简介：全国铁路顺利实施第五次大面积提速，标志着中国铁路在扩充运能、提高技术装备水平上又一次实现了新的实破，为国民经济和社会全面、协调、持续发展提供了运力保障，作出了重要贡献。铁路部门要密切跟踪分析提速后可能出现的新情况、新问题，切实加强管理，及时改进工作，确保列车运行安全。

简介：一、深入辨析。认清现阶段铁路内部和谐的基本内涵铁路内部和谐是指铁路企业坚持以人为本的原则，通过健全和实施公平与正义得以合理体现、职工与企业得以共同发展、企业安定有序、创新活力得以充分发挥的工作机制，形成的管理高效、安全有序、效益优良、队伍稳定的内部发展环境。在推进铁路跨越式发展、实施生产力布局深度整合的现状下，铁路内部和谐集中体现在以下三个方面：

简介：铁路建设正处在发展的黄金机遇期,机遇和挑战并存,就必须扩大资金投入,加速路网建设,增加运能,改变当前运力紧张的情况。本文分析了铁路发展面临的现状,根据国内外铁路改革发展的经验,从加大投融资体制改革和建立立法监管制度两个方面探讨如何推进铁路建设跨越式发展,加快铁路运输发展。

简介：开创宁夏跨越式发展新局面，应进一步加大铁路建设力度，大力开展铁路新线建设，对既有铁路进行扩建改造，加强宁东基地铁路网建设，使铁路充分发挥国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具的作用，为宁夏经济社会发展提供强大的运力保证。

简介：摘要：结合输电线路工程跨越铁路技术方案，开展输电线路工程跨越铁路费用构成研究，并分析影响费用组成的主要原因，为控制工程造价提供参考依据。

简介：

简介：摘要：目前我国高速铁路网已覆盖全国大部分地区，铁路设计中不可避免的会出现与高速铁路交叉的情况。本文通过以往的工程案例，结合相关规范要求，对低速铁路路基下穿高铁、盾构法隧道下穿高铁、上跨高铁桥梁段、上跨高铁隧道段等不同的交叉跨越方式进行分析，推荐不同条件下合理的交叉跨越方式，为后续铁路选线设计中低速铁路与高速铁路交叉方式的选择提供参考。

简介：一、新疆铁路运输的特点,新疆地域辽阔，与我国中东部地区距离较远：由于经济发展相对比较落后，人民生活水平较低，传统的产业结构对东部的依赖程度较大：新疆的能源、原材料等物资仍为货物运输的主要组成部分：铁路运输是新疆与内地联系的重要纽带，新疆与区外的客货交流主要依靠铁路运输：因此，运量大、运距长、成本低，能耗省、全天候的铁路运输，在综合交通运输特别是中长距离运输中具有明显优势.

简介：培养与选拔符合铁路跨越式发展的人才,是现代铁路企业发展的一个重要的战略措施.就铁路企业选才、用才、育才的问题作一初步探讨.

简介：摘要：高速铁路作为现代交通运输的重要组成部分，其建设速度和质量对促进区域经济发展具有重要意义。在高速铁路桥梁工程中，跨越既有铁路的施工是一个技术难题。由于不影响现有铁路的正常运营，因此在建设过程中对技术选择和运营要求极高。本文将对跨既有铁路的高速铁路桥施工技术进行深入探讨。

简介：五次大提速,拉开了铁路跨越式发展的序幕。抓柱机遇和接受挑战,是当前中国铁路必须下好的两盘期,走错一步就成"坎"。而架构铁路营销新机制、新策略,是这两盘棋中必须走好的重要一着。树立现代营销理念中国的铁路虽然已驶入市场经济轨道,但铁路的营销管理模式虽经历了几次改革,但并没有根本上的伤筋动骨,特别对树立现代铁路营销理念更为淡薄。企业的垄断性

简介：摘要跨越既有电气化铁路拆除桥梁具有桥梁跨度大，梁体重量大，吊距远，桥梁分解及吊除需在封锁限时下施工的特点，针对这一特点采用绳锯、盘锯对桥梁进行分解，架桥机结合大型汽车吊吊移主梁解决了这一难题。

简介：铁路作为我国综合交通运输体系的骨干,在国民经济和社会发展中起着极其重要的作用.全面提高职工的职业道德素质,把客货运服务质量提升到一个新水平,既是铁路适应全面建设小康社会的需要,也是铁路实现跨越式发展的重要前提,同时又是铁路走向市场、增强竞争能力的必备条件.市场竞争的核心是质量竞争,铁路只有不断提高服务水平与质量,不断满足旅客货主需求,才能大大增强市场竞争能力,才能保持持续发展.

