简介：摘要：在储能集中充电站中接入电网能够有效地改善电网的供电质量，同时，提升电力系统运行的稳定性，对于调节区域电网的配电数量具有重要义。但是在集中充电站中，动力电池作为一种电力存储的设备，如果直接接入区域配电，电网后很有可能会导致电网中的电压出现大幅度的波动，从而影响到区域的供电质量。由此可见，集中充电站的电池蓄电系统，如果与区域配电网络连并，很可能会为区域供电的稳定性会带来较大的影响。本文主要是分析了集中充电系统中电池系统并网过程中出现的问题，并且就电池系统并网带来的影响作出了深入的探讨，希望能够为发挥储能电站蓄电系统的利用效率以及并网的运行稳定性提供参考意见。

简介：摘要：随着我国电动汽车数量的不断增加，严重影响了我国电力系统的稳定性，因此就需要对充电站的储能配置进行优化，在满足我国电动汽车充电需求的同时，实现充电站储能配置的最优化。鉴于此，本文通过建立双层储能优化配置模型，在保证充电站负荷最大的同时实现了充电站的收益最大化，并通过仿真优化分析，结果表明本文方案可以起到良好的削峰填谷作用，并进一步降低了充电站每年的购电成本。

简介：【摘要】：光伏直流储能充电站目前在多个领域均得到了充分的应用，未来也有着及其广阔的应用前景，有关其电气设计的内容也是整个设计体系中至关重要的一环。电气设计主要包括放电系统、电缆的设计与筛选、防雷接地的布置、监控系统与防护、充电桩电量计算以及通信网络规划等具体部分，也会相似项目的设计提供了参考依据与框架标准。

简介：摘要：在储能集中充电站中接入电网能够有效地改善电网的供电质量，同时，提升电力系统运行的稳定性，对于调节区域电网的配电数量具有重要义。但是在集中充电站中，动力电池作为一种电力存储的设备，如果直接接入区域配电，电网后很有可能会导致电网中的电压出现大幅度的波动，从而影响到区域的供电质量。由此可见，集中充电站的电池蓄电系统，如果与区域配电网络连并，很可能会为区域供电的稳定性会带来较大的影响。本文主要是分析了集中充电系统中电池系统并网过程中出现的问题，并且就电池系统并网带来的影响作出了深入的探讨，希望能够为发挥储能电站蓄电系统的利用效率以及并网的运行稳定性提供参考意见。

简介：摘要：本文以笔者近年工作中遇到的淮安市汽车南站公交充电站工程和国网江苏常州金坛供电公司1号城市充电站工程设计案例为依据，简单介绍了充电桩实例，希望与大家一起讨论。

简介：摘要

简介：摘要：电动汽车技术由于具有很强的节能环保性，逐步成为中国乃至全球汽车发展的重要趋势，当前电动汽车的充电桩运营管理不统一，充电站相对较为分散。充电桩的信息、设备状况和使用时间等无法有效收集，实现数据共享和管理。当前，现代化充电桩发展过程中，逐步向少人管理或无人管理的方向发展，因此如何对现代化城市充电桩智能管理系统进行优化，对电动汽车的推广和普及具有非常重要的作用。本文重点分析研究智能充电桩管理系统设计，以供参考。

简介：摘要：电动汽车不但是世界汽车产业转型升级的一个重要方向，同时也是解决环境污染问题及不可再生能源消耗的一个重要途径。目前电动汽车的研究进行得如火如荼，不管是国内还是国外都在致力于其中。无功补偿在电网中起到提高电网功率因数的作用，同时可在电能的变压和传输过程中降低电力损耗功率并提高电网质量，因此无功补偿装置在供配电系统中不可或缺。本文中，主要针对电动汽车充电桩无功补偿研究展开分析概述。

简介：摘要：在节能环保理念的倡导下，大力发展纯电动汽车以及混合动力汽车测绘能够为了汽车行业的主要发展趋势，再加上各地针对新能源电动汽车出台了相关政策，更加为新能源电动企业的发展提供了有利的条件。然而，新能源电动汽车充电站作为确保电动汽车得以运行的关键设备设施，重视新能源电动车充电站的建设非常关键。鉴于此，本文就新能源电动车充电站建设展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

简介：摘要：随着“碳达峰、碳中和”目标的提出，新能源车的发展进入快车道，随着而来的充电需求与日倍增，充电站的智能化管控是提升充电站运营水平的重要手段，本文以充电桩TCU部件、IPC采集部件、环境量监测采集部件、SOC多媒体展示部件、智能车位管控终端出发，提出充电站智能化管控的方案。

