简介:摘要:作为后张预应力结构体系的重要分支之一,体外预应力有其固有的特征及优势。本文简要介绍了体外预应力的特征及应用,对体外预应力在结构加固中的优缺点及施工工艺及构造作了总结。
简介:摘要:在桥梁的建设过程中,建设好的桥梁会有一定的承重范围。当经过桥梁的车辆有超载现象时,会对桥梁本身产生一定的影响和危害。除车辆超载的情况以外,一些自然灾害和自然环境等都会使桥梁发生改变。在桥梁发生改变时,关键因素是稳定性。当桥梁中,结构稳定性产生了相关的改变以后,就会使桥梁在正常使用的过程中受到影响。桥梁结构稳定性的改变,有可能会使桥梁发生坍塌的危险,造成过往车辆的不便。在桥梁的建造方面,也可以对维修进行控制和减少,为了保证在资金减少的情况下能够使桥梁具有正常交通通行的性质,我们可以采用体外预应力进行加固,在这种加固状态下,能够使桥梁的稳定性更加明显,让桥梁发挥出一定的作用。通过该技术的应用,能够让桥梁在使用的过程中,有较强的使用年限,也更能够承受过往的车辆。本文主要针对桥梁在维修过程中,运用体外预应力加固技术的策略和方法,进行分析。
简介:摘要:大跨预应力砼(混凝土)连续梁桥预应力损失对桥梁受力情况及运作有影响,预应力损失太大会引起主梁跨中下扰、腹下板断裂、承载力降低,而且危害结构稳定。本文以某大桥为例,针对该桥创建有限元模型,根据长期监控系统实测信息,分析桥梁运营阶段预应力钢束性能变动规律。运行监控一年以来,钢束性能实测值微微变动,但总体上是降低趋势,体现出钢束出现了预应力损失。根据扰度影响矩阵,制定了一种采取主梁监测扰度值体现钢束预应力损失办法。结合桥梁成桥一年阶段测得的扰度值反映预应力损失,且和测得的预应力损失值展开比较研究。结果显示,所提办法有效、有用,能为同种类大桥预应力损失判断提供借鉴。
简介:摘要:对于现代化桥梁施工来说,后张法预应力施工是一种重要的施工技术。在施工过程中,后张法预应力的施工有其明显的专业性和复杂性,因此对我们项目的建设,尤其是对施工技术和施工质量两个方面都提出了更加严格的要求。对此,工程技术人员在施工阶段,必须细致而全面地考虑到张拉作业涉及到的相关技术参数和施工现场的实际条件,编制合理可行的施工方案,一定严格地按照获批的方案进行施工,同时遵守相关的技术规范及要求,确保张拉作业的施工质量,进而使工程整体的质量得到保障。本文主要针对后张法预应力砼桥梁的预应力张拉技术进行相关的探讨,针对质量控制措施进行简单的研究,希望能为相关工程人员提供一定的帮助。
简介:摘要:目前,各类预应力混凝土桥梁已广泛的应用于城市道路上。我国早期修建的一些预应力混凝土桥运营到目前已出现不同程度的老化、损坏,其刚度退化较多,严重影响了交通运输能力的提升。因此,对老桥的加固、改造工作势在必行。老桥加固相比拆除重建,具有节省投资、节能环保等优点,同时也满足“养建并重”的原则。本文以上海外环线吴淞江桥主桥为例,介绍了预应力混凝土桥梁病害成因以及加固方案,以期对类似工程起到参考作用。【关键词】预应力;混凝土桥梁;加固设计