简介：从脱氮率、工艺运行以及节能角度对A／O工艺与分段进水2种生物脱氮工艺进行比较．结果表明，当污泥回流比为50％的条件下，分段进水工艺能达到高于80％的总氮去除率，但是A／O工艺只能达到40％．在污泥回流比为100％、硝化液回流比为200％的条件下，A／O工艺能够达到78．32％的总氮去除率，但是SVI值将达到143mL／g．而达到同样甚至更高的总氮去除率（81．1％），分段进水工艺的SVI值只有94．4mL／g．分段进水工艺中污泥膨胀得到很好的控制．分段进水工艺在适用性、脱氮率、运行稳定性方面优于A／O工艺．

简介：本文介绍有关水基清洗剂的水洗设备,水基清洗剂的漂洗设备、漂洗工艺,水基清洗的分析和监测系统,以及药品浓度控制系统的改进措施.

简介：摘要当前国家政策的影响下，炼铁系统中高炉系统原地扩容大修或产能置换改造成为目前国内的发展趋势。为此在高炉框架不改变的情况下进行高炉本体中炉壳分段安装是当前高炉安装施工的重点考察项目，也是重点突破项目。随着科学技术的进步，以及劳动者的工作环境改善，促使施工企业在高炉改造中改进安装工艺，提高安装的自动化作业，极大的降低劳动者的工作强度，保障作业者的安全环境，同时培训出合格的高素质安装技术工人。

简介：摘要在世界经济一体化的背景下，航海运输发挥了重要作用，使得各国之间的经贸往来越来越频繁。这也使得船舶工业在近些年高速发展，创造了巨大的经济市场。我国是世界上拥有比较先进造船技术的国家，能够使用多种不同的工艺来提高船舶的性能。本文将对船体分段吊装工艺进行研究。

简介：【摘要】本文以飞机超宽蒙皮零件成形为研究对象，通过组合分段将整片蒙皮分成不同曲率段，对双曲率较大的型面拉伸成形，保留拉伸过渡区，对过渡区及未成形的较小双曲率部分或单曲率部分进行滚弯成形。最终以较低的材料成本完成生产任务，且达到90~93%的材料利用率，减少了生产过程中的制造浪费，研究效果明显。

简介：摘要：在世界经济一体化发展的今天，航海运输在其中扮演着举足轻重的角色，使国与国之间的经贸往来日益频繁。也让船舶工业近年来得到了高速的发展，造就了一个庞大的经济市场。而随着航运业的发展，大型海洋工程建设的需求不断增加。因此，对于船体分段吊装工艺的探讨分析显得尤为重要。本文将对船体分段吊装工艺进行分析探讨，以期为相关行业提供参考。

简介：摘要在社会的发展过程中，我国的科技水平取得了巨大的进步，与此同时我国船舶制造行业进入了新的发展阶段，船体装配技术的应用也体现出了新的特点。本文主要是围绕船体装配技术工艺要点进行探讨，旨在提供一定的参考与借鉴。

简介：在进行船体建造过程中，现多采用分段建造方式来达到缩短工期的目的，这对精度提出了很高的要求。基于对船体分段建造流程的分析，本文深度分析了船体分段建造时影响精度的客观因素，根据这些因素提出分段建造现场的精度控制工艺。

简介：摘要精度控制，是工艺制造的主要参考标准，具有参考性、标准性、以及基础性等特征。基于此，本文主要以船体分段创造技术分析为问题探究点，着重对精度控制工艺实践要点进行把握，以达到充分发挥技术优势，保障船体生产质量的目的。

简介：摘要：近年来，受全球经济不景气的影响，中国的一些中小型造船企业，因缺少先进的工艺技术和优质的管理机制纷纷倒闭，整个造船市场被迫进行了结构重组与优化。虽然我国的造船完工量依然位居世界第一，但是造船总体技术水平与日韩相比还是有不小的差距。从长远发展看，中国造船依赖的劳动力优势在生产效率低下、劳动力成本高涨和原材料上涨等多重压力下将逐渐丧失竞争优势。因此，为了适应市场，必须提高中国船舶工业的竞争实力，唯一出路就是提高生产效率与造船质量。