简介：摘要：电动汽车充电站的施工过程，涉及多种建筑工程施工信息的融合，施工过程安全隐患较多；BIM 技术由于其信息融合能力及过程可视化仿真能力已广泛应用于施工过程进行安全管理。本文结合实际工程案例分析了BIM技术的充电站施工过程安全管理，以供参考。

简介：摘要：当前全球环境污染日益严重，人类的生存和发展面临着严峻考验，为倡导节能减排，提高能源利用效率，促进低碳经济和循环经济发展，电动汽车的发展作为新兴产物势在必行。但因充电电池存储能量低，续航时间短，成为发展弊端。为解决这一需求，除克服对电池本身研究外，还需大力建设电动汽车充电站作为配套实施，以满足长时间运行的需求。基于此，文章就新能源电动汽车充电站发展趋势进行分析探讨。

简介：摘要：通过对光伏充电站及微电网电源技术的研究，本文提出了一种基于微电网技术的光伏电动车充电站的设计。该充电站由太阳能板提供能量，通过蓄电池动态调节电能波动，控制系统根据太阳能光伏转换状态和蓄电池能量状态以及充电功率实时控制逆变器和DC-DC变换器工作模式进行电能管理；通过对太阳能板能量输出进行了最大功率点跟踪控制技术，实现了发电功率最大化，对分布充电站的规划、运行及控制保护等方面进行了深入讨论。

简介：摘要：在未来的新能源汽车中，电动汽车是最具有发展前景的，它能够最大程度的对能源进行利用，同时还可以实现以电代油。相比传统汽车，它的噪音和废气排放也较少。若想实现电动汽车的持续稳定发展，电动汽车充电站是最基础的配套设施，它给电动汽车提供了能量补给；而在电动汽车充电站中，科学合理的运营模式是非常重要的。本文分析了电动汽车充电站的建设方案，并对充电站的运营模式进行了研究。

简介：摘要：电动汽车作为新能源汽车，具有低排放、无污染的优点，而充电站是电动汽车运行的基础设备。为了更好地了解充电站在运行过程中的实际情况，有必要利用互联网技术对充电站内配电网设备进行在线监测，从而做好充电站配电设备的运行维护管理工作。基于此，本文首先简要介绍了充电站配电设备的组成，然后介绍了充电站现有的运行维护方式。最后，对基于互联网+的充电站配电设备在线监测系统进行了分析，希望能提供相关参考。

简介：摘要：随着现代电动汽车行业的持续快速发展，其充电站与智能电网的衔接与融合问题备受业内关注，有必要采取科学合理的方法与策略，全面优化提升彼此关联成效。基于此，本文首先介绍了智能电网与电动汽车充电站的基本内容，分析了电动汽车充电站的主动控制与管理问题，并结合相关实践经验，分别从二次回收电池储能站等多个角度与方面，探讨了电动汽车在智能电网中的新技术，阐述了个人对此的几点浅见。

简介：摘要：近年来随着经济的发展，在社会的发展过程中，能源怎样有效开发、储存和利用已经成为了世界炙手可热的讨论话题。随着社会的不断进步和化石能源的逐年枯竭，环境问题日益突出，从而对于新能源的需求成为了国际社会上高度关注的问题。

简介：摘要：电动汽车近几年成为汽车领域的重点研究内容，为更好地满足于电动汽车的充电需求，则应积极落实储能式电动汽车充电桩系统的设计工作。本文主要围绕着储能式电动汽车充电桩综合系统设计开展深入的研究和探讨，期望可以为后续更多技术工作者和研究学者对此类课题的实践研究提供有价值的指导或者参考。

简介：摘要：新时期，随着可持续发展理念的贯彻，国家积极发展新能源产业经济，更加看重新能源产业的重要性，落实相关政策使其与国家战略高度接轨。从目前国内的新能源市场来看，可以分为私人消费以及商业运输用车和公共用车等几个方面。其中，新能源物流车在城市物流配送中具有广阔发展前景，考虑新能源物流车实际应用情况，本文分析了当前新能源电动车充电站运营情况，提出新能源城配物流车充电站运营平台建设理念，以期形成城市物流配送网络。

简介：摘要：随着国家经济的快速发展，汽车使用量持续攀高。大力发展新能源汽车，能够促进资源充分利用，减少汽车尾气排放，对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染、推动我国能源可持续发展具有重要意义。随着电动汽车的推广使用，电动汽车对充电站的基础设施建设以及服务网络的完善等需求日益紧迫。充电基础设施的建设，用以满足电动汽车的发展需求，并以充电设施、充电系统的适度超前发展引导电动汽车的业务发展。