简介：摘要：正压法气体流量标准装置目前在国内比较少见，然而它的测量方法更接近工况时流情况。本文对于正压法气体流量标准装置的测量结果与负压法气体流量标准装置的测量结果进行了比对，并对结果进行了验证。

简介：摘要：LEAP-1A发动机作为 A320NEO 系列飞机备选发动机之一，自 2016年在全球投入运营以来，因设计缺陷导致的燃油喷嘴结焦一直备受行业内关注。本文介绍了LEAP-1A燃油喷嘴工作原理及积碳失效现象并结合安全运行因素提出加强在翼监控，以供业内参考。

简介：摘要：LEAP-1A发动机作为 A320NEO 系列飞机备选发动机之一，自 2016年在全球投入运营以来，因设计缺陷导致的燃油喷嘴结焦一直备受行业内关注。本文介绍了LEAP-1A燃油喷嘴工作原理及积碳失效现象并结合安全运行因素提出加强在翼监控，以供业内参考。

简介：摘要：某化工厂催化裂化装置先后使用过多型号进料喷嘴，随着装置改造及原料组分变化，原料喷嘴出现雾化不均匀，多处结焦的情况。综合分析喷嘴的作用、种类及性能，选出合适的原料喷嘴，能降低焦炭产率、提高产品收率。

简介：摘 要: 随着日益突出的能源枯竭问题和越来越严格的排放法规出台的背景下，柴油机的喷雾燃烧优化是解决污染物排放和燃料经济性的根本解决方案，其中柴油机的喷嘴空化对喷雾起着重要的影响，因此探讨空化机理和现象对柴油机喷嘴的优化大有裨益。

简介：【摘要】 根据澄城卷烟厂加香机喷嘴支架现有结构，按照其使用情况不佳自行改进安装支架结构。改进采用手电光测试及机械顶丝校位为依据，并在生产中得以应用。该支架结构以测试后的效果作为改进的要求，以支架的形状、功能作为主要研究对象，对这种方法的运用进行了论证、实施、验证。通过实践应用，减少了加香机喷嘴喷射在筒壁上的料液 ，同时，提高了料液喷射效果及保证烟丝产品质量。

简介： 摘要：本文从双喷嘴伺服阀的工作原理出发，详细地分析了伺服阀常见故障产生的原因，并针对故障现象，提出了判定及处理方法，为电液控制系统的故障分析和处理提供依据。

简介： 摘要：本文从双喷嘴伺服阀的工作原理出发，详细地分析了伺服阀常见故障产生的原因，并针对故障现象，提出了判定及处理方法，为电液控制系统的故障分析和处理提供依据。

简介：摘要：气化炉是气化工业设备中主要设备，其正常运行能保证排渣。为确保其正常运行，应避免结渣，确保排渣顺利，提高其运行效率。

简介：摘要：本文深入研究了燃气轮机二级喷嘴的维护方法，着重讨论了流量控制、温度管理、热应力管理、非破坏性检测、喷嘴润滑和冷却等关键方面。在流量控制方面，二级喷嘴的精确调整对于优化燃气轮机的热效率至关重要。同时，温度管理和热应力管理是确保喷嘴长期可靠性的关键步骤，合适的材料和冷却系统的选择至关重要。非破坏性检测方法有助于及早发现内部或表面的问题，从而减少停机时间和维修成本。最后，喷嘴的润滑和冷却系统保持了其性能和可靠性，对整个燃气轮机的运行至关重要。本文强调了这些方面的重要性，为燃气轮机领域的专家提供了深入的维护指导。

简介：摘要：陕西鑫立喷嘴研制开发有限公司对国能包头公司煤气化装置成功的进行了工艺扩能改造。改造内容包括气化炉工艺喷嘴、气化炉内的激冷环、下降管、上升管（环隙）、炉膛耐火砖等。改造后的工艺喷嘴雾化效果更好，气化炉有效气体（CO+H2）成分提高了 1.49%。并解决了现在运行中存在的气化炉下降管、上升管环隙堵塞，气化炉液位大幅度波动的问题，延长了气化炉连续运行周期，使现有气化装置增加了10%以上的产能，折甲醇单炉每天产量增加约120 吨。按目前甲醇价格2600 元/吨计算，单炉年产值可增加1. 02 亿元以上。本次改造的成功也对国内同类型顶置单喷嘴水煤浆加压气化炉的长周期、高效运行具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：运用FLUENT软件对伺服阀双喷嘴挡板级进行了三维流场分析，获得了不同喷嘴挡板距的控制压力和恢复流量，运用二次函数拟合得到控制压力与恢复流量的数学模型，并分析了喷嘴挡板内部流道对伺服阀性能的影响。

简介：摘要：本研究旨在探究多喷嘴对置式气化炉内温度分布的特征和影响因素。通过实验方法，设计了一套多喷嘴对置式气化炉，并测量了不同工作条件下炉内各位置的温度分布。结果表明，多喷嘴对置式气化炉能够实现较为均匀的温度分布，且炉内温度随着喷嘴布置和工作参数的变化而有所调节。本研究为多喷嘴对置式气化炉的设计和优化提供了实验数据和理论基础。

简介：摘要：本研究针对四喷嘴对置式水煤浆气化炉中黑水能量的利用进行了探讨。通过实验和数值模拟相结合的方法，研究了黑水在气化炉中的燃烧特性和能量释放情况。结果表明，黑水作为一种高含固体颗粒的废水，在水煤浆气化炉中具有潜在的能量利用价值。通过合理设计燃烧区域和优化操作参数，能够提高黑水的燃烧效率和能量转化率。本研究为实现四喷嘴对置式水煤浆气化炉中黑水能量的有效利用提供了理论依据和技术支持。

简介：摘要：多喷嘴对置式水煤浆加压气化装置是一种新型的气化设备，其主要特点是采用了多喷嘴对置式的结构。在气化过程中，水煤浆和空气通过多个喷嘴进行混合，并在对置式炉膛内进行反应，从而实现水煤浆的加压气化。相比传统的气化设备，多喷嘴对置式水煤浆加压气化装置具有更高的气化效率和更好的环保性能。

简介：摘要：气化炉是多喷嘴水煤浆加压气化的关键设备，其内衬耐火材料的质量直接影响到炉子的操作稳定性和使用寿命，但是其工况条件极为苛刻，影响因素众多，且都对气化炉用耐火衬里的使用寿命产生了很大影响。基于此，本文在简要介绍了多喷嘴对置式水煤浆加压气化炉燃烧室内衬耐火材料的结构和选用原则基础上，分析了耐火砖的蚀损机理、烧蚀模式及影响耐火砖使用寿命的因素，同时对提高耐火砖使用寿命的有效措施进行了探讨。实际应用表明，相关措施的应用使得耐火砖的蚀损速率明显降低，确保了气化炉拱项耐火砖使用寿命，且仍有进一步延长空间，这为整个气化系统的长周期、安全、稳定、高效运行奠定了基础。

简介：【摘 要】

简介：

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简介：摘要：本文以三轴燃气轮机为研究对象，旨在进行性能分析与多目标优化。通过深入分析燃气轮机的工作原理和性能特点，探讨了其在能量转化、燃烧效率等方面的表现。基于性能分析的结果，提出了多目标优化策略，旨在实现燃气轮机性能的最优化配置。通过数值模拟和实验验证，验证了多目标优化策略的有效性和可行性。本研究不仅对于燃气轮机的性能分析提供了新的思路和方法，同时也为其在工程实践中的应用提供了有益的参考。