简介：介绍了采用恒流并联充电法对MH—Ni电池组充电的实验过程和结果。实验结果表明：并联充电过程中各支路电池的充电电流是按电池的荷电态来分配的，荷电态高的电池分配的电流小，荷电态低的电池分配的电流大。随着充电的进行，各支路电流的差值逐渐减小，最终，电流趋于一致，完成充电过程。并联充电使各支路电池的荷电态差值减小，提高了电池组中电池的均匀性，延长了电池组的循环寿命。

简介：摘要：为响应《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》号召，践行电动汽车自主创新、高质量发展宏观战略，推动电动汽车核心竞争力的提升，文章以电动汽车充电模块并联控制研发为切入点进行了深入系统探究。先简要分析电动汽车充电模块并联控制的研究现状，然后从理论视角进行新型并联控制框架搭建，改进了无功功率抑制策略和充电模块均流策略。在此基础上设计运行仿真实验，评估系统使用效果，希望能为相关技术人员提供借鉴。

简介：大脑很饿你还记得多少英语单词？你有多久没有看书？你还知道中学生都知道的质量守恒定律吗？你知道你的大脑因为你长时间没有增进知识而饿了很久吗？没准哪天你会因为你的无知而被pass掉，趁着现在还来得及．赶紧给自己的大脑不充电营养，充充电。

简介：福建卷:阅读下面文字,按要求作文。习技艺,修品行,读万卷书,行万里路……每个人都会经历不同方式的'充电'。习近平主席就曾经提出一个'蓄电池理论':人的一生只充一次电的时代已经过去,只有进行不间断的、持续的充电,才能不间断地、持续地释放能量。以上文字给你什么联想或感悟,请以'充电'为题,写一篇记叙文或议论文。要求:自定立意;符合文体;不要套作,不得抄袭。不少于600字。文中如需要出现真实的人名、地名、校名等,请用××代替。

简介：众所周知，在串、并联电路中，电阻串联时，DDR总-R1+R2；电阻并联时，R总=R1+R2/R1+R2．当两根劲度系数分别为K1，K2的弹簧串并联相接时，连接后的劲度系数志会如何变化呢?会和电阻的串联、并联有相似的关系吗?

简介：如图1所示，已知弹簧A的劲度系数为k1，弹簧B的劲度系数为k2，如果把两弹簧串联使用，在弹簧末端挂一个重为G的物体，弹簧A，B所受的拉力均为G，设弹簧A的伸长量为△x1，弹簧B的伸长量△x2，则有

简介：摘要目前我国机动车的动力九成以上是不可再生资源油和气，使环境污染加剧，而新能源电动汽车依靠电力来驱动，能够有效缓解燃油机动车带来的大气污染。

简介：电动汽车(EV),插电式电动汽车和xEV正在成为汽油动力(ICE)车辆的流行替代品,以减少温室气体排放并减少空气污染。通过使用非常高效的电动机,高压储能系统和电气动力传动系,xEV表现出比ICE车辆更好的性能。电动汽车的出现导致了一种典型的人类行为的演变,称为距离焦虑,由于在电动汽车的直接行驶范围内无法使用商用充电基础设施而加剧这种距离焦虑。与ICE发动机车辆的现代加油站不相称的高效电动汽车充电基础设施是快速采用电动汽车的主要限制因素之一。

简介：电学知识是初中物理的重点章节，而刚接触电学知识的同学，电路的识别成了他们的拦路虎，学好电路的识别，是学好电路连接与电路计算的基础。为此，笔者经过长期一线教学经验，归纳出如下巧识串、并联电路的一些方法，希望对你有所帮助。

简介：教学目标一、知识与技能：会读、会画简单的电路图，能连接简单的串联电路和并联电路．二、过程与方法：通过探究，用实验的方法了解串、并联电路的区别．

简介：对三个独立销售渠道进行整合，实现了整体运营和统一后台支持，信息系统的集中和再造构成这次“大融合”行动的骨架。

简介：以信息化为基础,智能化为手段,专业化为要求,便利化为目标,法治化为保障的监管服务改革,正逐步让通关更方便,贸易更流畅。上海自贸区成立3年以来,一个很显著的特点是——国际贸易单一窗口为企业带来实实在在的便利。至于监管所达到的目的,按照上海自由贸易试验区管理委员会副主任、浦东新区区政府党组副书记严旭所言：

简介：通过对并联电容合闸过程电流变化的分析，得到电容充电过程中的涌流大小和涌流时间的计算方法，为电容保护整定提供必要的依据．

简介：摘 要:本文针对导向装置的研制背景和意义，通过对一种高速并联悬浮导向装置的介绍和描述，表明此装置不仅可以替代传统导向装制，还更加适应高速、高负载、安装精度要求较低的使用环境。

简介：摘要:最近几年来，我国的建筑行业发展日益壮大，用电负荷不断提高，电能质量的改善措施之一，采用电容补偿装置是行之有效的方法。

简介：摘要本文结合具体工程实际，就整流装置同相逆并联技术与非同相逆并联技术的结构、技术特点、技术优缺点及适应对象进行了对比阐述，为以后的整流装置技术选型提供参考。

简介：摘要发展新能源汽车是缓解我国能源和环境压力加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和提升国际竞争优势的战略举措。按国家相关政策的规定，新建住宅小区配建的停车位，应100%建设充电设施或预留建设安装条件。规划红线范围内的供配电设施应预留为满足充电设施接入的新（扩）建变配电房及变压器、高低压开关柜安装位置、电力管线、配电箱、计量表箱、充电设施安装位置等。

简介：

简介：摘要：随着社会经济的发展，能源短缺和环境恶化的问题日益严重。面对巨大的能源和环境压力，人们正在寻找新的清洁燃料来满足人类发展的需要。随着汽车销量的增加，燃料价格也在上涨。为了减少空气污染，城市的交通状况正在恶化。电动汽车作为一种新型的燃料电池，越来越受到政府和汽车制造商的重视。当电动汽车的尺寸较大时，电动汽车的充电能力降低。随着电动汽车的发展，大规模、网络化充电站的规划迫在眉睫。

简介：摘要：随着电动汽车的快速发展充电基础设施的建设日益受到重视，本研究针对STM32嵌入式系统平台探讨了提高电动汽车充电效率和创新充电模式的方法，研究重点包括充电过程中的能量传输控制、电池管理系统优化以及智能充电算法设计，通过改善硬件结构和软件算法实现了高效、安全、智能化的充电系统为电动汽车的普及奠定基础。