简介：摘要：本文首先对公交场站综合开发的必要性进行了分析，在借鉴国内相关城市公交场站综合开发经验的基础上，重点对公交场站综合开发建设模式和投融资机制进行了总结和探讨，最后对公交场站综合开发面临的关键问题进行了论述。

简介：摘要：随着当今社会经济发展的提高，市民对日常出行的需求变得更高。所以城市交通变得尤为重要。公交车就是众多出行的选择之一，同样紧跟着科技发展的步伐飞速发展。本文以单片机AT89S52为主体，以GPS为定位基础。利用GPS模块接收卫星的发送的经度和维度的数据，并加以对比储存模块中以储存的经纬度信息，来确定是否到达指定的停车地点。再由显示模块和语音模块来提醒乘客站点信息和位置信息。

简介：摘要：在新时代，公交企业的发展迎来了关键的时期，突破现有的经营管理方式是公交企业面对市场挑战的根本所在。思想与理念决定了行动与方向，所以如何通过“党建+”理念来构建党员的工作模式来促进党建工作对公交事业的助推作用是一项重要的任务。文章将从公交企业的党建工作出发，探讨“党建+”模式如何助推公交事业的发展。

简介：摘要:2012年,西安成功入选国家首批15个“公交都市”建设示范工程城市。由此，西安公共交通转向快速发展的轨道。近年来，西安市以创建全国“公交都市”示范工程为契机，以政策、规划为保障，积极推进一体化城市综合交通体系建设，先后在城市骨干路网规划并开通了地铁线路，建成一批综合交通枢纽，清洁能源和新能源公共交通车逐年增加；随着微型公交线路开通和公共自行车服务网点建设，通过引导市民换乘轨道交通出行，实现了地面交通与轨道交通的“零换乘”，并逐步形成了“地铁+公交+慢行交通”的立体化公共交通体系，有力推动了西安市“公交都市”建设工作。

简介：摘要：现阶段，我国的智慧城市建设越来越多，通过对城市公交站台的创新设计，将非机动车道在空间上进行拓展，使公交站台与人行道直接相连；将通过站点的乘客、非机动车进行有效分离，提高了乘客的出行安全。同时，该站台利用隧道上方的空间拓宽了面积，使得站台的容纳能力大大提高。公交站台的设计践行了“以人为本”的理念，是“人性交通”与“顺畅交通”的完美结合。

简介：摘要：本文主要介绍了安宁公交施救(清障)车设计背景、思路、结构、技术参数、零部件图、实用效果。

简介：摘要：无人驾驶汽车是近几年兴起的先进汽车系统，也是未来智能汽车的重要方向之一，其在国防领域和民用领域有着十分广泛的应用。公交车是道路交通的重要组成，为此，文章结合社会科学技术发展实际情况，就依托先进技术的无人驾驶公交系统打造问题进行探究。

简介：摘要：城市公共交通场站包括公交运营系统的首站、末站、枢纽站以及停车场和维修厂等设施，是组成城市交通基础设施的组件。完善城市公交场站的建设工作，能够确保公交运输系统正常运营，能够使城市交通变得通畅，促进城市的发展，促进社会和谐。在规划建设城市公交场站的过程中，要遵循规模合理和机制保障、用地充足和时间可控的原则。本文主要探讨城市公共交通场站建设存在的问题和建设策略。

简介：

简介：【摘要】城乡公交信息化建设能够提高管理效率和降低营运成本。全面提升城乡公交吸引力，促进安全、便捷、高效、绿色的现代城乡公共交通系统建设。

简介：【摘要】随着社会经济的发展和城市人口的增长，城市居民出行量不断增加，道路交通容量日趋饱和，交通问题日益突出。由于城市公共交通具有运量大、相对投资少、人均占有道路少等优点，各地政府及交通管理部门逐渐认识到，解决城市交通问题必须优先发展城市公共交通。城市公交调度问题是城市公共交通的核心内容。合理的公交调度，可以有效地缓解运力和运量的矛盾，最大限度地平衡乘客和公交公司的利益，降低乘客的出行成本，改善市民的出行状况，本文分别从公交乘客利益和公交企业利益角度分析了公交线路调度问题，建立了以企业满意率最高、乘客满意率最高为目标的公交车辆发车间隔优化模型，兼顾了乘客和企业的双方利益。

