简介：主要研究了不同弹性模量的钢纤维、聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维混杂对水泥混凝土的干燥收缩性能的影响。结果表明，掺入纤维可以明显改变混凝土的收缩性能，纤维弹性模量越大，限制混凝土收缩的能力越强。不同弹性模量混杂纤维优于单一纤维，表现出正混杂效应。分析了不同弹性模量纤维限缩效应的作用机理。

简介：摘要在国家大力倡导“建筑工业化”，推广装配式建筑的背景下，装配式构件正方兴未艾，成为实现预制构件产业转型升级的必然选择，混凝土是装配式构件制作过程中都必须用到的一种材料，混凝土有干燥收缩和温度收缩两种形式，但是它的收缩效果对装配式构件会产生质量上的影响，本文主要阐述了混凝土干燥收缩和温度收缩对装配式构件质量影响。

简介：摘要：混凝土收缩裂缝是土建工程建设使用过程中最常见的问题之一，会对工程质量以及使用寿命产生直接的影响。本文以混凝土收缩裂缝简介为切入点，在此基础上进一步提出了混凝土收缩裂缝的危害，并且探讨了优化解决措施，希望能为混凝土收缩裂缝的控制提供参考和借鉴。

简介：摘要针对高性能混凝土的塑性收缩破坏问题，本文指出了其塑性收缩裂缝的形成机理。在此基础上阐述了塑性收缩裂缝的环境影响因素，并通过对处于不同养护条件下的高性能混凝土的塑性收缩进行对比分析。结果表明塑性收缩多发生于混凝土早期硬化阶段，养护的温度、湿度和周围风环境对混凝土塑性收缩具有较大的影响，特别是在高温或低湿的养护条件下，其收缩率会显著增大。

简介：摘要近年来，混凝土的收缩开裂问题得到人们越来越多的关注，对如何正确地检测与评价混凝土开裂性能开展了一些研究，本文针对此问题进行了分析研究，以期为相关工作提供参考。

简介：摘 要： 本文通过研究收缩和裂缝成因，以及多个工程项目跟踪调查结合收缩试验数据的分析，总结了一套系统控制裂缝的措施，并已在工程实践中得到应用。

简介：采用自行设计的塑性抗拉强度及塑性毛细管收缩应力测试装置分别测试了不同灰砂比和不同聚乙烯醇纤维掺量时砂浆的塑性抗拉强度及塑性毛细管收缩应力，对实验结果进行了线性回归分析。结果表明，当抗裂指数K大于1．62时，试件不开裂，当K值小于1．38时，试件开裂，当K值介于1．38和1．62之间时，试件有一定概率开裂。灰砂比和纤维掺量对塑性抗拉强度以及塑性毛细管收缩应力的线性影响是显著的，抗裂指数关于灰砂比及纤维掺量的本构方程分别为Kc/s=-0.00207Rc/s＋0.0383/0.00879Rc/s＋0.0227和Kf=0.00379Vf＋0.0359/-0.00373Vf＋0.0345.经实验检验，这2个方程的计算结果与实验结果相吻合。

简介：笔者对混凝土结构温度及收缩缝的主要因素进行了深入分析,指出了合理使用这些(如选择合适的浇筑季节、降低结构约束、加强构造配筋、采用膨胀混凝土、设置后浇带、伸缩缝等)措施定能有效解决结构的温度及收缩裂缝控制问题,但若不考虑具体条件盲目使用这些措施,则花了代价却不一定获得预期的效果。

简介：摘要随着经济的发展，人们对生活办公的功能及质量要求也在不断提高。在实际建筑工程中，砼结构常出现裂缝，针对裂缝的特点，作者提出了防治措施。

简介：摘要本文阐述了砌块墙体产生温度收缩裂缝的原因。

简介：摘要：混凝土板面收缩裂缝是混凝土结构中常见的病害之一，对结构的安全性和耐久性构成潜在威胁。本文旨在分析混凝土板面收缩裂缝的成因，包括凝缩变形、自身收缩和冷缩变形等因素，并探讨相应的修补技术。通过工程实例，介绍修补前的准备工作、基层处理以及修补方法，为实际工程提供指导和借鉴。

简介：摘要：

简介：

简介：摘要：本文以解决公路路基土体干燥收缩问题为目标，研究固化剂与路基土体相互作用的机制及其对干燥收缩性能的影响规律。通过分析不同固化剂类型与掺量对土体性能的优化效果，确定最佳掺量，并基于试验结果建立改良土体干燥收缩性能模型。提出改良土体干燥收缩性能的优化策略，包括初步设定掺量范围、数据分析与对比以及模型校准与验证。不同固化剂类型及掺量对土体的收缩性能具有显著影响，科学的掺量范围和优化模型能够显著提高路基土体的干燥收缩控制效果，为公路工程中固化剂改良技术的应用提供重要参考。

简介：摘要本文通过对水泥混凝土产生裂缝问题的原因进行了归纳总结，提出了影响裂缝的21种因素。为研究裂缝问题提供了参考依据。

简介：摘要混凝土是各类建筑工程应用的主要材料，其质量给建筑工程质量造成的影响最为明显，但受多种因素影响混凝土材料会出现不同的收缩与裂缝，给建筑工程质量安全构成较大威胁，因此，注重混凝土材料收缩与裂缝的研究，有助于采取针对性处理措施，给建筑工程施工提供指导。

简介：

简介：摘要目前通常认为收缩裂缝是混凝土结果的最大缺陷，因混凝土裂缝问题给各国带来的损失是相当惊人的，而且影响时间长，涉及面广，如何总结原有的工程经验，发展新的理论和施工技术，已解决不断出现的裂缝问题，是长期困扰着建筑工程技术人员的技术难题。目前补偿收缩混凝土，已在中国、前苏联、美国和日本等国家推广应用，取得了显著的技术经济效益。补偿收缩混凝土在水花过程中伴随着自身体积膨胀，能够减小或避免普通混凝土由于水分蒸发、降温等原因引起的裂缝。同时，补偿收缩混凝土能张拉钢筋，产生自应力，省去了机械张拉所需的能量。因此，补偿收缩混凝土的出现是水泥混凝土材料科学发展中继钢筋混凝土和预应力混凝土以后的又一次重大突破。

简介：摘要：大体积混凝土浇筑体积较大，受到体积、温度、环境等因素的影响，很容易产生施工裂缝，影响施工质量。因此须针对大体积混凝土收缩裂缝成因采取相应控制策略，以保证项目建设质量。

简介：摘要如今，建筑工程在推动社会经济发展中扮演着重要角色，而混凝土作为建筑施工的主要材料，施工裂缝得到了重视。针对这一问题，通过补偿收缩混凝土控制混凝土裂缝有效解决了这一问题，做好施工配比设计与施工成为重要研究课题。接下来，笔者结合实践研究，就补偿收缩混凝土控制裂缝的配比设计及施工方法进行简要分析。