简介:<正>米兰,一座商业、文化、艺术三位一体的意大利名城,在属于足球的黄金年代孕育出了两家享誉世界的足球俱乐部:AC米兰与国际米兰。前者血液里流淌着地中海式的浪漫与优雅,后者则总是洗不脱希腊古典主义的悲剧情结。两支风格迥异却同样动人心魄的球队在百年的时光中为我们带来了几多欢乐,几多忧伤,而围绕这两支球队展开的故事当中,既堪观赏又不乏悲情的代表就要数每年两次在绿茵场上的交锋了。人们喜欢用一个来自英伦的,略带盎格鲁一撒克逊式粗犷风格的词汇作为这种巅峰对决的代称:德比。在德比中的胜利,具有无可替代的象征意义。自上世纪90年代起,国际米兰曾经一度生活在同城对手与另一意甲豪强尤文图斯联手制造的阴影之下,与意甲联
简介:摘要:交通模式对都市圈的发展起到至关重要的作用。距离都市圈核心区约40-100km的同城化区域,是都市圈中最有条件通过高效交通模式实现与都市圈核心区“同城”的区域,同城化的交通模式对促进区域协同发展有极大的推动作用。本文通过剖析东京、上海都市圈特别是同城化区域的交通模式及系统特征,总结国内外优秀案例经验,从需求出发分析都市圈不同出行圈层的出行特点及时间约束,提出都市圈同城化区域的时间目标及交通系统模式,为都市圈同城化区域构建高效交通模式提供参考借鉴。
简介:摘要:相邻城市么间加强区域生产要素的融合,构建更加宽泛有效的产化链条以加强区域经济的竞争力,己成为区域经济未来发展重要的生长点和增长极。区域物流业在区域同城化战略,在社会再生产的对资源的调整、分配、优化作用日趋凸显,区域物流业的一体化协同发展极大地影响着区域经济的竞争力。目前成德眉资地区物流业的发展相对滞后,与经济发达区域的同城化物流发展程度相比有较大差距,在同城化的视角下建构物流业协同发展。
简介:《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008--2020年)》(以下简称《纲要》)明确了珠三角与港澳共同打造亚太地区最具活力和国际竞争力的城市群,完善内外联动、互利共赢、安全高效的开放型经济体系的战略任务。《横琴总体发展规划》(以下简称《规划》)又进一步明确了珠海与澳门的紧密合作关系。在“一国两制”原则下推进珠澳同城化,建立更紧密合作的经济联合体是实现《纲要》与《规划》战略任务的重要举措。认清在一定的条件下推进珠澳同城化的新形势;明确推进珠澳同城化的重要性;把握当前推进珠澳同城化的关键因素与契机对珠海经济特区乃至珠三角进一步深化改革和扩大开放,科学发展、先行先试具有重要的现实意义。