简介：

简介：摘要：随着经济和城市化的发展，市民的生活水平有了质的飞越，由于市民的出行需求大幅度增加，导致了城市面临着交通拥挤等问题。为解决城市交通供需的矛盾，促进城市可持续发展，各地方政府积极通过信息化、智能化的手段改造现有的交通运输体系，大力发展智慧公交系统建设。本文将探讨和研究城市公交智能管理系统架构框架、系统设计，为城市智能公交系统的建设提供了参考借鉴。

简介：【摘要】随着我国经济社会的快速发展，人们对生活水平也有了更高的要求，对于出行方式的选择除了追求经济高效以外也越来越追求绿色环保，人们在选择出行交通工具的观念已经逐渐由汽车、火车等传统出行工具转变为选择更加环保的新能源车辆、慢行交通等，出行结构、方式和理念逐渐融入和契合绿色交通发展初衷。绿色交通更加提倡和注重公共交通以及慢行交通发展，积极推广绿色交通发展能够有效缓解地区严重的交通拥堵情况，并且绿色交通出行可以有效降低不同的交通工具对环境所造成的破坏以及污染，能够以最低的成本以及污染来达到较高效率和较高质量的交通出行。基于此，本文将以常规公交为切入点来深入探讨绿色交通发展中公交优先的交通组织方式，以供参考。

简介：【摘要】本文主要针对新能源公交车运营与维修举措展开研究，先提出新能源公交车运营管理措施，主要包括全面优化线路调度工作、加强智能化调动系统的应用、加强应急响应管理机制的构建、注重车辆运行技术保障，然后总结了几点新能源公交车的维修举措，主要包括动力电池的使用与维护、驱动电机的使用与维护，探索新的车辆维修模式，以此来不断提高新能源公交车运营和维修水平，确保新能源公交车良好的发展和推广价值，保证能源资源的高效利用。

简介：摘要：本文运用遗传算法对公交调度问题进行了建模，并运用遗传算法对公交公司进行了优化，使其达到了预期的效果，同时也满足了公交公司的工作需求，实现了对公交车的优化配置。由于智能交通技术的快速发展，公交排班制是智能运输的重要组成部分，其应用前景十分广阔。由于道路条件的实时变化以及突发事件的不确定性，使得许多车辆的调度系统都有待进一步的探讨。

简介：摘要：为了提升城市的智能化水准，塑造现代化新型城市的形象，更好地适应城市人群的诸多需求，吸引诸多市民积极选择乘坐公交出行，极大程度的降低交通拥挤以及环境污染现象，有关人员开始着手研究智慧化的公交站台。本文主要针对智慧化公交站台，在规划设计及建设层面进行研究，并且对其展开了一系列分析，以供参考。

简介：摘要:城市公交服务属于公共服务,而政府负责公交服务的有效提供。当前在我国城市公交按服务资源供给管理方式可以大致可分为这样两类:一是采用行政化经营体制,国有的公交企业直接供给政府公交部门服务资源而无需财政无偿补助或者企业长期亏损运营;二者是通过市场化的体制改变供给管理方式,民营投资(私营)的企业公交客运服务将实行公司自负盈亏、不享受财政补贴。在市场经济改革与现代政府基本公共文化服务职能需要不断发展、增强效能的社会潮流影响之下,两种供给模式目前均很难完全适应城市化进程不断加速背景下公交服务的现状。

简介：摘要：近几年，我国政府对城市公交系统的大力推广应用，促进城市公共交通的发展，促进了城市交通的信息化。要使公共交通体系有效运行，不仅要具备良好的交通运营的基础设施，而且要提高公共交通的运行效率。因此，及时、高效地获取公交车辆的运行状况，是公交系统运行状况的关键，可供日常调度和线网优化参考。本文通过对公交营运数据的分析，筛选得到不同线路的重叠站点、站点间公里数、不同线路行驶经过站点营运时间的等数据，并根据公交公司日常营运的基本参数建立基于聚类对比的公交线路营运效率评价。编写基于车辆移动定位技术的智能调度客户端软件，对车辆定位数据、车速数据、进出站数据等动态数据进行采集和分析，通过多维度对比分析进行线路营运效率的评价。

简介：摘要：在铁路公交化研究基础上，研究铁路公交化与城市的协同发展机理的理论基础，并根据站点周边现状及规划情况，将公交化站点分为站城一体型、城市更新型、驿站型3种类型，针对每种车站的不同提出站城协同发展策略，同时以宜宾市铁路公交化运营改造工程为例总结区协同发展经验。