简介:【摘要】随着航运业对船舶排放污染的限制日益严格,除了寻找替代燃料之外,一些航运公司也在考虑通过减速航行来控制污染。
简介:摘要:直到2021年,我国政府不断发布关于围绕“双碳”目标相关政策。2021年5月,生态环境部发布了《关于加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控的指导意见》,明确煤化工为双高项目,属于被管控行业;2021年7月27日,生态环境部发布《关于开展重点行业建设项目碳排放环境影响评价试点的通知》,煤化工行业试点的一些重要省份,新申报的煤化工项目的碳排放指标将被纳入环评。从国家政策导向来看,现代煤化工产业碳减排需求十分迫切,需要尽快研究和探索碳减排乃至碳中和的途径。
简介:摘要:在我国2030年前力争实现“碳达峰”、2060年前力争实现“碳中和”的大背景下,现代煤化工产业碳减排需求十分迫切,需要尽快研究和探索出一条较低成本的、可持续的现代煤化工产业碳减排路径。通过对“十四五”、“十五五”期间规划的现代煤化工产能及碳排放进行估算,提出适合于现代煤化工产业的碳减排路径———可从生产过程减排、公用工程减排、厂区排放CO2再利用等三个方面综合推进,从工业化程度和可持续性角度出发,比较推荐的碳减排技术包括厂内绿电/绿氢/绿氧替代、节能降耗技术大规模推广、碳捕集封存(CCS)、高浓度CO2制化学品、森林碳汇等。
简介:摘要:在面对不断增长的环境意识和政府减排政策的压力下,电厂烟气脱硫技术的研究和应用变得至关重要。本文将探讨传统和先进的烟气脱硫技术,包括石灰石-石膏法、浆液法、脱硫催化剂和脱硫吸附剂,以及它们的性能和环境影响。此外,将分析减排政策对电厂的影响,以及如何选择适当的脱硫技术以符合法规要求并实现可持续发展目标。
简介:欧盟于2008年通过2008/101指令将国际航空排放纳入其排放交易体系,即EUETS。欧盟这一行为引起了国际社会的强烈反应,抗议之声此起彼伏。为此,美国航空运输协会、美国航空公司、大陆航空公司和联合航空公司于2009年12月16日在英国高等法院联合起诉英国能源与气候变化部,主张2008/101指令违反有关国际法,因此是无效的。于是英国高等法院将该案提请欧洲法院作出初步裁决。欧洲法院经过审理认为,2008/101指令没有违反任何国际条约和习惯国际法,不存在影响其效力的因素,因此,指令是有效的。虽然美国航空业挑战欧盟指令的尝试失败了,但是这也为我国提供了一些经验和启示,以便有效地在国际航空减排中争取应有的话语权。
简介:摘要:目前,我国的经济在快速发展,社会在不断进步,气候变化是全球农业发展面临的重大挑战之一。据估计,全球范围内农业排放甲烷占人类活动甲烷排放总量的50%,一氧化二氮占60%。预计到2030年,农业源甲烷和一氧化二氮排放量将比2005年分别增加60%和35%~60%。农业生态系统对农业温室气体具有“源”和“汇”的双重作用。一方面,农作物通过光合作用利用大气中的二氧化碳合成碳水化合物和能量,农田土壤也有巨大的固碳潜力;另一方面,农业生产中土壤呼吸、化肥的施用、畜禽养殖、农业废弃物的处理等环节又会产生农业温室气体。因此,大量研究团队一直在探索农业温室气体监测与减排方法,相关专利申请量也大幅上升。本文以国家知识产权局专利数据库为基础,结合世界专利索引数据库、世界专利摘要数据库等权威数据库,进行充分检索、筛选和去重,汇总得到相关专利98条。通过对该技术专利在不同地区、年份、申请人和技术发展特点等方面特点的分析,为相关人员技术创新提供参考。