简介：摘要：地铁车辆在无网压时，其蓄电池组需满足各类紧急负载供电45分钟以上的需求。某地铁线路新造电客车运输到段后在调试过程中发现列车蓄电池紧急负载测试未能达到45分钟以上，通过蓄电池设计容量复核、蓄电池实际容量核容、环境温度影响蓄电池容量程度分析、蓄电池欠压保护电路设计分析及紧急负载测试电流对比等方面去分析判断出蓄电池紧急负载测试不成功的原因，并对城市轨道交通地铁车辆设计、生产、维护提出建议。

简介：摘要：本文以地铁车辆蓄电池箱为依托，针对卧式胶体密封铅酸蓄电池的特点，提出一种方便蓄电池的维护与检修，满足最终用户需求的蓄电池箱结构。为以后城轨、地铁车辆的蓄电池箱的模块化、标准化、高效化设计提供参考。

简介：摘要：改革后，在我国高速发展的背景下，带动了我国各领域的进步。近年来，蓄电池作为一种电化学系统，用于向电气和电子设备提供电能。以青岛地铁电客车蓄电池为例，通过对蓄电池充放电测试进行性能评估，测试结果表明目前蓄电池检修周期可以满足使用要求，无需再增加3年检修流程。

简介：摘要：蓄电池属于电化学系统，其作用就是向电气或者电子设备等，提供电池支撑，促使电气和电子设备可以正常、稳定运行。同时，从地铁角度来说，蓄电池属于一个非常重要的子系统，为车辆控制设备、各种应急照明备用设备鞥提供电源，确保地铁车辆可以正常、安全行车。但是，地铁车辆蓄电池长期使用，难免会产生故障，影响其使用性能，对此就需要结合实际情况，对地铁车辆蓄电池检修周期进行研究，目的就是保证地铁车辆蓄电池的使用性能，满足地铁车辆正常、安全行车需求，并且也是本文阐述的重点。

简介：本文介绍了蓄电池牵引技术的研究现状及研究开发的必要性。基于天津5号线地铁车辆设计开发了一套蓄电池牵引系统，从蓄电池选型、主电路设计等方面对设计方案进行了说明。对系统的性能进行了仿真分析，认为该系统能够解决段内调车、停车自救等方面的问题。提出了项目设计实施面临的问题，就问题进行了探讨和解决。

简介：摘要本文将会对兰州轨道交通地铁车辆中蓄电池的选择做相应的阐述，分别从蓄电池的容量、类型等方面做详细的分析和探讨，希望能为地铁车辆的安全运行提供可借鉴的新思路。

简介：摘要：具有较强可靠性的应急直流供电是轨道交通车辆安全运作的重要前提，而蓄电池作为车辆应急供电保障，其自身状态对于车辆运作安全性而言有着最为直接的影响，基于此，本文将主要针对如何在地铁车辆当中对蓄电池监控系统加以有效应用展开探讨。

简介：摘要轨道交通车辆用蓄电池主要有碱性-镍镉蓄电池和酸性-密封胶体铅蓄电池。近十年来两种蓄电池在性能上都有很大改进，在轨道交通车辆领域均得到广泛应用。简述地铁车辆中主要使用的两种蓄电池（铅酸性蓄电池以及镍镉碱性蓄电池）的结构、原理以及性能等，并通过对比分析，为地铁车辆用蓄电池提供参考以及依据。

简介：摘要：随着我国地铁工程的快速发展，在运行过程中蓄电池馈电问题非常重要，为提升蓄电池供电时长和杜绝蓄电池深度馈电问题的发生，通过控制原理分析及电气数据测试，对蓄电池DC110V永久母线及半永久母线供电回路逐一验证，明确了本线路车辆蓄电池馈电问题原因，并制定了解决措施，一方面通过优化低压保护检测电路，避免低压保护后持续耗电，导致蓄电池深度馈电;另一方面对充电机待机供电回路进行改进，解决充电机持续耗电问题，提升蓄电池供电时长。测定结果表明，更改后的控制方式有效解决了蓄电池馈电问题，提高了蓄电池使用寿命，为后续地铁车辆蓄电池馈电提供了解决方案。

