简介：

简介：【摘 要】顺层边坡病害是高速公路中的常见病害，本文针对顺层边坡的发生成因、稳定性评价以及影响因素进行分析，得出顺层边坡的治理思路和工程措施。考虑工程技术可行性和经济合理性，保证坡面稳定，减小对路基的影响，确保加固方案安全可靠、经济合理。在达到“固脚强腰”的同时注意汇水面的水流处理。采用挡墙+锚固工程的组合，同时结合截排水措施治理顺层边坡，治理效果理想。

简介：摘要：随着四川省高速公路建设向西部等山区发展，独特的地形地质条件使软弱地基多以沟谷相的坡洪积或残坡积成因为主，较少遇到深厚层湖相沉积的软弱地基。本文某高速公路处治深厚层湖相软基过程中出现的病害情况及其对应处治措施，可供后续类似地形地质条件下软弱地基设计作参考。

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简介：摘要：在上煤层回采过程中，由于支承压力的影响，过高的采动应力必然会对上煤层底板（即下煤层顶板）一定范围内岩层造成损伤。层间岩层的损伤会对下煤层回采过程中的工作面顶板稳定性和回采巷道的变形破坏产生重要影响，对于近距离煤层开采而言，上煤层支承压力对上煤层底板的损伤影响研究是十分必要的。

简介：摘要：为贯彻国家节约能源、进一步改善室内热环境，提高供暖通风、空调和照明的能源利用率，降低建筑能耗，建设绿色节约型住宅建筑，因此要在存在热量交换的区域设置层间保温系统，提高能源利用率。按照国家政策和相关规范要求，新建住宅楼地面设计层间保温，有效改善住户建筑保温能效，降低住户的使用能效。但目前整个建筑行业层间保温地坪开裂现象普遍存在，地坪开裂问题也是业主投诉频发的主要问题之一，如何提高保温地坪施工质量值得研究。本文首先对保温地坪施工进行介绍，其次探讨了层间保温地坪开裂的主要因素及控制措施，以供参考。

简介：摘要：远程费控系统需要借助社区网络，实现对电力信息的远程监控，该系统能够掌握网络节点的变化规律，通过对网络信息的分析与监测，及时甄别出用户的异常行为，并向电网企业发出及时提醒，维护用户的隐私安全［５－７］。通过优化远程费控系统，在保证用户信息安全的基础上，提高系统运行效率，降低电网企业的营销成本。基于此，对考虑层间交互的电力营销远程费控系统设计进行研究，仅供参考。

简介：摘要：智能电网的电力营销管理已经由最初的粗糙设计逐步向精细化和集约化管理方向发展，远程费控系统的应用逐渐代替了人工抄表，使所获取的数据信息更加精准，并且在一定程度上解决了由于人工抄表工作形式繁琐造成的耗时较长的问题，使用户的信息安全得到了保障。随着大营销体系的完善，远程费控系统的应用越来越广泛，为了提高电网企业的电费回收效率，需要加快远程费控的平台建设，实现供电区域信息管理的实时监控，保障用户的信息安全。但是电力营销远程费控系统中所存储的数据信息复杂多样，并且同一节点在相邻层中的通信路径并不相同，不同层中的节点间路径长度也不相同，导致检索后得到的信息杂乱且显示格式单一，使工作人员无法准确快速地查询到所需要的数据信息，导致现有电力工程ＥＰＣ流程费控系统和电力营销远程费控系统存在信息传输误差较大，耗时较长的问题，为了转变传统的量控模式，将层间交互技术用到电力营销远程费控系统当中，推广支撑阶梯电价政策，降低电网企业的营销成本，降低由人工干预所导致的数据信息获取误差，提高用户满意度。

简介：摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，电力营销管理工作也越来越受到重视。射频信号与主板中的其他信号会产生相互干扰，影响信息传输效果，造成信息传输误差较大，耗时较长的问题，为此设计考虑层间交互的电力营销远程费控系统。选择ｎＲＦ９０５型单片射频收发芯片作为射频电路的核心处理单元，并优化电参数计量电路，达到降低信号干扰程度的效果。在硬件设计的基础上，设置费控管理标准，按照用户需求定制个性化服务，并利用层间交互技术规划传输组网结构，获取数据传递规律，计算得出直接信任权重因子与推荐信任权重因子间的关系，完成考虑层间交互的电力营销远程费控系统设计。本文首先分析了电力营销远程费控系统软件设计，其次探讨了系统性能测试，以供参考。

