简介：摘要：激光拼焊板是一种新型的复合材料，与传统车身制造工艺相比，激光拼焊板不仅可以减少制件数量，简化工装设备和制造工艺，有效提升生产效率及材料利用率，降低整车的制造成本和装配成本，而且提高了产品精度，大大降低了零部件的制造及装配公差。此外，激光拼焊板还可减少整车重量，进而大幅降低油耗，在实现轻量化的同时提升整车的抗腐蚀性能及抗冲撞性能。在现代车身设计、冲压成形分析、模具加工制造等领域得到了广泛的应用。基于此，本文对激光拼焊技术的应用进行了简要的探讨。

简介：摘要：大型船闸人字门现场拼焊工艺，是当下较为常见的一类水利枢纽工程建设技术。本文简要分析了船闸人字门焊接结构变形现象，阐述了船闸人字门现场拼焊工艺措施，提出了几点有效避免焊接变形现象的建议，希望能够为同行业工作者提供一些帮助。

简介：摘要：法兰拼焊在焊接的过程中，很容易出现焊接变形的现象。焊接变形的不同情况将对法兰尺寸精度产生影响，所以需要根据具体的变形类型，采取有效的控制方法。同时，在焊接的过程中，还需消除重力等因素的影响。基于此，本文对法兰焊接变形原理进行简要论述，并对控制法兰焊接变形的措施进行探讨分析。

简介：

简介：摘要：在汽车轻量化连接技术中，焊接适应于钢、铝合金、镁合金等同种或异种材料之间的连接，尤其是激光拼焊、激光钎焊、点焊和摩擦焊等焊接技术在汽车领域的应用更广泛。本文主要对激光拼焊技术进行研究，并分析了其在车身制造中的应用。

简介：摘要激光拼焊板是一种新型的复合材料，与传统车身制造工艺相比，激光拼焊板不仅可以减少制件数量，简化工装设备和制造工艺，有效提升生产效率及材料利用率，降低整车的制造成本和装配成本，而且提高了产品精度，大大降低了零部件的制造及装配公差。此外，激光拼焊板还可减少整车重量，进而大幅降低油耗，在实现轻量化的同时提升整车的抗腐蚀性能及抗冲撞性能。在现代车身设计、冲压成形分析、模具加工制造等领域得到了广泛的应用。基于此，本文对激光拼焊技术在车身制造中的应用进行了简要的探讨。

简介：摘要：激光拼焊技术是激光焊接技术的优化和创新，具有较高的焊接精度，将激光拼焊技术应用在客车加工制造中，主要用来生产冲压板件坯料、钣金件、型材，通过将不同厚度、不同材质、不同零件焊接成一个整体，为客车制造提供一个合理的组件，同时还能在一定程度上缩减车身零部件数量以及车身重量，消除打磨，提高生产效率，有着较为显著的经济意义。

简介：摘要：未来汽车发展的整体趋势就是节能、减排、减重、提升安全性等，因此，在汽车制造中会广泛应用激光拼焊技术，为了有效减轻车身的质量，保证汽车的整体性能，还需要考虑在车身的构件上应用激光拼焊板。到了冲压步骤的时候，需要合理应用材料，这样就可以降低浪费资源及资源闲置的可能性，缩减投入资金额度，至此，激光拼焊技术或将成为汽车制造行业的发展方向。

简介：摘要：目前，冰箱吸塑模具一直采用传统树脂砂型铸造方式，由此产生两大主要质量问题:一是冰箱产品内胆外观问题；二是成型效率低，生产线易产生生产瓶颈。为了解决上述问题，本文提出一种新型吸塑模具结构，即铝合金吸塑模具结构。本文主要从铝合金拼焊模具方案、材料、焊接工艺、模具冷却效率及吸塑案例等几个方面进行分析研究。

简介：摘要刚拱桥吊装施工技术中，应先根据设计和现场运输能力对桥梁吊装进行了节段划分，再将每个吊装节段分为2～3个发运节段，然后进行拱肋的预拼、节段现场焊接及拱肋吊装，吊装合拢后，进行钢拱肋内外表面环焊缝、支墩部位及破损部位的补涂施工，最后采用无支架缆索吊装方案进行吊装施工，具有拼装和拆卸速度快、成本低、安全可靠等优点，值得类似工程借鉴。

