简介:对1998年6月南海北部20天的海流和温度定点连续观测资料进行分析,得到该海域内潮的特征及其能量分布。分析结果显示内潮的主要成分为O1,K1,M2与S2分量,其中全日内潮(O1与K1)的能量占主要部分。在观测期间,此四个分量的海流失量均为顺时针旋转,其潮流椭圆半长轴的最大值超过14cm/s。海水温度的变化显示出内潮存在准日周期振动,平均垂向振幅达到50m。观测到的内潮携带高能量且其活动存在不连续性,在观测范围内,全日内潮的动能及势能密度的最大值分别达到2kJ/m^2及3.5kJ/m^2,半日内潮的动能及势能密度的最大值分别达到1kJ/m^2及1.5kJ/m^2。
简介:摘要:在当今日益发达的物质生活里随着工程建筑的修建,建构物的基础或地基承受的荷载不断增加,引起基础及其四周的地层发生变形。而建筑物本身因基础变形及其外部载荷与内部应力的作用,也要发生变形,其变形包括沉降,位移,这种变形在一定范围内,可看作是正常现象,一旦超过某一限度就会影响建筑物的正常使用,严重的还会危及建筑物的安全,给人们生活带来居多的不便,因此,为了建筑物的安全使用,在建筑物的施工和运行管理期间需要进行建筑物的变形观测,通过建筑物的变形观测所取得的数据,可分析和检测建筑物变形情况,当发生有异常变形时,可以及时分析原因,采取有效措施,以保证工程质量和安全生产,同时也为今后建筑物结构和地基基础合理的设计积累资料。
简介:摘要:民航气象观测的主要工作任务是将已观测到的各种气象严格按照规定发布,保证气象信息准确及时反映 当下的天气实况,并保持一定的连续性,以此确保航班正常、安稳运行。云的观测是民航气象观测中的重要内容,本 文通过了解云的形成原理,探索民航气象观测中云的观测技巧与观测内容,以供参考。 关键词:民航 气象观测 云 观测技巧