗时较高,应寻找针对性的对策;同时关注ICU和儿科编制的特殊性,以期有效改善护理人力资源紧缺的状态。

  • 标签: 护理工作量 人力资源 配置
  • 简介:目的:探讨通过有效的管理手段,建立起一种有责任、有激励、有约束、有竞争、有活力的适应现代化医院洗衣房管理的运行模式。方法:对洗衣房的现状进行全面的调研,用前后对照分析的方法:对过往资料和现场工作质量、效率进行分组调查分析、核实论证后,设定产量耗时标准,套入计件工时。同时完善制度,建立领班、班长,主管领导的层级管理体制。结果:实施计件工时管理后实际耗时下降,在岗人员减少,员工人均收入提高,洗衣房员工工资总支出下降,同时降低隐性风险,节省了隐性成本。结论:实现了多劳多得、奖勤罚懒,调动了员工工作主动性,达到了增效、降耗、节能、提高工作效率和员工收入的目的。

  • 标签: 医院 洗衣房 计件 管理模式
  • 简介:【摘要】 目的:计算神经外科的护理工作量、人力资源配置情况,探讨合理配置护理人员资源的对策。方法:本院以神经内科 6 个病房 5 个专业组为研究对象,测量护理工作量情况及人力资源配置情况。结果:各专业组间护理项目的工作量平均值均存在明显差异( P < 0.05 );床位使用率前两位的专业组为神经感染与免疫( 106.8% )、神经变性病( 101.7% );护理人员理论配置数最高的两个专业组为脑血管病( 62.9 )、神经肌肉与遗传( 14.8 )。结论:神经内科中,专业组不同时,也存在不同的配置护士数量需求,应据此对护理人力配置做出优化。

  • 标签: 神经内科 护理工时 护理人力资源 合理配置
  • 简介:摘要目的研究神经内科护理工时和护理人力合理配置的效果。方法选取本院神经内科2015年2月--2016年2月实施护理改革期间的护理人员37例作为观察组,同时选取本院神经内科未实施护理改革期间的护理人员37例作为对照组。视神经内科专业组的不同,对护理工时进行调整,对人力资源进行合理配置。观察两组患者护理质量评分,观察两组护理人员对护理工时及人力配置情况的满意度。结果观察组患者护理质量评分优良率94.06%,较对照组(81.1%)相比,优势显著(p<0.05)。观察组护理人员对护理工时及人力资源配置满意度100%,较对照组(83.8%)相比,优势显著(p<0.05)。结论应视神经内科专业组的不同,对护理工时进行调整,对人力资源进行合理配置,提高护理质量,降低护理人员工作强度及难度,提高护理的合理性,为患者打造更加良好的护理环境,同时提高护理人员健康水平。

  • 标签: 神经内科 护理工时 人力合理配置
  • 简介:摘要:护理人员在相关护理工作上花费体力、智力所消耗的时间,以及所承担的风险统称为护理工作量。护理工作量和其测定与诸多因素有关,因此工作量测量指标需遵循可操作性、系统性和可比性的原则进行制定,护理工作量主要通过护理项目来体现,护理项目根据医院的规模、科室特点变化。本次研究通过专家会议和咨询,结合现场观察、医院的信息系统的护理项目,建立神经内科护理工作量的测定指标,实现在神经内科护理人力资源合理配置,现具体报道如下。

  • 标签: 神经内科 护理人力配置 护理工时 床护比
  • 简介:目的探讨神经内科各专业组护理工作量,实现护理人力资源在神经内科合理配置。方法在6个神经内科专业组中,采用自我记录法测量122项护理项目工时;借助医院信息系统获取2014年各护理项目频次;计算神经内科及各专业组患者人均日护理时数和理论床护比。结果神经内科各专业组患者人均日护理时数及床护比不同(P〈0.05),脑血管病患者人均日护理总时数(198.16±1.94)min和理论床护比(1:0.81)最高,癫痫专业组最低,神经内科平均床护比为1:0.66。结论神经内科各专业组需要配置护士数量不同,应根据收治疾病种类优化神经内科护理人力配置。

