简介:摘要本文主要介绍了民用飞机仪表着陆系统(ILS)引导下滑着陆的工作原理,并对适航验证试飞过程中仪表着陆系统的性能评定方法做了详细的理论研究,最后简要分析了该系统航向道及下滑道偏差的计算方式。
简介:摘要:仪表着陆系统是飞机着陆阶段的重要引导设备,其信号主要通过地面反射进行空间合成。对场地保护区和运行保护区的保护至关重要,本文从规范的要求入手,探讨了保护区保护的多种形式,对仪表着陆系统保护区的保护方式提出了建议。
简介:摘要:本文介绍了民用航空飞行中的仪表着陆系统(ILS)的应用及其性能的介绍。文章针对仪表着陆系统接收机的设计,采用现在流行的FPGA等先进数字信号处理技术,提出了接收机的硬件实现方案,包括仪表着陆的基本工作原理,以及处理过程中的一系列适合FPGA实现的新算法、新思路。以及IIR滤波器的性能分析及其FPGA的巧妙实现。最后,给出了仪表着陆系统接收机的整体硬件结构配置和系统实测图。根据测试结果可以看出,仪表着陆系统接收机的实测结果与理论分析相一致,设计精度达到系统性能指标要求。
简介:摘要:仪表着陆系统普遍应用于我国民用航空各机场,特别在新机场的建设、老机场的改扩建中,尤其近几年民用机场建设推进增速,几乎所有民用机场都需要配置该系统。其中,航向信标机提供了水平方向的引导信号。在航空器进近着陆过程中,确保沿着标准的航道中心线,引导航空器对准跑道降落。 航向信标设备辐射水平极化信号,采用多组天线组成天线阵以减少信号旁瓣,但仍不可避免传输路径中产生的多路径干扰。由于信标台附近建筑物和地形等因素的影响,造成航向信号轨迹的弯曲、摆动和抖动,将直接对航空器的降落轨迹造成影响,进而造成极大的威胁。为了建筑物和地形等因素对航向信标所发送信号的影响,需要对其进行保护。