简介：以兖州煤田某深部矿井高地应力厚顶煤综采工作面为工程背景,在理论分析与现场监测的基础上,结合类似条件矿井巷道支护与变形的特点进行巷道的初步设计,确定巷道采用的支护措施为：锚网索＋钢带联合支护,并提出了两种支护参数优化方案,采用FLAC3D数值模拟方法进行模拟,经过对比分析最终选出最优方案。研究结果表明,采用优化后的方案进行巷道支护,其巷道变形量都在合理的范围内,达到了预期的支护效果,解决了深井煤巷支护困难的技术难题,实现了煤矿安全高效生产。

简介：在水利水电工程建设中，通常采用预应力锚索（杆）加固不稳定边坡以改善其稳定性．然而，至今为止，对预应力锚固的设计大多过于保守，造成过多的工程浪费，锚固设计理论与方法有待于深入研究．通过对影响岩锚设计参数的因素分析，应用优化与决策理论，提出了岩锚设计参数的确定方法，建立了岩锚支护设计决策支持系统RSASYS，为工程设计人员进行岩锚设计提供了一种新的分析方法．实践证明该方法可行并可获得巨大的经济效益。

简介：页岩动态弹性的应力相关性和各向异性对于许多物探应用手段都非常重要，比如地震解释、流体检测和4D地震监测等。采用Sayers—Kachanov＆式建立了一个横向各向同性（TI）介质的新模型，采用四个具有物理意义的参数来描述所有五个弹性系数的应力敏感性特征。利用该模型对从实验室测量结果和文献中获取的约20个页岩样品的弹性进行了参数化。四个拟合参数，即单裂缝的比切向柔量、法向柔量与切向柔量之比、特征压力、裂缝定向各向异性参数，显示与页岩样品的埋深呈中等到良好的相关性。随着深度增加，切向柔量呈指数下降。就多数页岩而言，裂缝定向各向异性参数普遍随深度增加而增强，说明裂缝在层面上的定向排列更加明显。在2500m埋深以浅，法向柔量与剪切柔量之比以及特征压力随深度增大而降低，而在2500m～3600m埋深之间，它们转而呈上升趋势。本文提出的模型有助于评价横向各向同性介质的5个弹性柔量的应力相关性，即便它们中仅部分参数是已知的。例如，根据测井数据可以重建页岩5个弹性柔量的应力相关性。

简介：本文首先对张峰水库大坝原型沉降观测资料进行进一步分析,按照与数值计算进行对比的思路进行重新整理;然后建立数值计算模型,采用初始参数进行坝体各分级情况下变形场计算;再将计算结果与原型观测资料进行对比,不符合时采用优化方法调整参数,直到计算结果与原型观测资料基本相符为止。

简介：摘要：武器装备的复杂性导致其状态表征存在一定难度，传统的状态性能参数识别难以反映装备在复杂环境下的真实状态。本文提出基于振动应力与性能参数特征融合的轴承振动信号特征提取方法，提取信号EEMD近似熵特征值、VMD样本熵特征值，构建设备性能参数集，利用LLE算法进行特征融合，将融合后的特征向量输入概率神经网络（PNN）进行模式识别。识别结果表明：所提出的方法能有效区分设备不同运行状态，为实际工程应用提供理论依据。

简介：某型号发动机热试车考核中高压金属软管多次出现破坏.通过建立软管有限元模型,采用非线性有限元分析了软管应力分布和各部分承载特点,判断波峰处轴向应力是影响软管结构强度的主要因素,有限元计算结果和试验破坏部位一致,表明有限元模型的合理性.在此基础上,通过参数化建模、设计中心复合实验和进行参数敏感度分析,得出影响波峰处最大轴向应力的敏感参数,为结构参数优化提供了依据.

简介：摘要院拉索参数的确定是预应力钢结构的关键问题之一。本文总结了预应力钢结构中拉索关键参数的研究状况，着重分析了存在问题和研究趋势，并结合竖向预应力钢结构体系简要介绍了一种新的拉索参数确定方法。

简介：摘要：在舰载电子产品的应用领域中，常规环境应力筛选，作为一项至关重要的质量控制措施，其重要性不容小觑。这种筛选方法，主要通过模拟极端工作环境中的物理应力，有效地识别并剔除潜在的产品缺陷，进而进一步提升产品的实际使用可靠性。本文旨在系统深入地剖析环境应力筛选过程中，各项关键参数的设定方法，这些参数不但关系着筛选结果的有效性，而且是技术人员在制定相关筛选策略时必须重点考量的内容。

简介：摘要为了确保支架施工的PC（预应力混凝土）斜拉桥施工过程安全，线形、应力与索力达到设计的要求，建立支架施工三维空间的有限元分析模型，利用最小二乘法对支架施工过程中影响PC斜拉桥状态的结构状态参数（挠度与应力）误差进行分析，对主要设计参数进行敏感性分析后，进行设计参数误差识别和调整，通过PC斜拉桥的施工过程进行分析和各施工阶段状态进行控制，PC斜拉桥在支架卸架之后线形、应力与索力与设计值偏差在允许范围，主梁的线形与设计值偏差为1.39mm，塔顶偏位和设计值差1.7mm，索力与设计值差5%以内，主梁最大压应力为-8.78MPa，所有截面处于受压状态。研究结果表明，最小二乘法在支架施工的PC斜拉桥施工过程中的参数误差调整中取得良好的效果，能为其他类似工程施工控制提供借鉴与参考。

