简介:摘要:我公司生产的时速350公里标准动车组(复兴号)上线运行期间,司机室侧窗区域存在棱线,光照下视觉效果不佳问题,引起各部门高度重视;由于车头部位是动车组外观呈现最突出部位,吸引视线最多,因此此部位外观质量显得尤为重要;为加强350公里准动车组司机室侧墙平面度质量控制,此问题亟待解决。
简介:摘要:本文首先对地板平面度制造工艺进行了特性分析,从四个方面对标准化动车组中的地板组成正装对接焊间隙、地板组焊工序预制反变形、底架端部组焊反变形量、焊喉高度与焊接顺序进行了工艺方法研究,设计制定地板平面度制造工艺试验方案,通过地板平面度制造工艺试验,研究了优化焊接顺序与控制焊接热输入工艺流程,有效解决底架正装地板端部纵向中心位置凹陷趋势难点,并通过应力检测实验对工艺进行合理调整改进,总结得出了一套工艺优化方案,实现标准动车组地板平面度满足图纸设计要求,为提高标准动车组整车产品质量提供了有利的依据。
简介:为了探讨哪一类别商品的平面广告更适合于采用幽默诉求方式,研究随机选取64名大学生为被试,以产品颜色矩阵(ProductColorMatrix)为商品的分类标准选取了八种具有代表性的商品,并对应改编了16则平面广告,以广告类型(幽默,事实性)、商品类别(白色商品、红色商品、黄色商品和蓝色商品)为自变量,以广告评价、广告顺序为协变量,以商品印象、喜爱程度、购买意向、眼动指标(首次进入时间、注视时间密度、注视空间密度)为因变量,进行平衡设计实验。通过传统自评和眼动指标表明,幽默平面广告可以提高具有功能性和低风险的蓝色商品的记忆效果,在幽默广告中被试更关注广告图片,而事实性广告中被试更关注广告词。
简介:摘 要:由于国家的快速发展,国内外对动车的需求量都非常大,正是由于这种强大的需要,所以更加需要确保环保低碳、节能、轻量化、高品质和安全。高速列车在经历了十多年的发展之后,正朝着轻量化、高强度、高耐腐蚀性和良好韧性的铝合金方向发展。然而,在研制的新一代动车车辆底盘结构中,存在着部分焊缝变形大,装配尺寸不易控制等问题。本文对一种新型动车组底盘的主体结构进行了详细的阐述,从底盘的关键尺寸和焊缝的变形情况出发,对底盘的制造工艺和重要控制尺寸进行了较为详细的研究,并对其焊接变形进行了控制。采用焊接仿真、现场组装和焊接控制等方法,对底部平面度进行控制,并通过对焊接过程中出现的焊接变形进行控制,最终实现对底盘焊接平面度有效控制。
简介:摘要:本研究通过探讨初三学生在解平面几何“动点问题”中的障碍和现状,分析造成困难的影响因素和内在逻辑,从而制定相应的教学策略,为课程改革以及教师的教学提供借鉴和参考。