简介：本文首先阐述了文化线路作为新型世界遗产种类已经受到国际社会及专家的认同和关注,进而论证了中国大运河所体现的文化线路特征,揭示了它代表着人类的迁徙和流动,代表着多维度的商品、思想、知识和价值的互惠和持续不断的交流。最后对德国中上游莱茵河河谷、法国米迪运河、加拿大里多运河三种河流遗产作出系统的比较研究,指出中国大运河与它们在遗产类别上的复杂差异。

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简介：摘要：由央视记录频道播出的纪录片《大运河之歌》，以运河历史为经，运河与经济、文明和传承等关系为纬，从多维视角叙述大运河的前世今生，深入挖掘大运河所承载的货物运输、历史变迁、文化塑造、文艺创作等多重价值，解释大运河所体现的中华民族的非凡毅力、高超智慧和卓越创新精神，凸显中华文明生生不息的活力。

简介：中国大运河的申遗成功,使得运河遗产的保护与发展利用的问题突显出来。当下对运河遗产保护与利用的观点都具有一定的合理性,但大体都可归属为机械论思维方式,这种思维方式从根本上背离了运河遗产的系统性,导致对运河遗产原真性和完整性的破坏。中国大运河是复杂的他组织巨系统,其保护与利用需要系统思维特别是协同学理论的指导。其协同路径为：协同观念,树立运河遗产保护与利用共生共荣理念;协同组织,形成运河遗产保护的集体性有序行为;协同利益,确保运河遗产发展的可持续性;协同舆论,培养民众的运河情结;协同发展,促进运河城市的经济活力。最终使运河遗产在完整性和原真性的基础上不断传承发展。

简介：遗产廊道不仅保护了那些具有文化意义的线形遗产区域,重视遗产廊道的保护可以为包括大运河在内的我国的遗产保护提供新的思路,三在我国建设遗产廊道的必要性1．问题分析——从大运河的保护看我国的文化遗产保护体系目前

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简介：成为世界文化遗产的中国大运河,不仅组成元素众多,而且具有多级层次性,且与外在的社会、经济、自然等环境处于动态开放中,本质上是一个他组织复杂系统。当下对大运河遗产的管理方式是以属地为界的条块式分割管理,此种管理方式具有地段明确,责任清晰的优势,但内在的缺陷是对大运河遗产系统的人为分割,从根本上破坏了遗产的完整性、原真性,易出现“九龙治水”的困局。文章在分析其根源的基础上,指出协同学理论对大运河遗产保护指导的可行性,并在分析协同保护机制的基础上,从观念、制度、组织、行动四个层面指出形成协同保护模式的方向。

简介：通过考古发掘和古代运河舆图可以清晰地了解运河曾经是何种形态,作为整体保护的历史遗址和建筑物究竟有哪些。运河图上反映的信息不仅是不可或缺的,更是独一无二、不易替代的历史文献;通过阅读古代舆图,我们可以了解明清运河及其水利工程的形态,运河沿岸的环境,获得城市的变迁与人文景观等重要的历史信息。对于宣传大运河文化遗产的保护与利用,推动大运河申报世界文化遗产,促进中外运河暨名城保护经验的相互交流与借鉴,都大有裨益。

简介：傍晚的时候,我问爸爸:'什么是大运河呀?'爸爸自豪地说:'那是咱们国家的活文物啊.''活文物?''快睡觉,明天再给你讲.'爸爸神秘兮兮地说。'那好吧.'我怀着无限好奇进入了梦乡……说来真的很神奇,在梦里,我竟然变成了大运河.你们了解我吗.

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简介：大运河遗产保护规划的目标是建立文物部门、水利部门、地方政府和民众共同遵守的准则,并科学地设置保护项目,以实现运河保护和可持续利用等方面的多赢。本文以大运河山东德州段遗产保护规划为例,探讨了大运河遗产保护规划编制前期工作中的认知和研究问题。其研究结论是：（1）对规划对象遗产价值的分析以及对遗产现状的调查是实现保护规划既定目标的先决条件,是保证规划达到文化遗产保护和运河可持续利用的保证;（2）德州段运河的工程技术与本区域水资源条件密切相关。运河连续弯道、减水坝和岸域植被等是体现本段运河遗产价值的关键工程,因此本规划的核心是水利工程保护和运河历史环境修复。

