简介:摘要:对西安地铁已运营的三号线与新建十四号线的换乘车站双寨站的设计研究,介绍了双寨站的工程概况;结合三号线与十四号线的线路走向及承担奥体中心客流疏解功能的角度出发,提出本站的主要设计思想;结合设计思想及周边控制条件提出了高架站三号线与地下站十四号线的换乘方案、三号线设计改造方案及不影响运营条件下的改造实施方案,以及在消防设计和城市景观融合方面的设计策略。
简介:摘要隧道是现代交通工程、水利水电工程、市政工程的重要组成部分,可以有效的缩短运输距离。隧道控制测量是保证隧道2个或者2个以上开挖面相向开挖完成之后,在贯通面处能够按照设计规定或规范要求规定的精度范围之内正确的衔接,并保证贯通后结构物及隧道净空尺寸满足限界要求,不侵入限界。本文只要依据成都轨道交通18号线合江车辆段试车线隧道在施工测量过程中的具体实施测量方案,浅谈了在进行隧道控制测量时,对测量控制网的选择以及提高隧道控制测量的精度,为进一步实施隧道洞内控制网布设提供相关参考及实践经验。
简介:摘要因成都地铁进入BT建设模式,施工阶段发生总工期变更,导致马鞍北路站在施工过程中增加变设计,增加轨排井基地。由于车站周边条件和自身结构的复杂性,再增加轨排井孔洞,对结构的安全性进行巨大挑战。本文对马鞍北路站的设计、计算和监测数据进行阐述和总结。