简介：日前从铁道部获悉，备受关注的京沪高速铁路开工前的准备已就绪，预计今年年内开工。京沪高速铁路共设置21个客运车站，计划2010年投入运营，初期运营时速300公里。届时，北京到上海直达只需5小时。

简介：报载：铁道部长刘志军宣布：京沪高速铁路经过充分论证，目前已正式批准立项。

简介：<正>京沪高铁全线铺轨完成是京沪高铁建设取得的又一重大阶段性成果,线下工程和铺轨为主的站前工程至此全部结束,为明年建成通车打下坚实基础。2008年4月18日,温家宝总理出席开工典礼,宣布工程开工,为工程奠基,2010年11月15日,这条世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高的高速铁路——京沪高速铁路全线铺通。

简介：京沪高速铁路全长1318km，设计时速为350km，项目总投资2209．4亿元。是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是新中国成立以来一次投资规模最大的建设项目。

简介：工程概况京沪高速铁路位于我国东部沿海地区，线路走向与既有京沪铁路大体平行，正线全长1318km。较既有京沪线缩短145km。京沪高速铁路自北京南站西端引出，沿既有京山线，经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接；向南经沦州、德州，跨黄河，在济南市西侧新设济南西站；向南沿京福高速公路东侧南行，在徐州市东部新设徐州南站；于蚌埠跨淮河新设蚌埠南站，过滁河，在南京长江大桥上游的大胜关越长江后新设南京南站，东行经镇江、

简介：

简介：京沪高速铁路将是我国首条具有世界先进水平的轮轨式高速铁路，设计时速350公里，为双线，最小半径7000米，最大坡度20%，到发线有效长700米，于2006年9月开工，预计2010年建成投入营运。

简介：摘要随着经济和交通行业的快速发展，京沪高速铁路自开通运营以来采取委托运输管理模式取得了良好成效。随着我国铁路改革不断向纵深推进，京沪高速铁路股份有限公司亟待形成一套较为完整的运营管理模式，以最大限度地降低运营成本、实现股东利益最大化。从经济学角度看，委托运输管理模式能够符合未来一段时间内京沪高速铁路股份有限公司的发展要求。结合京沪高速铁路委托运输管理需求分析，从加强委托运输管理的沟通与协调、确保委托运输管理的合理管控、完善绩效评价考核与违约的责任制度建设、构建符合公允性要求的清算制度、创建委托运输管理模式的市场竞争机制等方面，提出京沪高速铁路委托运输管理模式的发展对策。

简介：京沪(河北段)高速公路是国家规划重点建设的“两纵两横和三个重要路段”高等级公路中的一段．也是河北省略网的主骨架。该项目1998年10月开工建设．于2000年12月11日正式开通运营。在认真总结河北省其他高速公路路面工程施工经验基础上．该项目在沥青混凝土略面工程中进行了积极稳妥试验和实践．取得了良好的效果．通车两年多来．尽管交通量迅速增长．路面病害基本没有出现。

简介：摘要随着铁路建设的不断发展，线路立体交叉越来越多，相互影响范围逐渐扩大。在不影响下方交通通行的条件下进行施工，必须采取相应的安全防护措施。跨京沪铁路特大桥连续梁上跨铁路动脉京沪线，是上海铁路局宁启复线全线唯一的特级安全风险项目。连续梁采用挂篮悬臂浇筑，跨越既有铁路部分设计采用安全防护棚架，防止施工材料机具掉落影响既有线行车安全。

简介：摘要在铁路桥梁工程建设中，桥梁钻孔施工技术是一种比较常见的施工工艺，钻孔桩施工的质量更是关系到整个桥梁结构的工程质量。本文结合京沪高速铁路淮河特大桥主桥工程方案对钻孔桩施工技术进行简要阐述。

简介：本文主要介绍曲线段基床表层施工方法，取两个试验段分别用摊铺机和平地机进行铺筑，并进行对比总结其优缺。采用先超填后削除、最优多次碾压的方法，保证压实厚度及几何形状，最终达到与图纸设计数据相统一。

简介：摘要：混凝土轨枕使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上，混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，尤其适用于高速客运线。因此本文依托京沪线某段更换混凝土轨枕为工程背景，对更换混凝土轨枕进行了工程设计，为工程的顺利施工提供保障。

简介：摘要：闪光焊轨车优点有很多，其焊接质量稳定，运用灵活程度高，在钢轨焊接中应用非常广泛。基于此文章针对钢轨闪光焊轨车作业进行了分析，主要内容包括作业程序、焊接质量标准和安全作业标准，为钢轨闪光焊轨车作业提供参考。

简介：冬季施工时的拆模时间和保温方案等工艺参数对高性能混凝土建筑结构的施工质量和安全运行有显著影响，但目前的客运专线规范中对高性能混凝土施工无明确的要求。为了解早期受冻对高性能混凝土性能的影响，安排本次试验研究工作。本次试验成果将为京沪高速铁路高性能混凝土冬季施工工艺参数的确定提供依据。

简介：近18年科学论证，400多项科研试验顺利完成，一系列关键重大技术全面突破……京沪高速铁路，这条世界上一次建成线路最长、标准最高、投资规模罕见的高速铁路处处刻着自主创新的“中国印”。

简介：摘要在国内的高铁大规模建设中，京沪高速铁路上海虹桥站作为新时期大型火车站的代表，集中体现了该时期火车站的特点以及创新性，通过对虹桥高铁站房的建筑设计分析，探寻高铁站房的设计方法。

简介：【摘 要】：早期高速公路贯穿城市规划，市内交通需架设桥梁横跨高速通行。随着国民经济的发展，市内交通流量快速增长，早期建设的桥梁由于结构老化或者无法满足流量需求而要进行拆除重建。

简介：地球上有了人就有了路，路是人走出来的。但高速公司的飞速发展却是100年以前的人始料未及的。那时候的人也幻想过未来的高速公路，有俄国著名诗人普希金的叙事诗为证：“……总要到五百年之后/我们的道路才能大为改观/让公路网遍布俄国/四通八达，南北相连/一座座铁侨宛如长虹/凌空飞起，横跨江面/开山筑路，遇河挖洞/拱形的隧道设想大胆/让整个受洗礼的世界/个个驿站开设饭店。”

简介：摘要在铁路桥梁工程建设中，桥梁钻孔施工技术是一种比较常见的施工工艺，钻孔桩施工的质量更是关系到整个桥梁结构的工程质量。本文结合京沪高速铁路淮河特大桥主桥工程方案对钻孔桩施工技术进行简要阐述。