简介：第一种是按文化遗产和运河的关系亲疏，将遗产分为核心遗产、关联遗产和连带遗产。第二种分法是按照大运河文化遗产的工程性进行分类，笔者在此基础上略加修正，将大运河文化遗产分为大运河工程遗产、大运河工程相关性遗产及大运河衍生性遗产。根据工程性来确定大运河文化遗产类型对申遗的实际操作有利，也有利于向世遗委员会整体连贯阐释大运河文化遗产。

简介：中国的大运河是人类文明史上开凿最早、里程最长、工程最大的人工河流。它凝结了中华先人适应自然、改造自然、与自然和谐共处的中国智慧,同时积淀了丰厚的历史文化遗产,是活着的、流动着的中华文化遗产。保护大运河是运河沿线所有地区的共同责任。大运河河南段开凿于隋代,在历史上曾发挥了重要的作用,对于连通南北地区、促进经济文化往来功不可没。新时代下,我们需要重新解读文化内涵,创新保护理念,让大运河焕发盎然新生机。

简介：摘要：京杭大运河南起余杭（今杭州），北至涿郡（今北京），自春秋时期吴国开凿邗沟，至今已有2500多年的历史，是人类历史上宝贵的文化遗产财富。大运河流经沧州段里程约253公里，是全国流经里程最长的城市，流传发展至今，也给沿线留下众多丰富多样的历史文化遗产，既有实体的物质文化遗存，也有言传身教的非物质文化遗产，文化种类丰富、内涵深远。本研究通过实地调研对大运河沧州段沿线历史文化遗产进行类编和归纳，分析其文化遗产传承保护过程中存在的问题，提出未来传承发展的建议。

简介：举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。大运河北起北京．南达杭州，流经北京、河北，天津，山东，江苏．浙江六个省市，沟通了海河，黄河．淮河．长江．钱塘江五大水系．全长1794公里。从公元前486年始凿．至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。京杭大运河是由人工河道和部分河流．湖泊共同组成的．全程可分为七段：（1）通惠河；（2）北运河：（3）南运河：（4）鲁运河：（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。京杭大运河作为南北的交通大动脉．历史上曾起过巨大作用。运河的通航．促进了沿岸城市的迅速发展。地理位置：大运河北起北京，南达杭州．流经北京、河北，天津、山东、江苏．浙江六个省市．沟通了海河、黄河、淮河、长江．钱塘江五大水系．全长1794千米。

简介：我的家乡在景县连镇大运河畔，爷爷奶奶、爸爸妈妈经常给我讲大运河的故事，激起了我对大运河无限的向往……爷爷给我讲了《苍老的大运河》的故事。大运河北起北京，南至杭州，全长1800公里。

简介：上面第一首《长相思》是大家十分熟悉的唐诗。诗中的“佳人”相思时所对的河流，就属于闻名遐迩的隋唐古运河。第二首诗则是以怀古方式追忆了隋炀帝当年出巡运河的奢靡景象。

简介：在2014年6月22日举办的第38届世界遗产大会上，大运河成功入选世界文化遗产名录，成为我国第46个世界遗产项目。作为中国社会科学院考古研究所所长、全国政协委员，八年来我有幸见证了大运河申遗的经过，并且做了一点力所能及的事情。

简介：在漫长的历史年代里,中国的戏曲班子为了生活也为了艺术,带着行李、行头,在一个沿河城镇演出结束后,又乘船赶到另一个城镇演出。就这样一个码头一个码头地演过去,其行话叫＂跑码头＂。所以,中国戏曲传播向来有＂水路传播＂之说。大运河作为中国古代的经济大动脉,沿线城镇最为众多、最为繁华,正是戏班子＂跑码头＂的最佳场所。它促进了古代戏曲的南北交融,提供了戏曲繁荣的物质基础,奠定了大运河沿岸＂百花齐放＂的戏曲面貌。在大运河文化血脉的滋养下,更产生了中国的国剧——京剧。

简介：大运河肇始于春秋时期，完成于隋代，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。大运河将海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系连成了统一的水运网，是中国历史上南粮北运、商旅交通、军资调配、水利灌溉等用途的生命线，也是贯穿南北流动的血脉。大运河及其沿岸丰富的文化遗存和非物质文化遗产，共同构成了我国的“古代文化长廊”。