简介：摘要：为在城市化进程中保障桥梁施工质量，完善其交通运输性能。应明确预应力技术在桥梁建设中的应用价值，针对性地优化路桥预应力结构，增强桥梁抗荷载能力，确保各环节的施工效果。因此，桥梁项目中预应力技术的研究，对防范桥梁质量风险，提升桥梁建设水平的意义重大。

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简介：摘要：管道支吊架的配置对管线系统的应力分布和整体稳定性具有重要影响。不合理的支吊架设计可能导致过大的应力集中，引起管道疲劳、变形甚至破裂，威胁系统安全运行。因此，进行参数化研究有助于优化支吊架的配置，确保管道系统的安全、稳定和经济性。通过分析不同参数如支架间距、刚度、位置等对管线应力的影响，可以指导工程设计，缩短设计周期，提升工程效率。基于此，本文对管道支吊架配置对管线应力影响进行了参数化研究。

简介：随机有限断层模型是模拟地震动加速度时程的一个重要工具.但将其应用于中强地震时,由于震源信息的准确性较差从而使模型参数具有较大的不确定性.尤其针对其中最为关键的应力降参数,目前相关研究较为缺乏且尚未形成系统的确定方法.本文基于美国LittleSkullMountainMw5.6级地震2个近场台站记录的地震动模拟,详细研究了采用随机有限断层法拟合中强地震地震动伪加速度反应谱（PSA）来确定应力降参数值的方法,并在计算应力降时引入了其它震源参数的不确定性,随后对此方法的可行性进行了验证.研究表明：采用不同频段反应谱残差和计算得到的应力降值差别较大,确定中强地震应力降较为合适的反应谱频段是中高频,采用该频段确定的应力降参数值模拟的反应谱和峰值加速度与实际记录较为符合;脉冲子断层百分比、断层长宽、倾角和深度等震源参数按截断的正态分布或均匀分布随机抽样,拟合得到的应力降参数值与通过实际震源模型参数得到的值相近.以上研究结果对确定一个区域中强地震应力降或中强地震近场强震动模拟研究提供了更进一步的研究方法和研究方向.

简介：摘要基于微观空穴扩张理论和聚合型断裂机制可知空穴的扩张与聚合控制断裂特性，而空穴扩张和聚合又由应力应变场控制。因此，对于预测断裂，要从研究应力应变入手。本文为确定在不同因素影响下钢框架节点延性断裂时等效塑性应变与应力三轴度的协同效应，针对已有试验，利用ABAQUS对不同的强化准则和加载制度下的扩大型焊孔梁柱节点进行有限元模拟。利用MATLAB对有限元结果进行拟合，得出一些关于两者协同效应的规律。

简介：摘要：预应力钢筋混凝土构筑物具有强度高、刚度大、稳定性好和耐久性优的特点，在桥梁工程中预应力钢筋混凝土梁体的预应力筋承担桥梁运行时的80%左右的荷载。预应力筋在使用过程中因有害物质的腐蚀引起钢绞线的锈蚀、破损、断裂，使预应力局部或完全丧失，从而导致预应力钢筋混凝土的早期损坏，影响桥梁结构的强度、刚度、稳定性和耐久性，严重时造成桥梁梁体的破裂坍塌、车毁人亡的重大安全事故发生。文章分析了目前桥梁预压力管道压浆密实度控制的现状，阐述了影响预应力管道压浆密实度的关键因素，并通过试验研究对比分析，介绍了保障预应力管道压浆密实度关键技术参数的调控原则。

简介：索桁预应力穹顶结构是一种新型的空间结构形式.本文针对这一特定的结构形式,通过改变结构参数(矢高、预应力、布索方式),得出其相应的静动力特性的变化规律,从而探明了结构的参数变化对其静动力特性的影响,得到一些有参考价值的结论.

简介：摘要：在皮带轮二维裂纹研究的基础上，在裂纹尖端使用8节点的平面四边型单元，研究了低周疲劳损伤的皮带轮裂纹扩展行为;通过虽然针对二维裂纹时，采用该网格划分方法比较容易得到结果，但对于三维裂纹时，采用该方法则难以描述平面裂纹尖端应力的奇异性。在裂纹尖端使用6节点奇异应变三角形单元，研究了弹性体裂纹的剩余寿命;该方法虽然能够描述平面裂纹尖端的奇异性，但未考虑三维裂纹时的计算规模和计算效率。了奇异单元尺寸对其计算结果的影响，能在一定程度上描述其结果随单元尺寸变化的趋势;但是该研究未指出裂纹体周边最佳的网格数。本文主要分析裂纹前沿网格参数对皮带轮应力强度因子的影响。

简介：摘要：应变MOS器件是在以Si为基础的MOS器件制造过程中引入了应力。通过在氮化硅盖帽层上施加应力使器件的晶格常数差异可以产生压应变或张应变，从而提高载流子的迁移率。

简介：摘要：应变MOS器件是在以Si为基础的MOS器件制造过程中引入了应力。通过在氮化硅盖帽层上施加应力使器件的晶格常数差异可以产生压应变或张应变，从而提高载流子的迁移率。