简介：

简介：摘要近年来，随着高速铁路讯速发展，全国高铁运行里程已达到2.5万元公里，高铁线路纵横交错。在输电线路施工中，跨越高速铁路已经成为常态；因高速铁路为高速客运专线，在对其跨越施工时，铁路部门对防护措施要求更高，且要求在夜间停运时施工；目前多使用悬索封网方式跨越架线施工，针对面临的现状，本文就输电线路跨越施工使用悬索跨越网方式跨越高速铁路施工应用进行分析，以供参考。

简介：摘要：随着我国社会经济的腾飞，各行各业都在不断的向前飞速 发展，现在一切社会科技的进步 都离不开电力的供应 ，电力对社会发展的 作用愈加明显，西电东送 ，太阳能、风能、光伏等电力工程项目 越来越多，电网网架规模越来越庞大。同时， 我国的铁路，尤其是电气化铁路里程逐年增加，铁路网越来越密。 那么如何把输电线路网架跨过 我国复杂的铁路路网 ，确保电网与铁路网的协同发展，共同为地方区域经济发展作出贡献呢 ？这就需要进行输电线路跨越电气化铁路跨越架的施工 。本文引用某区输电线路跨越电气化铁路跨越架的施工来探究跨越架的 施工方案和技术，及其所需要注意的事项。希望能在今后输电线路跨越电气化铁路跨越架施工方案和技术上能够有所突破，保证施工安全 。

简介：摘要随着我国社会经济的腾飞，各行各业都在不断的向前飞速发展，现在一切社会科技的进步都离不开电力的供应，电力对社会发展的作用愈加明显，西电东送，太阳能、风能、光伏等电力工程项目越来越多，电网网架规模越来越庞大。同时，我国的铁路，尤其是电气化铁路里程逐年增加，铁路网越来越密。那么如何把输电线路网架跨过我国复杂的铁路路网，确保电网与铁路网的协同发展，共同为地方区域经济发展作出贡献呢？这就需要进行输电线路跨越电气化铁路跨越架的施工。本文引用某区输电线路跨越电气化铁路跨越架的施工来探究跨越架的施工方案和技术，及其所需要注意的事项。希望能在今后输电线路跨越电气化铁路跨越架施工方案和技术上能够有所突破，保证施工安全。

简介：摘要某输电线路工程跨越沪昆高速铁路，采用迪尼玛绳搭设绝缘索桥，无跨越架施工的方法，在施工安全、进度和成本控制上取得了较好的效果。

简介：铁路建设资金投入是实现铁路跨越式发展的一个重要方面。按照目前每年500亿元～600亿元的资金投入，是远远满足不了铁路建设的需要。铁路建设资金结构不尽合理，融资渠道狭窄，融资方法单一，对社会资金利用有限等是束缚我国铁路建设的重要问题。因此应从继续发挥政府投资的主渠道作用；提高国铁的融资能力；扩大债务性融资力度；深化股权融资、项目融资；开展租赁融资等方面，实施铁路建设投融资渠道和方式变革，为实现铁路建设跨越式发展提供资金保障。

简介：    摘要：本文旨在通过从滇越铁路到中老铁路的历史跨越的探讨，分析其对云南对外开放的影响。文章首先回顾了滇越铁路和中老铁路的建设背景和历史意义，然后分析两条铁路在不同历史时期对云南对外开放的作用，尤其是中老铁路的建设为云南进一步融入全球经济体系奠定了坚实的基础。在中国式现代化的新征程上，云南将持续推进深化改革，扩大开放，为实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的历史贡献。