简介：摘要：城铁车辆蓄电池与充电机的匹配性,直接影响蓄电池的寿命以及车辆的可用性。充电机需要按照蓄电池规定的充电要求，以及蓄电池的充电特性对蓄电池进行充电。

简介：摘 要：本文结合地铁车辆对车载蓄电池的实际应用需求，针对在日常维护中遇到的棘手问题，着重研究了镍镉蓄电池的工作原理，并且对维护过程中遇到的问题进行深入的分析，找出问题的深层原因，研究出了可行性方案来评估出蓄电池的性能且给出合理的、科学的维护指导建议。本文论述的改进措施是利用电导率与溶液浓度之间存在的特定函数关系，通过将相互平行且距离是固定值的电导极板，放到被测溶液中，分别在极板的两端加上一定的电势，测量极板间通过的微小电流，得出被测溶液电导率这种方式，实施制作了蓄电池溶液浓度测试仪来对投入使用的蓄电池单体电解液浓度定期进行测试、评估及维护，使长时间运行的每组蓄电池组单体电解液浓度维持在适当的范围内，从而使蓄电池组的容量能够在维护过程中得到有效的恢复，快充能力、放电深度都能保持在一个稳定的时间内，延长使用寿命。

简介：摘要：为保障动车组故障时蓄电池供电满足应急供电需求：包括应急照明、应急显示、维修用电、通讯及其控制等；还应满足动车组故障被救援时，故障动车组在上述2h应急供电的基础上再等待救援5h（考虑必要负载）、1h联挂及制动试验、被救援走行开始后启动自发电功能。进行蓄电池负载管理，对动车组运用起到很重要作用，不断提高动车组的整体运行安全，本论文对动车组运用具有一定指导作用。

简介：摘要：动车组中压供电系统的负载管理是高速动车组列车安全可靠运行不可缺少的组成部分。动车组中压供电系统的负载管理为动车组提供380V 3AC和110V DC电源。110V主要用于各控制系统，380V主要用于各制冷系统、供风系统、空调系统等。动车组中压供电系统的负载管理的结构设计对系统的稳定性和容错性起着决定性的作用。

简介：摘 要：在地铁车辆特殊的运营模式下，蓄电池组作为列车控制设备和各种应急照明的备用电源、保障列车主要控制系统的安全、稳定是至关重要的。本文针对西安地铁2号线电客车在架修过程中遇到的蓄电池组典型问题，对其失效机理和如何使用与维护进行了分析，结合蓄电池的特性和结构、工作原理、使用环境，经过多次的试验与验证，提出了有效的解决办法和日常维护建议，以便提高其使用寿命及可靠性。

简介：摘要:蓄电池作为列车的应急电源，其重要性不言而喻。列车在正线运营的时候，若发生受电弓意外降下且蓄电池也无法投入使用的情况，会引发乘客恐慌或造成踩踏事件，严重时会导致乘客窒息并造成人员伤亡，对地铁运营造成难以预估的负面影响。因此，蓄电池检修经验的积累以及优化，对于地铁运营安全至关重要。

简介：摘要：地铁车辆蓄电池的运行状态对地铁线路的安全可靠性有很大影响。蓄电池出现故障时，可能会导致车辆不能正常工作，影响地铁线路的正常运行。本文通过研究蓄电池的典型故障，及时发现和解决问题，能够提高地铁线路的安全可靠性，并能够为地铁运营提供可靠保障，提升服务质量。

简介：A5GHzFloatingPointMultiply-Accumulatorin90nmDualV{sub}TCMOS；Ahigheffectivealgorithmof32-bitmultiplyandMACinstructions'VLSIimplementationwith32×8multiplier-accumulatorinDSPapplications；Ahigheffectivealgorithmof32-bitmultiplyandMACinstructions'VLSIimplementationwith32×8multiplier-accumulatorinDSPapplications；AStudyonHydraulicActiveEngineMount；Astudyonthecycleperformanceoflithiumsecondaryhatteriesusinglithiumnickel-cobaltcompositeoxideandgraphite/cokehybridcarbon;ASTUDYONTHEDEGRADATIONMECHANISMOFLi{sub{2.6Co{sub}0.4NASANANODEFORLiSECONDARYBATTERIES;

简介：ANADVANCEDSOLARTHERMALELECTRICSYSTEMWITHPHASECHANGESTEAMACCUMULATORANDCPCCOLLECTOR,ANALTERNATIVEDESIGNOFMICROCONTROLLER-BASEDCHARGECONTROLLERFORSTAND-ALONEPHOTOVOLTAICSYSTEMS,Applicationofaheathydraulicacctunulatortothermalstabilizationoftheevaporationzoneofaheatpipe,BeamLossControlontheESSAccumulatorRings

简介：

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