简介：摘要：精度控制，具备较强的参照性和基础性，是工艺制造能够高效进行的一个重要保障性工作。为实现精益造船之目标，必须要不断优化船体分段建造现场精度控制工艺，这也关乎到最终产品的性能与质量。本文主要是从船体建造专业的角度出发，对船体分段建造现场精度控制工艺进行了相关的分析与研究。

简介：摘要：近年来，我国造船业发展迅速，为促进航运业发展提供了有力支撑。造船精度不仅关系到船舶的整体建造质量，还对造船业和世界航运业的发展具有重要影响。在现代交通运输业和造船业竞争日益激烈的背景下，对造船精度控制技术的分析和研究成为关键。提高船舶制造的精度控制水平，才能确保船舶制造质量充分满足船舶运输的需求。对此，船舶制造企业必须提高对精度控制的重视程度，加强对先进制造工艺与科学测量体系的应用水平，提高船舶制造的整体控制效益。提高船体分段建造工艺的精度是提高造船质量的重要保证，本文对造船精度控制方法的发展历程进行阐述，并对各种造船精度控制技术进行深入研究。

简介：摘要：船舶精度控制技术是研究在船体建造过程中如何加放尺寸精度补偿量取代余量，通过合理的建造公差，有效的工艺技术与管理技术，对船体零部件结构进行尺寸精度控制，以提高建造质量船舶在建造过程中的精度控制是一项十分重要的技术，不仅是保证船舶质量、缩短建造周期、降低造船成本的重要手段，而且是实施盆舾装等先进造船工艺和科学管理的基础。本文对船体分段建造现场精度控制工艺进行了探讨。

简介：【摘要】针对安仁里项目采用的镂空砖墙墙体较高，如何减少墙体高时施工难度和保障砖墙稳定性。本文以从结构设计、分段穿筋施工、施工质量控制方面做作介绍，方便类似项目作参考。

简介：摘要随着我国船舶建造技术的快速发展，在中小型船舶建造技术中逐渐开始应用分段无余量建造技术，将中小型船舶建造技术向前推进一步，提高了中小型船舶的建造效率和建船质量，为我国海洋事业与水运事业的更快发展垫定基础。造船企业在客观建造条件下，最大化地扩大分段无余量建造程度，改善与提高中合拢的工艺技术以及各部门之间的管理协调，能有效遏制分段建造过程中出现的质量问题，提高船舶建造精度，扩大预舾装程度，缩短造船周期，降低造船成本。

简介：现阶段，随着经济发展进步，社会船舶业也发展地如火如荼，然而由于现阶段船舶制造工艺的更新换代，许多中小型企业由于自身缺乏或者没有进行技术作为支持，从而导致其倒闭或者经营不善。到今天为止，我国的造船吨量级已经位居世界前列，造船工艺企业如雨后春笋纷纷出现。本文将对PSV船体分段制作工艺与精度控制进行一定程度的分析解读，并给出具备参考意义的建议与看法。

简介：摘要通过对分段无余量技术在中小型船舶建造过程中实践进行分析，本文明确了分段无余量制造技术的概念及特点，以变形量为切入点对分段无余量技术的控制策略进行探究，并针对我国中小型船舶的发展现状提出了分段无余量的建造策略，为我国船舶建造事业的发展奠定基础。

简介：摘要

简介：摘 要：水轮机进水球阀作为水电站的重要设备，其密封性能直接影响系统的稳定运行和使用寿命。本文聚焦于水轮机进水球阀的移动密封维护工艺，从密封结构和工艺难点入手，提出优化的维护流程和方法。通过分析进水球阀在不同工况下的密封特性，本文设计了一套针对移动密封的维护工艺流程，并进行了实际应用验证。研究结果表明，该工艺有效提升了进水球阀的密封性能和使用寿命，为水电设备的安全运行提供了技术支持。

简介：