简介：周期信号测量中广泛采用软件同步采样测量方法,其测量误差普遍存在.本文分析了用软件实现同步采样在测量正弦电流电压有效值、有功功率的过程中产生误差的原因及误差的大小,建立了测量误差的数学模型,并通过仿真计算,提出了减小测量误差的措施

简介：在现代通信以及在某些采用同步解调的通信系统中,信号同步是一个非常重要的理论问题。通信系统能否有效地可靠工作,在很大程度上依赖于有无良好的信号同步系统作保证。信号同步系统的工作情况将直接影响通信质量如何,甚至使得通信能否正常进行。因此,在通信的整个传输通道中,同步的理论研究将是通信信号正常传输的根本保证。

简介：摘要：卫星移动通信信号处理同步技术在实施环节上能够最大程度决定卫星信息通信质量和效果，所以本文针对目前卫星移动通信系统，信号符号长短波动幅度大、字符少等问题和特点，结合传统计算方式进行深入探索和研究，并且根据卫星移动通信信号处理特点进行线性相位内插计算方式全面分析和讨论，提出全新的线性相位内插数据计算方法。而利用数据和信息整体现状做出的频道数据估计方法，不仅有效提升频段内部数量较少情况，还经过一系列实践操作得出相关结论：经过技术改进的线性相位内插算法计算出的信号同步性更高，可以满足卫星移动通信信号处理需求。

简介：扩展了麦克风语音采集电路和较大容量的存储器,基于凌阳16位单片机(SPCE061A)实现了多通道语音信号的实时同步采集。对采集的信号应用FastICA独立分量分析算法进行盲源分离,基于DTW算法对分离的语音进行识别,发现强噪声情况下识别结果良好,对语音识别与应用具有积极意义。

简介：摘要随着FPGA功能越来越复杂，其内部设计经常包含多个异步时钟，将FPGA分割为多个时钟域。不同时钟域之间进行的数据和信号通信引入了跨时钟域问题。本文主要阐述了跨时钟域设计常见问题、跨时钟域信号同步方案，在此基础上从验证工程师的角度出发，介绍了如何进行跨时钟域验证的方法和步骤，为更好的进行跨时钟域分析提供了一种思路。

简介：[摘 要]时钟是电力二次系统中进行实时数据采集、控制、事故追忆和事故分析的基础，是电力系统安全运行的重要组成部分。目前各厂站的被授时设备众多，包括保护、测控、录波、PMU和监控系统等，这些子系统均需要与时钟装置连接以获取精确时间。本文针对时钟同步系统扩展子时钟报警信号提出了优化方法，完善后的报警信息简洁明了、安全可靠，提高了运行人员的监盘效率，该思路值得借鉴。

简介：摘要：本文旨在研究微波传输对二次雷达信号同步的影响。通过实验和分析，探讨了微波传输对二次雷达信号同步的影响机制和影响程度。研究结果表明，微波传输对二次雷达信号同步具有显著的影响，需要采取相应措施进行校正。

简介：751台承担着贵州综合广播数字信号的上星传输任务,为确保传输系统的安全在进入编码器的前端使用码流切换器进入上行系统,通过中星6B卫星给贵州综合广播分布在全省高速公路沿线的调频同步站点提供同步信号源,是整个调频同步网的惟一信号源,一旦出现异常将直接影响到同步系统的正常工作。

简介：

简介：在光通信数字接收机中，为了达到系统的位同步，结合数字锁相环的基本原理，采用现场可编程技术，设计了位同步信号的时序逻辑电路，并用FPGA芯片实现了整个位同步电路。通过单片机实时控制FPGA，进行频带宽度和中心频率的实时调节，实现了位同步信号的智能提取。仿真分析和实际测试表明，该系统具有实时跟踪，提取快速且稳定，抗干扰能力强，升级方便等特点。

简介：摘要：5G是在LTE的基础上演进而来的新一代移动通信技术，具有广覆盖、高容量、高速率等技术优势。与LTE系统接入网络的流程类似，5G移动终端完成小区搜索流程后接入网络，小区搜索作为物理层的重要组成部分，是移动终端与基站进行信号交换传输的首要步骤，提升小区搜索性能是提高通信系统的关键。5G通信系统的同步信号与无线帧架构配置比LTE系统灵活，因此有必要对5G通信信号下行同步检测技术进行研究。

简介：基于目前无线通信领域飞速发展，为促进嵌入技术在无线通信领域的应用，DSP是目前应用最热门的嵌入式处理器之一。在无线通信领域应用很广。本文采用DSP嵌入式处理器，通过软硬件相结合的方法，结合软件设计与验证试验，得出无线宽带通信接收机信号同步模块的设计方案。本文重点是从信号同步原理和信号同步实现两方面入手研究了利用DSP实现无线宽带通信系统信号同步模块的设计。

简介：摘要： 本文介绍了信号系统内部各子系统之间及与外部时钟源的同步，指出时间同步在信号系统中作用，是实现列车自动驾驶、自动调整、自动开关门基础，是保证信号系统中各子系统协同联动的基础。详细阐述了信号系统中时间同步方案，通过信号系统内部与外部采用不同同步方式，避免外部时钟跳变导致内部信号系统跳变。对信号系统内部提供双套时间服务源进行分别处理，避免由于精度不准、某层设备故障影响下一层设备时间。

简介：摘要：交叉口作为城市道路交通的关键节点，也是交通拥堵问题突出的节点。本文在梳理现有交叉口组织方式的基础上，分析了设置移位同步左转车道的前提条件，同时提出了渠化设计和信号相位相序设计方法，并通过VISSIM软件进行了对比验证。结果表明，移位同步左转车道交叉口设计方案与配时方案能够在不同场景下显著降低平均排队长度、车均延误、平均停车延误以及行程时间，提高交叉口的通行能力。

简介：工频相位是局部放电监测进行模式识别的重要基础。目前GIS局部放电监测设备中局部放电类型识别率较低，在三相共筒式GIS中问题更加突出。针对此现象，提出一种基于工频同步信号的三相共筒式GIS局部放电识别方法。在不改变现有工频同步信号接入的前提下，通过工频同步信号触发局部放电信号的采集，并将其通过移相因子转换为其他相局部放电数据，分别与系统中局部放电类型数据库比对，将识别率最高的类型输出，从而达到模式识别的目的。所述方案实现简单，具有应用灵活和故障类型识别率高的特点。

简介：摘要：城市轨道交通是一个多专业、多系统之间的有机整体，随着城市轨道交通的发展和无人驾驶技术的成熟，为地铁建设过程中各专业的系统集成带来了便利条件，多系统之间的深度融合，不仅提升了地铁运行过程中的效率，也极大的方便了乘客的乘车，对于无人驾驶地铁项目来说，通过信号系统、车辆、站台门、广播等不同系统之间的协调联动，为乘客提前提供列车运行和故障信息，尽早规避因系统故障等未知情况造成的突发状况，本文通过对信号系统对位隔离功能的研究，提出无人驾驶列车的同步指引功能，提升和完善列车运行场景，从而为后续地铁建设提供依据，为乘客提供更加便捷高效的乘车体验，提高列车运行安全和效率。

简介：

简介：

简介：

简介：