  • 标签: 神经内科 护理人力配置 护理工时 床护比
  • 简介:摘要:目的:探讨神经内科护理中护理工时及护理人力的配置。方法:采用自我记录法对6个专业组护理人员的护理工作量进行测量。结果:神经内科脑血管病护理人员人均总护理时数及理论床护比最高,癫癎护理最低。结论:神经内科应根据不同疾病配置相对合理的护理人员,以满足患者的护理需求。

  • 标签: 神经内科 护理工时 护理人力配置
  • 简介:摘要工时测量法指对完成某项卫生服务工作全过程的每一环节必须进行的程

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  • 简介:【摘要】目的 研究分析内外妇儿科护理工时及护士配置的测量与比较 。方法 选取我院 2019 年 1 月 -2020 年 3 月所在职的 170 例护士为研究对象,对比不同护理级别在不同科室的护理工时以及人员配置情况 。 结果 一级护理在内科护理工时平均为( 278.36±46.22 ) min ,在外科护理工时平均为( 198.26±31.37 ) min ,在妇科护理工时平均为( 162.35±28.42 ) min ,在儿科护理工时平均为( 158.38±23.53 ) min ,均显著高于二级护理在 内外妇儿科的 护理工时;数据差异具有统计学意义, P < 0.05 ; 除妇科护理人员配置足够,其余科室均出现护理人员配置不足情况,数据差异显著,具有统计学意义, P < 0.05 。 结论 内外妇儿科内的 护理工时存在差异,且大多数科室护理人员配置均出现配置不足现象,因此,在临床安排人员配置时,应充分考虑护理级别、护理科室等因素,合理配置人员,从而减轻护理工作量,提高工作质量 。

  • 标签: 内外妇儿科 护理工时 护士配置
  • 简介:摘要近年来,随着社会经济的发展,工作时间延长已成为世界各国普遍存在的现象,由长工时引起的职业健康危害受到广泛关注。本文对近年国内外长工时相关研究进行综述,对长工时现状及对职业人群的心境或情绪症状、慢性疾病的影响及其致病机制等方面进行阐述,总结目前研究的现状及不足,为进一步深入研究提供新思路和方向。

  • 标签: 职业群体 长工时 职业健康 影响 机制
  • 简介:摘要随着国家制造业、工业的生产规模相比之前有很大的拓宽和扩大,生产和建造船舶已经逐渐成为我们国家制造业的一项重要内容,但是为了响应国家环境保护的政策,就需要关注船舶生产和制造的技术能否朝向环保、绿色的观念发展,以实现可持续发展。因此下文将主要对如何实现绿色制造,能够对现代化新型船舶绿色制造技术展开分析和探讨。

  • 标签: 船舶 绿色制造 焊接技术
  • 简介:摘要简述近来船舶逐渐开始使用的废气脱硫系统,重点介绍钠碱法脱硫装置在6700PCTC上的应用。

  • 标签: 船用柴油机排放 SOx 脱硫 EGC
  • 简介:摘要随着我国社会经济的发展进步,航海事业与过去相比获得了迅猛发展,也促进了我国船舶修理技术和工艺的发展进步。但是就船舶来说,由于其在实际工作中很容易受到外来各种因素的影响,再加上操作等的影响,就会产生损坏等问题,这时船舶就满足不了正常的使用要求,为了更好的对船舶进行维修,使得船舶能够正常的进行,所以这就需要我们对船舶进行修理,所以笔者主要对船舶修理工艺的应用进行分析研究,结合实际的船舶修理工作的实际情况,希望通过笔者的阐述可以为船舶修理工艺的发展提供一些参考。

  • 标签: 船舶 修理工艺 分析研究
  • 简介:船舶碰撞危险度与人的心理和经验密切相关,影响因素也是众多的,航行于内河的船舶所面临的碰撞危险需考虑内河航道特点及其对船舶航行安全的影响。碰撞危险度是描述航行船舶所面临的碰撞危险程度的重要参数,在船舶自动避碰系统中起到承上启下的作用,是船舶采取避碰决策的重要依据。因此对船舶碰撞危险的研究历来为学者们所关注。

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