简介：摘 要: 分析了粘结层种类、用量、混合料类型、试验温度及法向压力等 5 种因素对粘结强度的影响, 目的是确定评价路面层间粘结强度的最佳试验条件。试验结果表明这些因素对粘结强度都有重要影响, 其中试验温度的影响最显著, 粘结强度随着试验温度的升高迅速下降；法向压力在高温时对粘结强度的影响较大；粘结层类型及用量对粘结强度的影响随混合料类型的不同而不同。通过试验室研究最终确定了粘结强度试验的最佳条件。

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简介：摘要：科技的进步促进了运输行业的发展，作为主要的交通运输方式之一，公路工程的建设在一定程度上改变了我们的出行方式，缓解了交通压力，使人们的出行、生活更为便利，所以公路的质量，是车辆安全同行的重要保障。在公路建设中，软土路基的施工技术得到了广泛的应用。然而，在应用中，施工技术的应用质量会受到许多因素的影响。因此，从技术角度分析了软土路基的施工技术和处理策略。

简介：摘要：科技的进步促进了运输行业的发展，作为主要的交通运输方式之一，公路工程的建设在一定程度上改变了我们的出行方式，缓解了交通压力，使人们的出行、生活更为便利，所以公路的质量，是车辆安全同行的重要保障。在公路建设中，软土路基的施工技术得到了广泛的应用。然而，在应用中，施工技术的应用质量会受到许多因素的影响。因此，从技术角度分析了软土路基的施工技术和处理策略。

简介：摘要：传统的超声波检测方法主要是根据波形变化的静态和动态特性以及误差的分布，然后根据被测对象的加工工艺，采用几种不同的扫描方法进行检测，以便对缺陷特性进行综合研究和评价。在TOFD技术中，在测量过程中，缺陷尖端的衍射波和较大的扩散角几乎与缺陷的方向没有直接关系，因此缺陷的检出率很高。利用缺陷上下两端衍射波长的相对相位，可以用较小的高差区分缺陷左右两端，以测量缺陷本身的差别。因此，利用TOFD技术准确测量断层的高度、位置和方向具有现实意义和条件。

简介：摘要：对于公路建设而言路基路面早期病害的存在直接影响结构质量安全，是造成公路项目失败与行车问题的关键因素。文章对公路路基病害科学检测的重要性进行分析，探讨公路路基路面早期病害检测及处治技术措施。

简介：摘要：高速公路与国民经济发展以及人们生产生活联系密切，近些年，高度公路工程项目数量不断增多、规模也在不断扩大，因此，高速公路路面安全与整体质量受到了社会各界广泛关注。多年来，路面裂缝一直困扰着公路施工单位，产生裂缝的原因有很多，在实际施工中需要有针对性的做好路面养护与裂缝处治，这样才能够更好的提高高速公路施工质量，并有效演延长高速公路使用寿命。

简介：摘要：路面工程一旦出现裂缝病害，就会导致公路路面的承载力以及沉压强度受到影响。需要对高速公路裂缝的问题引起足够的重视，并且加强养护管理，不断创新先进养护施工技术，消除裂缝问题和缺陷，延长高速公路使用寿命。如果不及时处理路面裂缝，就会导致沥青路面结构的破坏，甚至出现不安全事故。路面裂缝需要得到有效防治，以保证在反复碾压中高速公路受力不会损害路面结构，提升路面的安全性。本文主要探究高速公路沥青路面裂缝成因及防治措施，以供参考和借鉴。

简介：摘要：高速公路是现代交通的标志，为适应工业化和城市化的发展，高速公路的数量越来越多。通常情况下，在高速公路的施工过程中常以膨胀土作为路基填料，但是由于膨胀土具有胀缩可逆变形的特性，因此不宜直接作为路基填料，需要采用有关技术对其处理。为此本文对高速公路膨胀土路基处治技术进行了多方面的探讨。

简介：摘 要：在高速公路的运营和管理中，隧道顶部的拱顶脱落、下部路面隆起、结构变化等问题日益突出。高速公路隧道的病害问题严重地影响着公路的安全运行，因此，必须采取科学、合理的措施，以保证公路的安全和可靠性。本文通过对高速公路隧道遇到的病害进行分析、对比，总结施工中的经验，期望为以后的隧道防治工作提供技术支撑。