简介：摘要何家陂大桥位于福建省龙岩市何家陂水库库区边缘，库区水位受雨季和台风季降雨影响较大，因库区环水保要求较高且施工工期紧张，深水高桩承台施工采用单壁钢吊箱围堰，应用三维有限元软件midas对钢吊箱系统进行整体受力分析，研究施工过程中钢吊箱系统各构件受力状态，验证钢吊箱设计的合理性；同时钢吊箱各构件采用散拼施工方法进行组装，利用悬吊系统进行整体下放，避免使用大型浮吊，降低施工成本，经济效益显著。

简介：摘要随着激光拼焊技术的成熟，汽车门内板、梁类件等零件应用越来越广泛。激光拼焊板焊缝强度一般采用杯突实验进行检验。由于激光拼焊板较多为差厚板，与杯突实验有所差异，为提高检验激光拼焊板杯突实验精度，研究了符合激光拼焊板差厚状况的实验方法，从而更好地符合冲压实际工况。

简介：摘要：激光拼焊是现代汽车制造工业当中最常见的车身制造技术之一，在应用过程中主要体现为将各类不同的汽车制造材料与不同厚度的板材焊接在一起，如此就能够形成一个相对更完整的冲压车身外板。而相对于传统的车身制造技术，在应用激光拼焊技术后的车身工艺表现更为均匀、强度更大、刚性更高。如此一来，在实践过程中就可以更好地改善产品质量，同时也能够更好地提升生产效能、节约生产原料，为主机厂提供更大的利润空间。然而本文在研究激光拼焊在汽车制造工艺中的应用时却也发现，激光拼焊如果在应用过程中出现偏差，加工的质量也会达不到预期，自然不利于汽车整车产品的质量控制。

简介：摘要：压力容器是我国化工行业常用的设备，一般都是通过焊接连接的，而焊接接头是设备相对薄弱的部位，对于压力容器的安全有非常大的影响。压力容器中的封头，由于其形状限制，不能利用卷板机或折弯机等来制作，需要外委到封头厂，借用封头厂的模具冲压或者旋压成型。很多封头由于直径较大，需要进行拼接。如何控制拼接焊接接头在经历冲压、热处理之后的性能，成为行业内的一个痛点。本文将根据案例，展开对此问题的的分析。

简介：摘要：当前形势下，激光焊接技术已在汽车制造中得到了迅速的推广与普及，有相关数据显示：在西方发达国家，大约有70%的汽车零部件都是通过激光焊接技术完成的，激光焊接技术不仅可以实现厚度不同钢板的焊接，还可完成对车身的组装，并已受到了业内人士的一致好评。

简介：摘要：针对全景天窗安装加强板材料利用率提升方案研究了不同激光拼焊方案对零件材料利用率的影响。研究表明：激光焊接工艺可以明显提升天窗加强板材料利用率提升。单缝激光拼焊相比多缝焊方案减少了1道激光焊接工序，材料利用率提升至41%；多缝直角激光拼焊采用四块矩形料进行激光拼焊，无需投资落料模具见效快，但由于成型型问题需要增加材料尺寸，利用率提升至47.4%；而多缝圆角激光拼焊，可以有效避免冲压开裂，材料利用率高达50.4%。

简介：摘要：激光拼焊是一种高效、精确的焊接技术，在汽车制造工艺中有着广泛的应用。随着汽车工业的发展，对于焊接工艺的要求越来越高，激光拼焊因其独特的优势逐渐成为汽车制造领域的焦点研究对象。本文立足于某营销中心的激光拼焊更换工装操作法为例，分析激光拼焊在汽车制造工艺中的应用。

简介：分析了燃烧器涡旋板的重要作用及其结构,介绍了模具设计中零件的定位、夹紧、模具零部件的通用化设计,以及模具的使用方法。

简介：摘要： 随着建筑行业工业化的改革的进程，装配式建筑已成为建筑行业重要的组成部分。为保证PC件安装的安全和质量，必须保证安装拼缝处理工作。要在施工过程中，全面分析并因拼缝问题造成漏水、错台等影响安全质量的原因，根据实际情况选择合理的施工工艺，并严格检查工作和材料质量，保证工程的整体质量，从而进一步保证我国现代化建设。

简介：本文从设计角度简要阐明由武汉凯奇特种焊接设备公司拥有的具有自主知识产权、用于1～4mm不锈钢板热连轧的在线拼焊专机的关键设备技术与焊接工艺:接头的光电自动对中技术、焊接小车的机构与控制技术、焊缝两端的处理、焊缝加强高的刨光以及整机的计算机控制系统。