简介:摘 要:轨道扣件系统中的各零部件均发挥着不可替代的重要功能,在列车高速运行的轨道上,扣件零部件的破坏和失效均会使扣件整体功能下降,危及行车安全。弹条作为扣件系统中的重要零部件目前在使用的过程中经常会出现断裂失效情况,断裂后飞溅出的弹条对轨旁及行驶中额列车易造成破坏,严重的会影响行车安全。为消除上述安全隐患,对现场出现的弹条断裂问题进行研究是非常有必要的。本文以国铁III型弹条为研究对象,通过有限元建模分析轨道扣件弹条断裂原因并针对性提出预防和改善的相关措施。
简介:摘 要 地铁线路轨道扣件系统普遍采用了DI弹条,既有运营线DI弹条发生断裂的情况比较多见,严重时将危及行车影响地铁运营安全。本文以成都地铁某号线DZⅢ型扣件DI弹条断裂问题为实例进行分析和研究,经过现场调查发现:发生弹条断裂地段存在运行列车噪音超标,钢轨波磨(短波波长20~30mm)病害发展趋势明显的特征;通过采取对DI弹条断裂地段现场线路轨道几何尺寸检查、弹条质量检测、成段更换扣件系统对比试验(聚酯垫板和橡胶垫板更换前后对比)、噪音测试等方法或措施进行原因和结果验证分析,得出DI弹条断裂有效治理措施确保运营安全。