简介:通过分析目前桥梁箱梁腹板中经常出现裂缝的原因,说明现有的精轧螺纹钢筋锚固体系存在回缩量过大的缺陷,提出了一种可行的能有效解决回缩量过大的锚固体系——钢绞线竖向预应力锚固体系,并对其张拉工艺、设备进行改进,使张拉操作方便可靠。钢绞线竖向预应力锚固体系能确保箱梁腹板中设计的预应力,能有效提高箱梁腹板的耐久性。
简介:摘要:钢箱梁第二体系应力计算主要是考虑到加劲肋与桥面板共同受力对桥面板应力的影响,由于对常规钢箱梁桥进行分析时,常用的是建立单梁模型对桥梁整体进行分析,横隔板转换为集中荷载施加到主梁上,这就不能考虑到纵向加劲肋对桥面板受力的影响,如果想要得到第二体系应力影响,保证结构安全,需要建立整体实体有限元模型,但是这种建模较为复杂,花费时间较长。因此在工程设计中常通过建立局部模型对钢结构第二体系进行分析。
简介:摘要详细介绍了体外预应力钢-混凝土组合梁体系的特点,对体外预应力钢-混凝土组合梁体系的研究现状进行系统分析总结,指出现阶段这一研究领域存在的主要问题,并提出了针对性的研究方向,供相关研究人员参考借鉴。
简介:摘要:塔柱、拉索、空间网格结构共同组合成斜拉网格结构。在建筑造型当中,斜拉网格结构有其自身的主要特征,以较为突出屋面的高耸塔柱作为标志,有效结合柔性索斜拉屋盖纵,横向的构件,形成既有韵律美,又具有刚性物质的建筑风格,充分发挥出其中的优势,改善结构体系的受力性能,以此广泛的应用于大型体育场建筑当中。关于体育场柱索体系预应力,主要是指斜拉索和塔柱的设计,这也是斜拉空间网格结构的主要组成部分,不仅对建筑的美感有影响,而且还决定了结构力学性能以及实际的工程造价。为此,本文将重点研究体育场柱索体系,斜拉网格结构中索预张力和塔柱钢筋预应力,并提出具体的优化方法。
简介:摘要:目前我国科技水平和建筑行业发展十分快速,我国装配式建筑发展也十分快速。混凝土模块结构体系应用较多的为装配式混凝土建筑和装配式钢结构建筑。装配式混凝土建筑中研究和应用最多的结构体系为装配整体式混凝土剪力墙结构体系,该体系受力性能等同于现浇,但现场仍存在大量湿作业,预制率及工业化程度有限。装配式钢结构体系主要用于公共建筑中,结构体系较为成熟,但外围护系统的耐久性及使用性能仍有待进一步研究和提高,此外钢结构体系在成本方面也不占优势。装配式模块化箱型建筑是一种工业化程度更高的装配式建筑,其以单个房间为单元,在工厂生产,形成模块,再运至现场进行安装,可实现全部工厂生产、全部现场装配。
简介:东营黄河公路大桥主桥为(116+200+220+200+116)m的五跨预应力混凝土刚构-连续组合体系梁桥,针对目前运营使用中的类似结构桥梁出现的问题,本桥对预应力体系进行了新的尝试.本文介绍了该桥工程概况、构造,详细介绍了预应力体系.