简介：摘要中间站虽小，但五脏俱全，在具体的工作中需要多个工种的联劳协作，在作业过程中产生的一些失误，会给正常的生产埋下隐患，一旦控制不住就会造成事故。施工安全已经成为铁路运输安全的一项重要组成部分。本文深入分析了中间站在施工安全管理中存在的突出问题，提出了相应的中间站施工安全管理对策。

简介：摘要当前,铁路改革和发展在不断深化,随着社会主义市场经济与铁路运输改革的逐步接轨,在中间站管理上一些深层次的问题不断暴露出来,这些问题如不很好解决,将影响到中间站管理的顺利开展。由于中间站地理位置偏僻等客观原因，目前基层站段对中间站的安全管理并未做到充分融人生产岗位及生产过程，存在安全管理被动和“以罚代管”等现象，安全专职人员对中间站的各种业务指导、安全检查，在很大程度上以完成量化要求为目的，一般发生严重违章事故后才进行总结分析。针对这种状况，提出加强铁路中间站安全管理的对策。

简介：摘要：近些年来，铁路运输行业不断创新其运输方式，以提高铁路运输的效率。由当前社会发展的形式看，我国国民经济日益提高，民众对物质的需求逐渐膨胀，这为我国铁路运输业带来了空前的压力，而铁路中间站的运输组织，便起到了缓解运输压力的作用。不仅如此，铁路中间站也方便了人们的出行，带动了当地产业链的发展。但现阶段铁路运输业存在的问题则是其运输组织工作能力不强，此文主要分析除了铁路中间站的特点，并简要概述其铁路中间站运输组织工作的工作内容及改进方向，促进铁路运输业的高速发展。

简介：摘要中间站安全管理是铁路运输安全管理工作的重中之重，是铁路安全管理责任落实的主要据点。切实加强铁路中间站安全管理工作不仅能面提升铁路现场管理质量，更能够从根本上提运输安全程度，为我国铁路运输生产安全稳步、高效、可持续发展奠定坚实基。

简介：摘要针对车站存在的调车作业矛盾及铁路中间站调车作业过程中容易发生的问题，本文将从影响中间站调车作业效率的因素、影响中间站调车作业安全的因素等几个方面进行探讨，并对如何提高中间站作业效率提出观点。

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简介：今昔袖珍小城，古丈，一个袖珍，绿色的小城，一个古意盎然，阳气勃发的小城。

简介：铁路运输部门是铁路的一个极其重要的组成部分,车务段是铁路运输部门的基层生产单位,车务段管内中间站多为三等及其以下车站。全路五千多个车站中有95％属于车务段管辖的中间站,这些中间站一旦发生事故,就会中断正线接发列车,阻塞干线畅通,后果不堪设想。1中间站安全管理的重要性中间站安全是确保干线安全畅通的重要因素。中间站由于受地形等自然条件限制,多数车站坡度大、曲线多、股道少、设备简陋、条件有限,多数车站没有调车设备,有的连牵出线都没有。调车作业往往利用切割正线甚至越出站界进行,一旦发生列车冲、脱、挤等事故,就会直接

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简介：［摘要］铁路中间站是铁路运输体系中的重要一环，而电梯作为一种特种设备广泛地应用到了中间站地生产生活中，其安全管理显得尤为重要。本文通过对铁路中间站电梯安全管理存在的问题进行分析，提出解决措施，以提高电梯管理安全效率，杜绝事故发生，确保车站安全生产有序进行。

简介：摘要：近年来，随着我国高速铁路的发展速度加快，高速铁路的修建数量也有了一定数量的增加，为我国的经济发展起到了关键性的作用，这其中，对于普速铁路的建设也是不容忽视的一个环节，尤其是货物运输方面，有着铁路大动脉的重要作用。随着铁路行车量的不断增长，调车工作量的增加、岔线的衔接和行车运行图的改变以及新技术、新设备的采用等，这些情况都将会引起中间站的改建。

简介：通过对中间站货车中转时间形成的原因、完成情况及造成中间站中转时间较大的原因分析．提出压缩中间站货车中转时间的建议．进而达到提高运输效率、扩大运输能力、增运增收的目的。

简介：摘要中间站调车工作是铁路运输生产的重要组成部分。本文针对目前中间站调车作业现状，提出相关针对性的措施，以有效控制调车作业关键环节，最大限度地消除调车作业中存在的安全隐患，保障安全生产。

简介：摘要院随着我国铁路改革和跨越式发展进程的加快，生产效益最大化已成为铁路企业经营的主要目标。铁路中间站是铁路企业取得运输收入的直接者和组织者，其运输收入管理的好坏直接影响着整个铁路运输企业的经济效益。本文分析了目前中间站运输收入管理存在的问题，并提出了具体的改进措施。

简介：中间站的安全管理是保证铁路运输生产安全的重要保证。阐述了加强中间站安全管理工作，要选好站长，提高职工的思想业务素质，发挥分配杠杆的作用，加强现场控制力度，发挥党政工团的合力作用。

简介：摘要在轨道交通运营中，道岔是引导机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备，是轨道系统的重要组成设备，也是轨道的薄弱环节之一。由于道岔结构复杂，列车通过时冲击力较大，尤其是折返进路上的道岔，每日运营时间内尖轨转动近千次，机械或电气部分都易发生故障。当轨道交通车站的道岔设备故障时，列车运行效率受到影响，可能造成列车晚点、服务质量下降等后果。这时需要行车人员立即启动相关行车预案和设备抢修预案，尽可能高的维持运营水平、减少列车晚点，同时尽量为设备抢修提供时间与空间，以便及时修复故障，将道岔设备故障对行车、客运服务的影响降到最低。因此，本文对东莞轨道交通2号线中间站道岔故障情况下的应急处理进行研究讨论，对保障行车效率和运营质量提供一些建议。

简介：摘要中间站安全管理是铁路运输安全管理的核心，铁路安全管理和责任的落脚点最终在中间站，优化中间站安全管理是提升现场自我管理能力的切入点，更是确保铁路运输安全的根本，只有抓好铁路中间站安全管理，才能确保铁路运输生产安全步入稳定发展的轨道。

简介：为科学合理地安排专用线取送调车作业，将专用线取送车问题归纳为典型的TSP（旅行商）问题，采用回溯算法，以一定的约束条件对专用线节点进行遍历，得到各专用线树的最佳取送顺序，并结合北京铁路局中间站算例进行计算，结果表明此算法可以有效简明地求得最优解或近似最优解。

简介：摘要：在车站生产过程中，只要车轮一转，就产生和存在着安全和发生事故两种可能性。也就是说，矛盾着的两个侧面——安全和事故始终存在于生产过程之中。因此，车站各有关部门都应端正指导思想，坚持安全第一，从而真正做到对安全管理工作“思想上第一、工作上围绕、制度上保证、作风上适应”，常抓不懈、持之以恒。

简介：摘要如何加强中间站调车安全管理与控制，已经成为我们安全生产亟待解决的重要课题。加强对中间站调车安全的管理，制定合理的停车时间，加快中间站车辆的运转，从而保障中间站车辆运行的通畅，以此来保障铁路车辆运行的安全。